汽车下支臂,汽车下支臂胶套坏了会导致什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车下支臂的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车下支臂的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车上的下支臂的作用是什么?如果它坏了会有什么症状？
2. 汽车上的下支臂的作用是什么？如果它坏了会有什么症状？
3. 汽车上的下支臂主要起什么作用？有问题的话会导致汽车出现那些症状和后果？
4. 汽车下摆臂更换？

汽车上的下支臂的作用是什么?如果它坏了会有什么症状？

你好，汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架。

双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件。它的作用是定位。也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系。

如果下支臂折断，那么车轮就会离开车身，车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，四轮定位参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘相擦。

另一种故障形式，是下支臂胶套老化失效，这会导致下支臂运动时，产生金属的碰撞噪音。

汽车上的下支臂的作用是什么？如果它坏了会有什么症状？

一、汽车上的下支臂的主要作用：

能够提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验；

传递力矩 ；

支持转向节臂 ；

缓和纵向载荷至于螺丝松动

二，如果下支臂折断，那么车轮就会离开车身，车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，四轮定位参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘相擦。

另一种故障形式，是下支臂胶套老化失效，这会导致下支臂运动时，产生金属的碰撞噪音。

拓展资料

下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。

汽车上的下支臂主要起什么作用？有问题的话会导致汽车出现那些症状和后果？

1.有异响 2.容易跑方向 3.轮胎会不正常磨损

【简介】：汽车独立悬架多连杆悬架系统中两侧悬架靠上面的支臂。 汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架做为车架（或车身）与车轴（或车轮）之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥***用断开式，中间一段固定于车架或者车身上;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响，而且由于该悬挂质量较轻;缓冲与减震能力很强，乘坐舒适。各项指标都优于非独立式悬挂，但该悬挂结构复杂而且还会使驱动桥、转向系变得复杂起来。***用此种悬挂的有下面两大类车辆。

汽车下摆臂更换？

1。可以用18号套筒和扳手拆卸，周围没有遮挡，拆卸起来比较方便。拆下支撑杆固定螺钉。这里有两个和下臂连接的螺丝，拆下来就好了。拆下转向节固定螺钉。这个螺丝比前两个稍微难一点。您可以使用16号扳手配合16号套筒来拆下螺丝和螺钉。拆下摆臂；

2.螺丝全部拆下后，可以用锤子敲下小臂。敲门要注意安全。在摆臂和转向节之间安装一个新的连接螺钉；安装过程比较简单，只需将拆卸过程反过来，然后按照规定的扭矩拧紧螺钉即可。

安装该螺钉时，向上锤击摆臂，直到固定螺栓能够顺利穿过；

3.安装支撑杆的固定螺钉。将摇臂与支撑杆连接后，拧紧两个螺钉。安装焊接件的固定螺钉。只要孔对准，螺栓顺利穿过，螺母安装拧紧

到此，以上就是小编对于汽车下支臂的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车下支臂的4点解答对大家有用。