汽车零件连续模,汽车连续模具图片大全3d

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件连续模的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件连续模的解答，让我们一起看看吧。

1. 连续模与级进模的区别与联系？
2. 1mm厚的小铜垫圈开连续模(先冲内孔,再下料),并且是下落料,会变形吗？
3. 连续模具中送料不顺是什么问题？
4. 注塑模，连续模，单冲模的英语简称？

连续模与级进模的区别与联系？

一、性质不同1、复合模：冲床在一次行程中，完成落料、冲孔等多个工序的一种模具结构。

2、级进模：由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。

二、特点不同1、复合模：

（1）工件同轴度好，表面平直，尺寸精度高。

（2）生产效率高，不受板形尺寸精度的限制。有时废角也可用于***。

（3）模具零件加工制造难度大，成本高，冲模和凹模容易受到最小壁厚的限制，不适合某些内孔间距小、内孔和边缘间距小的下部零件。

2、级进模：

（1）级进模是一种多任务连续冲裁模。在一个模具中，它可以包括许多工序，如落料、弯曲和拉拔，具有很高的生产率。

（2）级进模操作安全。

（3）易于自动化；

级进模，也叫连续模（据说连续模在标准术语将取消） 由多个工位组成，各工位完成不同的加工，各工位顺序关联，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工 级进模，都是用在冲压模具上的。

就是同一个工作，由多个工序组成，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉伸等多个工序。

连续模就是级进模，只是各地师傅称呼用字不同，它们没有区别，连续模和级进模就是一个零件有多道工序，比如冲孔，折边，压弯，落料方孔到成型，用一付模具连续级进而完成。

1mm厚的小铜垫圈开连续模(先冲内孔,再下料),并且是下落料,会变形吗？

组合模具冲压下料有几个注意的地方，只要做好就不会变形。一模具结合间隙，间隙大于冲压料厚度的20分之一就会变形。二刀口的受力角度不对，容易变形。三不可为提高冲压力改变速比，冲压速度太低容易变形。注意到了就不易变形。

孔很精密需要做模具测试。

连续模具中送料不顺是什么问题？

　　连续模一般为了保证每一跳步的精确尺寸，大都***用侧刃切边来保证步距。但在每两次侧刃切边时，有时接刀不太平整，有毛刺。就会造成送料困难，即不顺，要解决这个问题，就要在侧刃上找原因，将这个问题解决了，送料不顺的问题也就解决了。另外侧刃切过的料的宽度一定要小于后面定位板的宽度，如果和定位板的宽度一样或大于它，那么肯定会造成送料困难的。　　连续模，指的是压力机在一次冲压行程中，***用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成。连续模在冲压过程中材料料带始终向一个方向运动；模具内部料带切断后向两个或者两个以上方向运动的叫级进模；料带送料在模具内部完成的叫自动连续模；在一个冲压生产链上用不同工艺的冲压模具用机械手或其他自动化设施，***用模具或者零件移动完成工件冲压加工额定模具叫多工位模。

1. 连续模具中送料不顺是一个常见的问题。
2. 原因可能是送料装置的设计不合理，送料速度过快或过慢，送料压力不足，送料部件磨损等。
3. 为了解决这个问题，可以对送料装置进行改进设计，调整送料速度和压力，及时更换磨损的部件等。
同时，也需要对模具的维护和保养进行加强，以确保模具的正常运行。

注塑模，连续模，单冲模的英语简称？

Continuous die and Dan Chongmo in stamping process重点词汇释义冲压stamping; punching; punch; pressing; punching press工艺technology; technics; craftwork; arts and crafts连续模modulus of continuity; progressive die

到此，以上就是小编对于汽车零件连续模的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件连续模的4点解答对大家有用。