汽车零件的装配,汽车零件的装配工艺

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件的装配的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件的装配的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车主要装配工艺有哪些？
2. 汽车制造与装配和汽车检测与维修究竟有什么区别？哪个专业好？
3. 汽车的基本结构包括哪些部分？
4. 轿车能安装车顶帐篷吗？有何建议？

汽车主要装配工艺有哪些？

汽车的生产流程是由四大工序组成：冲压，焊接，涂装，总装。

每辆汽车是由大大小小的1万多个零部件装配到一起构成的。装配这些零部件的工序，称为装配工艺。比如有发动机装配，变速器装配，底盘装配，空调装配，门窗等开闭件装配，座椅装配，内饰件装配等。（参考图来源于网络）

很高兴能回答你的问题，汽车的装配工艺很复杂，我是上汽通用汽车的一名总装的班组长从业6年，

先往大了说分为五大车间依次是

冲压车间

车身车间

油漆车间

发动机车间

总装车间

每个车间的工艺都是严格而复杂的，前面四个车间相对总装车间自动化比较高，大部分由机器人完成

总装车间有2条内饰线，2条底盘线，1条发动机线，1条门线，1条终装线，喷涂好油漆的空钣金，经过总装后就整车下线了，之后还要经过严格复杂的质量门检查

内饰线：主要就是负责车子的主线束安装，车内地毯顶棚安装，前后挡风玻璃，侧面三角窗玻璃以及天窗，车内仪表台安装，安全带紧固，前后大灯，

汽车工艺，主要包括冲、焊、涂、总四大工艺，而装配主要发生在总装车间，线体大致有内饰装配线、底盘装配线、综合装配线、发动机变速箱合装线、前后悬架装配线、仪表装配线、调整检测线等。

你好

汽车生产流程有四大流程，分别是冲压、焊装、涂装、总装。

第一个流程：冲压，就是把各个部位的钢板放在设计好的模具上，用大吨位冲压机按冲压参数先冲出各个钣金件的形状。然后收边、修毛刺等工艺！

第二个流程：焊装，就是冲压好的各个钣金件定位好后进行焊接，车身焊接又分点焊和激光焊接，这里大部分都是机器手按照设计好的程序自动焊接。还有少部分人工焊接，因为机器手也有伸不进去的地方，只能靠人工焊接。

第三个流程：涂装，焊装好的车身先去磷、电泳，然后按要求喷色漆，再喷光油！这个全部由机器手代替人工，当然，全手工制作的汽车厂商另谈，最后进入烤漆房高温烤干！通常温度达三百度左右，这样烤出来的油漆硬度高、更加均匀、光亮、紧贴！普通4S店的烤漆房没办法达到这个温度，也不能达到这个温度，因为很容易把装配好的车身塑料玻璃配件烤坏！

第四个流程：总装，涂装好的车先拆下车门方便安装车内配件，这时候成千上万的各种各样配件供应商提供的零配件整装待发，然后流水线上分配各种岗位，零配件也分配到对应的岗位上。每个岗位安装自己对应的零配件。整体安装完成之后，进行各种各样的检查测试，合格后然后进入仓库配送物流发送到各个4S店。谢谢！

①冲洗车身，使用万能泡沫清洗剂擦拭汽车窗边橡胶装饰条。

②比照原车橡胶装饰条和装饰件的尺寸是否吻合，如果装饰件的尺寸大于原车橡胶装饰条，用切割机进行切割处理。

③揭去背面的衬胶，沿由前至后或由后至前的顺序边按压边粘贴，并轻按1?3min，待衬胶稍稍干燥后即可松手。

汽车制造与装配和汽车检测与维修究竟有什么区别？哪个专业好？

谢邀！在相关的学校报道或者选择专业之前，都是有相关的招生简章的，具体也可以详细咨询一些招生办也是可以的！另外，还是要从自身出发，觉得自己那个比较擅长！就个人而言，前者的汽车制造和装配多半是进入主机厂的国企或者自主品牌的厂商居多！从工厂开始入行！汽车检测和维修，算是特殊技能，从事的修车的工作或者车辆检测等范围的事情面比较大！

汽车行业前景很不错的，干得时间越久越有资历，不像其他行业年龄大了就会面临淘汰失业，近年来各大汽车厂商和汽车销售企业纷纷扩大自己营销网络，直接扩大了[_a***_]人才的缺口，同时，由于各种汽车新款车型不断推出、配置越来越先进，加上汽车配件、汽车用品的更新换代周期越来越短，汽车行业对维修人员的维修水平和素质要求越来越高。因此，目前不仅汽车维修人员十分欠缺，高水平、高素质的汽车维修师更是“一将难求”。

汽车制造与装配

1、汽车制造企业，从事汽车制造与装配技术工作;

2、汽车及机械制造企业，从事计算机***设计、计算机***制造工作及数控设备调试、维护与操作的工作;

3、汽车制造企业或服务公司，从事汽车配件的管理工作;

