汽车零件名称英汉,汽车零件名称英汉翻译

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件名称英汉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件名称英汉的解答，让我们一起看看吧。

1. 自行车各部分零件名称？
2. catia基本应用？
3. 为什么汽车的按钮等标志文字都是英文，国产汽车也是英文？

自行车各部分零件名称？

自行车零件名称(中英文对照)

　　1、Main Accessory/主要部件

　　Frameset(Frame): 车架

　　Fork : 前叉

　　Suspension : 避震，前避震叫Fork，后避震叫Shock，一般不用Suspension

　　Crankset : 大齿盘

catia基本应用？

《CATIA应用基础》打破传统教材编写模式，以项目导向、任务驱动为主线。通过典型案例的介绍逐步引入CATIAV5中文版基本概念、草图设计、零件设计、工程制图、装配设计、电子样机、曲面设计、参数化设计等8个项目知识的学习。以通用机具“机用虎钳”为案例贯穿全书，内容翔实，在产品三维设计中阐述CATIA软件的应用，避免了软件命令讲述和实践应用脱节。每个项目后附有思考与练习题，便于读者加深对知识点的理解和运用。

《CATIA应用基础》内容安排和实例选取循序渐进、结构清晰，实践性、实用性强，让初学者做到学用结合、即学即用，更适合于高等职业院校对高端技能型人才培养的需要。为了方便读者使用和学习，附录中还列出了CATIA快捷键、CATIA模块中英文对照表、CATIA应用工程师认证考试大纲和模拟试题等内容。

《CATIA应用基础》打破传统教材编写模式，以项目导向、任务驱动为主线，通过典型案例的介绍逐步引入CATIA基本概念、草图设计、零件3D建模、工程图设计、装配设计、电子样机、曲面设计、参数化设计等相关知识的学习，实践性、实用性强，更适合于高等职业院校对高技能型人才培养的需要。《CATIA应用基础》适用于大、中专及高等职业院校汽车、机械设计与制造等相关专业教材，也可供从事相关工作的工程技术人员、有志3D产品造型设计的初学者参考使用。

为什么汽车的按钮等标志文字都是英文，国产汽车也是英文？

谢邀。

确实国产车除了比亚迪系列车型基本都是英文按键，也有很多朋友都呼吁国产车都应该使用中文按键。

之前有人质疑比亚迪的中文按键，比亚迪董事长王传福就在一次***访中这样回答“这个涉及到文化上的东西，底子里的东西还是应该坚持”，他更觉得中文是我们国家的精髓，我们应该在汽车上也得以展现，我们生产的轿车是卖给中国人，所以说应该选择中文模板进行设置。

当然这样做是没错，也是文化自信的体现。但是如果真的全车使用中文按键也会存在一些问题。比如说文字长度的问题，ABS自动防抱死系统，ESP车身电子稳定系统，英文可以简写ABS、ESP等。但是用 8 个中文汉字表示，那小的来看不清楚了，这也是使用方便的一种考虑。

还有就是有些名词很难翻译，比如NBA，如果我们现在硬邦邦地还要去把它叫成美职篮，会有点拗口，还不如叫NBA。就像比亚迪的车上FM、A/C、USB、AUX这种超难翻的东西，它依然还是英文的。

国产车有更多的的中国元素是应该的，我们需要这样的文化自信，但前提是不能影响正常的实用性。

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其实有一小部分国产车型就是用的中文标识，题主可以欣赏一下。

话说回来，为什么绝大多数汽车都是英文标识呢？我大概想到两点

1、汽车的源起和发展历程，欧美国家将汽车推广之全世界，再加上英语又是国际通用语言，所以会通用英文标识。

2、英语比其他语言文字结构简单，不会显得复杂混乱，简单的几个字母就能代表一个词汇，比如HUD、GPS、ESP等

当然，不管是汽车还是其他事物，标识一定要言简意骇。能用图案表达的就不用文字，比如音量的“+-”号或者柱状图，用颜色代表的空调温度调节和仪表盘上各项指示标等。

总而言之，汽车上的一切标识能用图像让你明白的就不用文字， 能用一个英文字母代表的就不会用两个字母，所以较复杂的汉字不适合。

到此，以上就是小编对于汽车零件名称英汉的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件名称英汉的3点解答对大家有用。