大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车废气阀的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车废气阀的解答,让我们一起看看吧。
汽车废气阀的工作原理
压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
原理是制冷压缩机出來的髙压汽体,包含汽态工质和润滑油,进到废气阀后,进到到废气阀的导向性叶,沿导向性叶呈螺旋形流动性,靠向心力和作用力,将润滑油从工质汽体中提取,顺着筒节的内腔留有。
工质汽体经多头空头隔板由核心的管道引出来废气阀。分离出来出的润滑油,集中化于油过滤器的下边,可按时排出来,或是运用浮球开关,使润滑油全自动返回制冷压缩机的曲轴箱通风中。
汽车废气阀的效果便是使汽车废气进到汽缸再度循环系统燃烧,而这一小部分废气减少了汽缸燃烧时的溫度,也减少了废气中的NOX的成分。当油门踏板抵达一定开启度时,会开启废气阀接入缸肚子里的废气到进气口,再进到汽缸内再度循环系统燃烧,具有彻底燃烧废气净化处理空气的作用。
不可以。汽车废气阀的作用是控制发动机的排放,并且达到环保标准。如果取掉废气阀,将会导致发动机的排放变得不稳定,废气排放量增加,违反了国家的环保法律法规。同时,废气阀的取下也会使发动机的性能下降,加速磨损,增加维修成本,同时影响车辆的安全性。因此,不建议取下汽车废气阀,对于任何车主而言都是不明智的做法。
当汽车废气阀损坏,将失去油气分离功能,在吸气的同时可能会吸入油液,从而使油液进入燃烧室,产生烧机油、冒蓝烟的现象;另外,废气阀出现故障或损坏,将无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的浓度,汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象,影响发动机的性能。
到此,以上就是小编对于汽车废气阀的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车废气阀的3点解答对大家有用。
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