汽车零件公司好吗,汽车零件公司好吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件公司好吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件公司好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 我们公司生产汽车配件的，合理化建议怎么写？
2. 汽车企业的质量部工资多少？在里面的发展空间大吗？
3. 在修理店做汽车保养效果怎么样啊?好的话以后可以常去呢？
4. 美的威灵厂属于什么档次？
5. 汽车零部件据说今年不景气，打算进汽车零部件的公司还有前途吗？

我们公司生产汽车配件的，合理化建议怎么写？

我以前也是在汽车厂里工作的，合理化建议每个月都要写一次性每次还必须要写几条，不写的话领导还有意见，这的确是个很烦人的问题，拿我以前的例子说的话就是尽量突破自己的思路，合理化建议尽量写的独特一点，当然这个要看你领导是个什么样的人。我以前就写过减轻工人负重和加强员工***，不过挨批了

汽车企业的质量部工资多少？在里面的发展空间大吗？

不知道你说的质量部门指的是什么职位，有检验测量和质量管理的，我在汽车发动机工厂，笼统来说检验测量主要是三坐标和粗糙度，质量管理是建立质量体系和完善质量问题，检验测量往上走就是质量管理，薪资跨度很大。

主机厂质量部门如果对外，做SQE是很舒服的，因为管理供应商，一出质量问题就可以去供应商逛一圈，这个8D啥的也都是程式化。外检部门也可以，audit也算牛逼部门，质量体系就比较一般了，现场质量最累。

质量管理分项目质量，过程质量，供应商质量，每个岗位侧重点不一样，

只要你做好一个岗位，有一项比其他人都厉害的技能，我相信你的待遇不会差，

岗位只是基础，更重要的是个人能力，

太笼统，不好回答，具体您问的是体系管理的还是产品检验的哪个层次？汽车不是一个厂家就能做整个车上所有部件，都是各级供应商，每个环节都有质量相关的工作专人！都得符合IFTA16949体系要求，各个环节可能效益差距大。

在修理店做汽车保养效果怎么样啊?好的话以后可以常去呢？

主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方，4S贵可是比较放心。

建议质保期内在4S保养，但是要按照保养手册上面来，不是服务顾问说什么就保养什么，这样既不会失去原厂质保，也没有多花多少钱，现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高了，还有很多套餐活动还是很划算的。

出保之后选一家信得过的修理厂或者连锁的保养店，很多店里套餐下来也是很便宜的，再找个技术熟练的老师傅，每次去了都找他，建立个私人的感情，对你的车子养护更加有利。

扩展资料

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

美的威灵厂属于什么档次？

威灵是美的的下属分公司，所以算是大公司了，说实在的，刚毕业出来有这个工作还是不错的，关键是美的的内部人员制度比较人性化，如果自己不喜欢了，可以参加美的的内部职位招聘，美的很多职位都只提供给内部员工转岗的，不过竞争的人才也很多，关键是看自己拉！中高端档次

汽车零部件据说今年不景气，打算进汽车零部件的公司还有前途吗？

汽车零部件行业产业链长，跳槽容易。医疗行业产业链短，没那么好跳槽。如果只是打工的话，个人认为汽车零部件好一些。

另外一方面，汽车零部件行业受大环境影响较大，比如从去年开始中国的汽车行业第一次出现负增长，行业里悲观叹气的调调占了主流。而医疗行业受经济景气影响不大。老百姓手里没钱、对前途没信心，可以不买车，但是生病了不会不去看病，对吧？

到此，以上就是小编对于汽车零件公司好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件公司好吗的5点解答对大家有用。