汽车零件注塑工艺,汽车零件注塑工艺流程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件注塑工艺的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件注塑工艺的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车注塑工是干什么的？
2. 注塑机生产汽车配件可以吗？
3. 塑料注塑成型的精度怎么保证？做汽车零部件的，要求比较高？从哪方面入手？
4. 汽车配件注塑有熔痕怎么调？

汽车注塑工是干什么的？

汽车注塑工主要工作内容如下： 　　

1、模具管理和控制，模具使用、维护保养、维修、制作审定、申报、监督执行； 　

2、制定、完善注塑模具工艺文件和具体操作规程； 　　

3、及时准确掌握模具使用状况和生产质量问题，协助生产部门解决生产中模具问题，确保顺利生产； 　　

4、制定修模和新制模具方案与预算，并确保按时完成； 　

注塑机生产汽车配件可以吗？

注塑机可以生产汽车配件。汽车上面注塑件用的很多，比如电路接插件，仪表塑料件，车灯塑料件，发动机和起动机的塑料件，装饰面板等，仔细看一下各种型号的汽车，塑料件用的太多了。仅供参考。

塑料注塑成型的精度怎么保证？做汽车零部件的，要求比较高？从哪方面入手？

汽车的塑料零部大都***用注射成型，是由于这些塑料件本身具有较高的设计精度。注塑制品的精度，即制品的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。要进行精密注塑必须有许多相关的条件，而最本质的是塑料材料、注塑模具、注塑工艺和注塑设备这四项基本因素。

设计塑料制品时，应首先选定工程塑料材料，而能进行精密注塑的工程塑料又必须选用那些力学性能高、尺寸稳定、抗蠕变性能好、耐环境应力开裂的材料。

其次应根据所选择的塑料材料、成品尺寸精度、件重、质量要求以及预想的模具结构选用适用的注塑机。在加工过程中，影响精密注塑制品的因素主要来自模具的精度、注塑收缩，以及制品的环境温度和湿度变化幅度等方面。

影响塑料收缩率的主要有热收缩、相变收缩、取向收缩、压缩收缩与弹性回复等因素，而这些影响因素与精密注塑制品的成型条件或操作条件有关。

注塑过程是把塑料从固态粉料或粒料向液态熔体又向固态制品转变的过程。从粒料到熔体，再由熔体到制品，中间要经过温度场、应力场、流场以及密度场等的作用，在这些场的共同作用下，不同的塑料热固性或热塑性、结晶性或非结晶性、增强型或非增强型等具有不同的聚合物结构形态和流变性能。凡是影响到上述场的因素必将会影响到塑料制品的物理力学性能、尺寸、形状、精度与外观质量。

希望能帮到你，若还有其他关于改性塑料的问题，可以继续追问^_^

汽车配件注塑有熔痕怎么调？

调整方法：

1、减少浇口数量。

2、调整浇口位置。

3、在熔合部附近增设材料溢料井，将熔合线移至溢料井，然后再将其切除。

4、在熔合线区域加强排气，快速疏散此部分的空气及挥发物。升高料温与模温,增强塑料的流动性,提高融合时的料温。

到此，以上就是小编对于汽车零件注塑工艺的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件注塑工艺的4点解答对大家有用。