大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车hold的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车hold的解答,让我们一起看看吧。
HOLD的意思是保持模式,按下该按键后,它的作用是让车辆保持在一个特定的档位范围上。同时仪表盘上的“保持模式指示灯”点亮。再次按下HOLD按键,变速箱恢复正常的自动变速模式,仪表盘上的“保持模式指示灯”熄灭。
它的作用有:
1、光滑路面,比如雪地起步。我们知道,在雪地起步时,用2挡起步不使用1挡起步更平稳。雪地起步时,可以将选档杆放在“2”处,按下HOLD,这样,变速箱会保持在变速比2挡,起步更平稳。
2、连续弯道行车。连续弯道行车时,自动变速器处于正常模式下,驾驶员对于油门踏板的控制会导致自动变速器频繁换挡。D4挡时按下HOLD键,进入保持模式,则变速器会一直保持在3挡,不仅会减小变速器的磨损,而且行驶过程中,变速箱能连续输出更大的力矩,提高了加速性能,行驶也更平稳。
3、山路或者连续的坡道行车。在D4或者2挡时,进入保持模式,上坡时,加速更有力,下坡时,牵阻更大更安全,也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。你的是自动档的车子吧?hold是自动挡车用来保持目前档位的,在汽车长时间下坡时起到利用发动机来控制车速的作用,在马自达的自动挡车上很常见到。应该在排挡杆上有个控制按钮的,可以用来开关hold功能
1.
自动驻车英文名称AUTO HOLD,是一种自动替拉手刹的功能。
2.
启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了。
3.
这个功能特别适应于上下坡,以及频繁起步停车的时候。
4.
只有电子手刹才会配备自动驻车功能。
hold键是智能电子手刹,其属于制动系统功能,在车辆停下后会自动拉手刹保证安全,轻踩油门会自动解除手刹效果。
汽车上hold按键的作用是挡位锁定,按下hold就会将挡位锁在当前的挡位,其允许在自动挡汽车的任何一个挡位(除PRN三挡外)锁定,处于保持模式的变速器会保持在特定的齿轮挡,让自动挡变速器的工作状态类似于手动变速器。hold按键在坡道短时停车或堵车时可以防止溜车,使用这个键时即使在d挡,也无需一直踩刹车,释放时只需踩踏油门即可,当驱动力大于阻力时会自动解除,因此无需将挡位置于空挡。长时间停车最好将挡位置于空挡或p挡并启动手制动系统。
hold键就是档位锁定功能,它允许在自动挡汽车的任何一个档位(P R N三档除外)锁定。hold键可以根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的,在不好路面上有效防止变速器频繁换档,在超车时起到强制降档的作用。
hold也是电子泊车的衍生出功能,这个功能可以有效的防止车辆停在坡道时以及在堵车路段和红绿灯口停车是溜车。开启后车辆可以在踩下刹车时直接停止,不需要过多的操作,解放我们的双脚,开车时不至于太累。当需要车辆前进时只需要踩下油门即可,是一个非常实用的功能。
hold键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的,在不好路面上有效防止变速器频繁换档,在超车时起到强制降档(不升档)的作用。在D档时按下hold键,变速箱将保持在二、三、四档(主要是四档),在3档时按下hold键,将保持在二、三档(主要是三档),在2档时按下hold键,将保持在二档,在1档时按下hold键,将保持在固定一档。使用这个键不会对变速器产生伤害。
hold键是为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施,每次使用前要开启功能,即使在D档,你也无需一直踩刹车,释放时只需踩踏油门,当驱动力大于阻力时自动解除,因此无需将档位置于空挡,当长时间停车最好将档位置于空挡或P档,并启动手制动系统。
到此,以上就是小编对于汽车hold的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车hold的3点解答对大家有用。
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