汽车零件背后故事,汽车零件背后故事***
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件背后故事的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件背后故事的解答，让我们一起看看吧。
德国大众车里，有哪些零件是日本制造？
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
***也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要你买车，不管啥车，都是在给日本捐***。
怎么才能认识汽车的各种零件？
首先，要认识配件，会看会分辨配件产地！可以先给别的打下工慢慢学习，或者找个熟悉的前辈带你一段时间，汽车配件的行业门槛很高，一下子想钻进来也比较难；
其次，学习分类明细。先搞懂一种你现在最熟悉的车型号配件。一款车的大大小小配件也有1000来种，先简单的分类！建议多看一点这方面的书籍！学习记录！
看书肯定是一个很好的途径，但最直接，最有效的，还是自己买一台二手车，5万以下那种，如果你真想深入学习汽车知识，还得买欧洲车，例如老高尔夫6，E46三系，或者老A4等。
这些车的耐用性都不是特别好，今天漏个油，明天坏个泵都是正常事，而正因为你付出了一定的成本，因此对车的各方面比较上心，在维修的过程中，你自然会学习到很多。
所以，与其趴在书桌上看书，不如待在修车厂吧。你会很快成为一个修车达人。
首先，要认识配件，会看会分辨配件产地
其次，学习分类明细。先搞懂一种你现在最熟悉的车型号配件。一款车的大大小小配件也有1000来种，先简单的分类！大框连枝叶的形式派序，如底盘，前桥，后桥它们连带的有减镇器，弹簧，顶胶，刹车分泵，刹车片，前后轮轴承啊什么的，这个就是大框连枝叶的形式来了解它，如果要更加专业的话你还可以具体的了解他们的型号-起的作用；
看书肯定是一个很好的途径，但最直接，最有效的，还是自己买一台二手车，5万以下那种，如果你真想深入学习汽车知识，还得买欧洲车，例如老高尔夫6，E46三系，或者老A4等。
这些车的耐用性都不是特别好，今天漏个油，明天坏个泵都是正常事，而正因为你付出了一定的成本，因此对车的各方面比较上心，在维修的过程中，你自然会学习到很多。
所以，与其趴在书桌上看书，不如待在修车厂吧。你会很快成为一个修车达人。
（文西）
首先汽车分为4大结构''：车身、底盘、发动机、电器
然后去了解认识每个结构的组成件及名称就会很容易上手，我这里有整车的零部件结构图和装配及检查指导书，有需要可以联系我，大家共同学习
汽车原厂配件和原车配件有差别吗？
一模一样。原厂配件是厂家生产的。原车附件是车辆组装时安装在车辆上的附件。它的制造工艺和流程完全一样，没有任何区别。更换时可以放心使用原厂配件。 原厂零件在哪里购买？
你可以在4S商（查成交价|参配|优惠政策）店买到，那是提供汽车保养的地方。您可以在4S店保养车辆或购买配件。购买配件不需要支付工时费，只需要支付购买配件的费用。
4S店的配件都是厂家直接提供的，可以保证质量，顺利安装到车上。 什么是***工厂配件？
辅件是其他厂家生产的汽车配件。配件和原厂配件的主要区别在于质量和规格不同。原厂配件可以准确的安装在车辆上，***配件的安装可能会有一些障碍
到此，[_a***_]就是小编对于汽车零件背后故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件背后故事的3点解答对大家有用。
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