汽车新标准,汽车新标准国6什么时候执行

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车新标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车新标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 国一排放标准是什么车？
2. 什么是国一,国二的车？
3. 怎么从外观上区分汽车的标准型、技术型、舒适性、旗舰型等？

国一排放标准是什么车？

国一排放标准的车一般是2001年之前出的车。

因为国一排放的标准是2001年7月1日开始实施的。

汽车排放标准国一到国六的意思是来区别有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、从废气中排放的pm（微粒、碳烟）。2001-2005年基本上是囯二的。2008年以后大多是囯四的。2014年之后出现国五的。

国一排放标准是2001年7月1日全国范围内全面实施。（轻型柴油车2001年10月1日实施；重型汽油车2003年7月1日实施；重型燃气车2003年7月1日实施；重型柴油车2001年9月1日实施）

国一车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车，简称国一标准车。

也就是说，在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。1999年1月1日-2003年12月31日，我国参照欧洲一号排放标准，以设计乘员数不超过6人（包括司机）。

最大总质量不超过2.5t的轿车为例，在此阶段必须达到排放标准限值为：一氧化碳不得超3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。

什么是国一,国二的车？

国1车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车，简称国一标准车。也就是说，在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。

国一、国二、国三机动车指的是国家制定的机动车废气排放标准，现在使用的是国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km，以上便是欧洲一号排放标准，这期间的机动车称作国一车。。

2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km，这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。

目前，国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。

怎么从外观上区分汽车的标准型、技术型、舒适性、旗舰型等？

一。

是当你看到这辆车时的第一感觉，大多旗舰车型都有比普通车型特殊的地方，各处的细节会处理的很到位，有一种霸气或者奢华、运动。

二。

车标，车标主要是看车的排量标识，像奥迪A6有2.0T，2.4，2.8，3.0T。

以前还有4.2的车型，这些中就是排量大的多是旗舰车 。

到此，以上就是小编对于汽车新标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车新标准的3点解答对大家有用。