汽车不制热,汽车不制热的原因及解决办法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车不制热的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车不制热的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调不制热的原因？
2. 汽车空调不制热？
3. 汽车空调不制热了怎么回事？
4. 汽车空调不制热解决办法？
5. 为啥汽车空调不制热呢？

汽车空调不制热的原因？

汽车暖风系统不热一般有两方面的原因：

1、暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热。

2、发动机冷却系统造成汽车暖风不热。

在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热，再进行相应的维修。

判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

汽车空调不制热？

汽车暖风系统不热一般有两方面的原因：

1、暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热。

2、发动机冷却系统造成汽车暖风不热。

在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热，再进行相应的维修。

判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

拓展资料：汽车制热小常识

冬季汽车自身温度低，一般启动预热1分钟左右，经过一段时间低速行驶，水温和机油温度会慢慢上升，当冷却液温度升高到80度左右时，这时候就可以开启空调，根据汽车类型和地区温度不同，这个过程可不不相同。

如果较早开启汽车空调，风机会不断带走冷却液温度，发动机只能增大喷油量，提升发动机温度，这会造成燃油经济性不佳，发动机燃烧不充分，空调制热速度特别慢，久而久之还会简短发动机寿命，磨损加快、引起积碳等一系列问题。

汽车空调不制热了怎么回事？

1、车辆刚启动，发动机温度还没有升起来，热车后即可。

2、冷却液缺少，冷却液不足也会导致汽车空调不制热，添加冷却液即可。

3、水泵损坏，导致冷却液循环系统出现故障，也会造成汽车空调不制热，更换水泵即可。

4、暖风水箱堵塞，水箱堵塞导致，发动机内部的热水循环不到水箱里面，造成空调不制热，清理暖风水箱即可。

5、散热器风扇故障，散热器风扇常转持续散热，会导致水箱内部冷却液难以升温，会造成空调不制热，检查修理散热器风扇即可。

汽车空调不制热解决办法？

鼓风机故障；鼓风机的职责是将车内的冷空空气抽至加热系统中的热交换器，使冷空空气在热交换器中吸热，然后被鼓风机吹至出风口，再回到车内。鼓风机故障将导致没有暖空气。

解决方法:更换鼓风机。

2.热交换器故障；加热后的发动机冷却液和冷车空空气在热交换器中传递热量，热交换器加热冷车空空气，所以热交换器失效后不会有暖空气。

解决方法:更换热交换器。

3.空出风口堵塞；车内的冷空空气被鼓风机抽至热交换器，加热的空空气要在鼓风机的作用下通过出风口吹回车内，所以空出风口堵塞后没有暖风吹回车内。

为啥汽车空调不制热呢？

汽车空调不制热的原因有多种，比如缺少冷却液、空调出风口堵塞、车辆处于极寒地区等，具体的不制热原因如下：

1、制热系统出现漏风的情况，车辆的制热系统是需要处于封闭状态的，不然当车外的冷空气进入到系统里，发动机冷却液的温度会被浪费掉很多，车辆空调不但不会制热，出风口还会有冷风吹出来；

2、冷却液的量太少了，会影响到热量的传递，热量不能传递到制热系统里，所以空调不制暖，需要及时添加冷却液；

3、空调的出风口受堵了，被加热后的空气回不到车里了，所以空调不制暖。解决办法是对空调的出风口进行清理，将杂质给清理掉，热风就能够从出风口吹出来了；

4、鼓风机损坏了，鼓风机的作用是能够把冷空气抽吸到热交换器中，这样冷空气才能被加热成暖风。

到此，以上就是小编对于汽车不制热的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车不制热的5点解答对大家有用。