大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车k5的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车k5的解答,让我们一起看看吧。
东风大岳起亚K5有两款发动机:1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。最大功率132/118kW,峰值扭矩265/193Nm.根据参数,b级车大多搭载2.0T发动机,而东风大岳起亚K5只有1.6T和2.0L两种动力。实际表现就是起步很肉,速度慢,40 km/h以上深踩油门感觉不到明显的加速,另外东风大岳起亚K5油耗也很高,尤其是2.0L自吸车型,平均百公里油耗12-13L。如此高的油耗也是销量大幅下滑的主要原因之一。
缺点二:变速箱匹配不好。
东风大岳起亚K5的1.6T车型匹配的是7速双离合变速箱,但与发动机的调校和匹配不好。首先是换挡速度,有很大的延迟。深踩油门,总要半拍才能得到动力输出,加速度是线性的,爆发性的。
缺点三:刹车脚手感差。
东风大岳起亚K5的刹车踏板感觉也不好。刹车踏板前部的制动力太强,轻踩会很强,中后部会变弱。这种非线性的刹车脚感也让驾驶者难以把握刹车力度,容易因为前段刹车力度太大而让乘坐不舒服。
缺点4:内饰沉闷老气
东风大岳起亚K5的内饰现在看起来很过时。整体设计很平淡,很暗,和年轻运动很不搭。在设计上,没有亮点。中控面板尺寸很小,功能也比较落后。仪表盘没有***用现在流行的全液晶仪表盘,变速杆的造型看起来很廉价。东风大岳起亚K5整体内饰营造的氛围与其b级车的定位非常不符。
东风大岳起亚K5使用韩泰或耐克森轮胎。实际体验后,轮胎噪音很大。车速超过60km/h后,轮胎噪音明显增大,并一波一波传到驾驶舱,极大影响驾驶情绪。不仅如此,轮胎磨损也很严重,尤其是前轮,比其他车更严重。据很多车主反映,三个月跑一次坏胎是常有的事。
起亚K5汽车的质量整体来说是比较可靠的。起亚是韩国汽车品牌中的一员,其汽车在全球范围内都有一定的市场份额和口碑。起亚在汽车质量方面一直致力于提高,通过不断改进生产工艺和质量管理体系,不断推出高品质的汽车产品。
根据消费者和专业机构的评价,起亚K5在质量方面表现良好,其车身结构、动力系统、底盘悬挂、安全配置等方面均符合行业标准。同时,起亚在售后服务方面也比较到位,为消费者提供了较为完善的服务保障。
当然,任何品牌的汽车都有可能出现质量问题,因此在购买起亚K5汽车时,建议选择正规渠道购买,并在购车前仔细了解该车型的质量情况和维修保养等方面的信息。
1.
冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;
2.
水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;
3.
散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;
4.
发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
***丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是***丝三宝?这就说明了韩系车的低保值率,但是韩系车却很例外,它的保值率虽然很低,但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的***,但是它的三大件还是可以信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势,并且性价比也是非常的高。
那为什么保值率会低呢?主要是因为它的品牌,韩系品牌并没有得到我们的认可,产品力也是日趋下滑,虽然起亚的外观一直是非常抢眼,空间也是起亚K5的一大优势,但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因,让它沦为了边缘人物。
那好我们回归正题,2014款起亚K5到现在5年左右的时间,4.36万公里,公里数确实非常非常少,如果说车况也是非常好的话,车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。
那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下,这款车当时的厂商指导价是16.78万,结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话,7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外,跟配置、颜色都有关系的。
K5其实还是值得入手的一款车,因为不管是从后期的使用情况,还是维修保养情况来说,K5都是不会让你失望,还是那句话这是辆性价比很高的车。
好的,以上就是我个人的一些观点,希望可以帮助到您,谢谢!
到此,以上就是小编对于汽车k5的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车k5的3点解答对大家有用。
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