汽车线束工厂,汽车线束工厂累不累

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车线束工厂的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车线束工厂的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车线束厂是什么样的？
2. 线束厂是做什么的累吗？
3. 成都安波福汽车线束厂怎么样？
4. 北京线束工厂上班真实感受？
5. 比亚迪线束工厂上班真实感受？

汽车线束厂是什么样的？

线束厂是生产汽车线束的工厂，主要做线束总成、原材料自购后进行组装压制等工艺。

汽车线束厂工作职责如下：

1、熟悉了解汽车线束厂的经营性质、生产产品流程、生产环境；

2、熟悉汽车线束厂的岗位工种及各种岗位的工作职责和工作要求；

3、学习掌握汽车线束厂的各项规章制度、劳动纪律，尤其是重点了解掌握自己从事的岗位必须胜任的工作任务要求及评定标准等。

功能介绍

在现代汽车上，汽车线束特别多，电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻：如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻，可以说微机相当于人脑，传感器相当于感觉器官，执行元件相当于运动器官，那么线束就是神经和血管了。

汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。

在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。

线束厂是做什么的累吗？

线束厂主要是做汽车线路一类型的，大部分都是站着上班，累肯定会累，做流水线工作的都不会轻松。

大部分人还是喜欢选择坐班的工作，站班如果不习惯，刚开始脚疼腿疼，得半个月适应，进厂很多人一看是站班，跑路的挺多，剩下的可能是责任和压力大的在坚持了，打工路上很辛苦！

成都安波福汽车线束厂怎么样？

安波福汽车线束厂，两班倒，普工,男女不限，18-45岁，16元/小时工资+1元/时绩效计算，综合工资4500以上，提供工作餐，提供住宿，押金100，住宿费，水电费工资扣除，体检自费50元，上午8:30-9:00；中午13:00-13:30接人，安波福北门 （需要提供支付宝注册的绿色渝康码，提供绿色有效的渝康码才能进入厂区参加面试，戴口罩，持有效的***原件，并配合工作人员测温消毒工作。

暂不接受湖北，吉林籍；培训期间有工资啦，入职第一个月满月额外补贴体检费和住宿200元，面试合格免费提供床上用品

北京线束工厂上班真实感受？

北京线束工厂上班真实的感受，首先需要吸收客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，这时候项目就给你卡时间了，比如两周之内完成，但是看看时间根本不够，只能没日没夜的加班。

其次一般线束的BOM的材料有一千多个，那是常见的事，工厂必须保证这么多材料在规定的时间内在装配之前到达

比亚迪线束工厂上班真实感受？

比亚迪线束工厂上班真实的感受，首先就是线束车间的活不好干，而且比亚迪线束车间做线束操作工是挺累的，线束工作90%以上都是站立操作的。整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。上班时间八点到八点，白夜两班倒。

到此，以上就是小编对于汽车线束工厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车线束工厂的5点解答对大家有用。