4、汽车及机电制造企业，担任生产车间(工段)或技术部门的技术管理工作。

就业范围及工作岗位:本专业学生毕业后，可从事汽车制造企业的制造、工艺、生产技术管理等工作;汽车运输相关部门的汽车运用、管理工作;汽车制造企业的售后技术服务等工作;

汽车检测与维修

本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业，以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要的具有较强实践能力，能从事机动车维护、修理、检测和管理等方面具有专业知识和技能的高素质应用型和创业型人才。

向汽车维修企业（汽车修理厂、特约维修站、4S店等）、汽车综合性能检测站，立足生产一线，从事现代汽车维修类、检测类工作。

他们最大的区别就是：

1.前者是一门专业，他的工作环境是在国营企业或大型民营企业工作，要有一定的专业知识学历。学历与技能越高，升职升工资的几率越高。

2.后者是一门手艺，是一辈子饿不死的吃饭饭碗，一般低学历的孩子辍学后，去亲戚、朋友的汽修厂或去汽车维修技校学习几年，回来后自己开个汽修厂或去应聘汽车机修工挣工资，工资一般也不会很高！

自己开店，就是做生意，干得好的也有很多干大了！成为大老板！

但是你想凭你的这些学历去开4S店，难度很大，这个是要凭关系与资金实力说话的！

全部手写，个人见解！希望能帮到正在青春年华十字路口的你！更希望你日后有所作为。

汽车制造与装配

1、汽车制造企业，从事汽车制造与装配技术工作;

2、汽车及机械制造企业，从事计算机***设计、计算机***制造工作及数控设备调试、维护与操作的工作;

3、汽车制造企业或服务公司，从事汽车配件的管理工作;

4、汽车及机电制造企业，担任生产车间(工段)或技术部门的技术管理工作。

就业范围及工作岗位:本专业学生毕业后，可从事汽车制造企业的制造、工艺、生产技术管理等工作;汽车运输相关部门的汽车运用、管理工作;汽车制造企业的售后技术服务等工作;

汽车检测与维修

本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业，以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要的具有较强实践能力，能从事机动车维护、修理、检测和管理等方面具有专业知识和技能的高素质应用型和创业型人才。

向汽车维修企业（汽车修理厂、特约维修站、4S店等）、汽车综合性能检测站，立足生产一线，从事现代汽车维修类、检测类工作。

汽车的基本结构包括哪些部分？

今日头条百万英雄24日一道懂车帝出的题，引起了网友的热议，悬挂系统是不是汽车的一个系统，现在就从汽车的构造说起。按照汽车学术术语来说，汽车构造由四部分组成，发动机、底盘、电气设备和车身。发动机由两大机构五大系统组成，曲轴连杆机构、配气机构、启动系、燃油供给系、润滑系、冷却系和点火系。汽车底盘由四个系统组成，行驶系、传动系、转向系和制动系组成。所以说，在汽车构造理论中，根本就没有悬挂系一说法。

汽车的基本结构主要有几个系统组成，有发动机、底盘、车身和电器设备。不管什么车都好，基本的结构是一样的，只不过是使用的材料和电子设备不同而已，下面我们来具体来分析下。

其中之一:发动机

发动机是最主要的组成部分，发动机参数有排量、扭矩和马力等，为什么有的车跑得快，有的车拉的货多，而有的车加速能力强，很大程度都是由发动机决定的。

汽油发动机的组成有两个机构和五大系统，机构分别是曲柄连杆机构和配气机构，系统分别是点火系、启动系、供给系、润滑和冷却系统。柴油机则没有点火系统，因为柴油机是压缩点火的，不需要火花塞和点火线圈。

发动机主要有机械部分和电控部分，基本的控制原理就是由进气流量的传感器进行进气量的计算，节气门角度的打开由发动机工况和油门踏板的力度决定，燃油量的计算由曲轴位置传感器和空气流量计提供，点火由曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器计算，然后电脑通过这些信号进行参考，发出控制指令，使执行器开始工作。机械部分则是提供发动机安装的基体，可以提供冷却和润滑作用。

其中之二:底盘

底盘相当于身体的骨架，主要由传动系、行驶系、转向系和制动系统组成。传动系是动力传输的输送带，主要是把发动机的动力传递到车轮上，主要的部件有变速器、传动轴、差速器和主减速器等，传动系是很主要的系统，可以起到动力结合的平顺性的作用，比如有的车使用双离合变速器，那么在换挡的时候的顿挫感就会比手自一体变速器和无极变速器就会大，但是也各有各的优点。

还有一个是行驶系，行驶系主要是车轮和悬架，每个车的区别就是在车轮的尺寸和悬架的类型上，比如车***点，那么行驶在路上就稳点，还有的车轮的扁平比小，那么从侧面看起来就好看点。悬架主要区别在于是否是独立悬架和非独立悬架的区别，使用独立悬架的会好点，剩下两个系统差异都不大。

车身和电器设备

车身这个部分主要是包括像钣金和喷漆部分，根据车辆使用的材料，有些车使用的材料好一点，那么它的钣金用料肯定足一点。喷漆部分的话，德系车会比其他车系它的好，漆面会比较厚一点。

