大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车喇叭功率的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车喇叭功率的解答,让我们一起看看吧。
汽车喇叭除了标称电压外(比如12V、24V), 选择喇叭不用担心功率,所有喇叭功率都在30W以下,比一只前大灯的功率都低。单个的话一般都是二三十瓦左右的比较多,安装的话都是两个一起的,功率就要乘以2了。
汽车喇叭的功率大小并没有固定值,不同车型和喇叭类型的功率大小会有所不同。一般来说,汽车原装的喇叭功率一般在 20W 左右,而一些较高端的改装喇叭功率可能会超过 100W,声音也会更加响亮。
从理论上说,是功率越大越好的。因为音乐(泛指所有的音乐)本身有个动态范围,比如说某个动态大的片段比动态小的片段需要的功率可能是几十倍,功放的功率大,有充足的功率储备,就可以更加准确的表现出来。当然,这就是简单的举例说明一下问题,还有其他复杂的原因。
但是,实际应用中并不可能也不需要过于追求功率大,功率大意为着价格高,设备的性价比就很低了,不划算。够用就可以了。
一般,汽车喇叭除了标称电压外(比如12V、24V),还有一项指标是音量,即喇叭分贝。而我们选择喇叭也是主要考虑分贝值,分贝值越高喇叭就越响。
一般电喇叭,80~~~110分贝属于高音喇叭;80~~~50分贝属于低音喇叭。
选择喇叭不用担心功率,所有喇叭功率都在30W以下.
喇叭的电流值在2~~3A左右
汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。
当司机按下喇叭开关时,电流经触点通过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁,强制膜片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断,线圈磁力消失,膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路再次接通,电流通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。
汽车喇叭的分贝要在105分贝~118分贝之间。根据《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》规定:距离喇叭2米处的a计权声压级不得超过下列数值:对用于m、n类汽车和功率大于7kw的摩托车的喇叭为118分贝。
在频率为1800~3550hz频带内的声压级必须大于频率超过3550hz的每一分量的声压级,并且在任何情况下:对用于m、n类汽车和功率大于7kw的磨托车的喇叭至少应为105分贝。
到此,以上就是小编对于汽车喇叭功率的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车喇叭功率的5点解答对大家有用。
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