汽车零件检验标准,汽车零件检验标准规范

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件检验标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件检验标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车零件磨损一般有哪几种情况？
2. 汽车维修中工要达到什么标准？
3. 车件光洁度标准？
4. 有五金冲压件的检验标准吗？

汽车零件磨损一般有哪几种情况？

汽车零件磨损一般有以下三种情况:

①自然磨损:汽车的使用与维护按标准规范进行时，由于摩擦、高温和金属疲劳所造成的零件磨损即为自然磨损，俗称正常磨损，这种磨损增长较慢。

②异常磨损:若不遵守维护规范和操作规范，使用不合规定的润、嫩油料;高温、润滑油变质等，都会引起金属疲劳、损坏和腐蚀。应力集中的地方，容易产生断裂，承受交变载荷的零件，产生疲劳损坏。

③事故磨损:金属材料质量低劣，制造、修理零件时不遵守技术规范，带病出厂，不按时进行维护，维修质量差，不按规定使用(超载超速)等，均会引起机件事故磨损。

汽车维修中工要达到什么标准？

汽车维修中工：除取得职业初级证书、从事本职业3年以上外等的基本条件外，仍需具备汽车中工的工作要求：比如汽车零件检测分类；汽车总成部件的检修；诊断与排除发动机故障、底盘异响等。

汽车机修中工即获得中级（国家职业资格四级）汽车修理工的职业资质的人员，具备以下条件之一者即可成为汽车修理中工：

1、取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

2、取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上；

3、连续从事本职业工作7年以上；

4、取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。

车件光洁度标准？

粗糙度就是表面光泽度，严格来讲就是表面的平整度，因为车出来刀纹的是线不是面，数值越大，越粗糙。

普通车床加工零件表面粗糙度最高可达到0.8。一般有把握控制的车加工表面粗糙度从Ra1.6到Ra3.2都可，不同车床的精度不同，转速越高，走刀越慢，粗糙度越高，反之越低。材料硬度稍高点配用合适的成型车刀粗糙度甚至可达Ra0.8，最高也达过0.4，但不稳定难控制特殊情况下来偶尔获得的。

有五金冲压件的检验标准吗？

五金冲压件检验标准及方法 五金冲压件检验跟其他产品基本相同，首先要有一个检验标准，作为零件检验时的参照，可以作为冲压件检验方法及方法有以下三点：

1、零件图纸/检验指导（标准）书：一些简单的冲压件可以通过对照图纸中标注的各种尺寸进行检验，所以QC首先一点要会看图，这是最基本的技能，其次是各种计量器具的使用，最基本的卷尺、卡尺、千分尺、表、通止规等等。

2、专用检具：这个比较简单，根据零件的实际情况来，需要熟练使用。

3、样件：对于某些无检具，但是形状比较复杂的无法用二维图纸表达的零件。这个比较直观检验 以上是检验标准及方法，会这些以后基本作为一个刚入门的检验来讲已经可以，别的方面就不是图纸上能表达出来的了，需要你对五金冲压工艺的熟悉和经验了，比方说随便拿到手一个零件，老师傅马上能够知道该重点看哪里，哪里容易出问题，问题的可能的原因是什么，对后续工序和整个零件的影响会怎么样，对模具会造成什么影响，该怎么调整，该让生产线人员着重注意什么等等。这些不是一两句话能说清楚的，需要大量经验的积累。也有一些五金冲压件的缺陷：比如：坑包、麻点、划伤、咯伤、颈缩、开裂、滚线、拉毛、拉深侧壁不直、起皱、毛刺大、亏边、孔变形、缺孔、孔偏、翻边翘曲、翻边/折弯未到位、切边线/翻边/折弯线偏移、翻边高度不符、成形（拉延）/整形未到位、刚度差等等。

到此，以上就是小编对于汽车零件检验标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件检验标准的4点解答对大家有用。