汽车电器设备主要是包括像电器系统和启动系统这些上面的电路部分，当然了，包括像一些空调系统和一些说是舒适系统都是的。电气设备，基本上每个车都会配备基本的，但是越是一些昂贵的车，电器设备就会越复杂也就越先进，这就是车价格贵的地方。

综上所述，地球主要是由发动机底盘，车身和电气设备组成。每个车的组成都大同小异，但是在一些细节上面就会有很大的不同。

我喜欢学习和回答问题。针对笔友提出的这个问题，我查阅了各种资料，并与同学和朋友进行了讨论，得出了以下结论，希望对大家有所帮助：

汽车由以下四部分组成：

一、发动机

发动机是汽车的心脏，是汽车的动力源，通过传动系统驱动车轮。主要有汽油发动机和柴油发动机。

第二，底盘

底盘为车身和发动机提供了一个承载平台。底盘由四部分组成：传动系统、行走系统、转向系统和制动系统。

第三，身体

车身安装在底盘上，供乘客和货物使用。轿车和公共汽车的车身通常是一个整体结构，而卡车的车身通常由驾驶室和集装箱组成。

四.电气设备

电气设备包括电源和电气设备。电源包括蓄电池和发电机。电气设备分为发动机起动系统、汽油机点火系统和其他电气设备。

汽车的基本构造一般包括：发动机、底盘、车身、电气设备四个基本部分。而发动机、底盘、车身、电气设备这四个基本部分，又包括了许许多多别的系统和零件。

例如：发动机包括两大机构和五大系统。现在主流的发动机主要分为两大类：一类是自然吸气发动机（用字母L表示）；另一类是涡轮增压发动机（用字母T表示）。

汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系、制动系。车辆的变速箱、驱动方式、悬架等等，都属于汽车底盘的类别。

车身一般是整体结构。一般分为承载式车身与非承载式车身两种。

电器设备由电源和用电设备两大部分组成。由于科技的进步，在现代汽车上越来越多的装用各种电子设备，例如微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等。这些电子设备的使用，可以显著的提高汽车的性能以及安全性。

汽车的原理，简单理解就是：发动机工作（发力）产生能量，能量通过传动系统，带动四个车轮运动，进而带动整辆车运动。

汽车的定义：汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车的主要用途是运输，亦即载送人和货物的车辆。汽车区别于沿铺设的轨道或电力架行的火车，有轨电车和无轨电车，进行农田作业的拖拉机，以及自走式工程机械。在分类统计时，二轮或三轮机动车，具有武器和装甲的作战车辆不算汽车。

汽车结构一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。

应用在汽车上的发动机由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。发动机类别可分为四冲程汽油机，四冲程柴油机，二冲程汽油机，二冲程柴油机等等。车体结构与发动机通过一些机构相联结，比如通过曲柄连杆机构来支撑发动机的机械重量，通过配气机构来给发动机的汽缸配气，通过汽油机、柴油机的燃料供给系统来给发动机提供燃料，通过发动机润滑系统来给发动机提供润滑，通过冷却系统来冷却发动机。

发动机及其配属系统协作产生了动力，接下来就是通过汽车传动系统把产生的动力分配给四轮，通过离合器控制发动机和传动轴之间的齿轮啮合关系，通过驱动桥、减速器、差速器来***驱动。

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

轿车能安装车顶帐篷吗？有何建议？

车顶帐篷一般是装在越野车或者SUV上，轿车上装的少头重脚轻也不漂亮，当然一定要装也是可以的，安装车顶帐篷不过要注意几点：一是安装帐篷之前要安装一套车顶行李架，二是帐篷尺寸不能太长，三是安装硬顶帐篷风阻小也漂亮些。几点建议供你参考。

喜欢自驾旅游的朋友呢，都离不开帐篷，特别是安装在车顶行李架上的帐篷，非常方便，一不占车内储物空间，二不受展开地形的限制，在潮湿泥泞的地方很有优势。第三呢，在野外宿营，因为位置相对较高，极少会遭到蛇虫鼠蚁或其他动物的侵扰。但是呢，也有车有反映，说在自驾的路上会被交警拦住，认定车主是非法改装需要缴纳罚款两百元。钱真不算多，平时吃吃玩玩200也是眨眼没的事。但是呢，出游一趟，还没到地方就扫了兴，玩的心情都没了。

首先，载客汽车是允许安装车顶行李架的，这是合法的。但是，出厂没有车顶行李架的车型如果后期擅自加装行李架可是违法的。这确确实实属于外观非法改装，不但检车过不去被查到要罚款扣分，这一点一定要记住，非常重要！所以有心自己加装行李架的旁友们一定要先去车管所重新报批及拍照，保证车身外观与行驶证上的机动车照片的一致性。这点工作做足了，才能保证你行李架的合法性！

到此，以上就是小编对于汽车零件的装配的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件的装配的4点解答对大家有用。