汽车拉瓦,汽车拉瓦是什么原因造成的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车拉瓦的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车拉瓦的解答，让我们一起看看吧。

1. 关于汽车发动机拉瓦···急急急··？
2. 汽车发动机拉瓦了怎么办？
3. 拉瓦是什么意思来的啊？

关于汽车发动机拉瓦···急急急··？

这得看你拉瓦的严重程度,如果只是刚开始,可以只换轴瓦,如果是有一段时间了,轴瓦已经比较薄了,那说明发动机有一段时间运行的时候曲轴比较松动了,可能会导致气缸或者活塞磨损甚至导致拉缸,这样的话就得发动机大修了,会比较贵. 另外需要注意的是,通常拉瓦是由于机油不够导致润滑不足引起的,如果拉瓦严重最好检查一下润滑系统是否正常,供油量是否充足,否则即使换轴瓦之后可能还会发生同样的问题..

汽车发动机拉瓦了怎么办？

拉瓦的原因:

一、机油本身有质量问题，抗负荷性、高温性差;建议:保障机油质量。

二、安装大瓦力矩不对，过紧;其契性油膜难以形成;建议:用专用力矩扳手三、主轴承开档差过大或过小;检查曲轴和主轴承座四、推力轴承间隙过大;检查推力轴承五、机油泵故障或流量偏小;检查机油泵

拉小瓦也就是曲轴连接曲柄连杆的瓦销，这个拉了也就是没有机油润滑导致的，你说更换发动机总成也就是不带水箱，导致高温。给你普及一下导致高温的几个点，第一节温器不拿，水循环成了小循环导致高温，第二冷却液不足导致高温，第三水箱水道堵塞导致高温，一般由于长时间加水导致发动机缸体内有锈蚀的颗粒物再循环到水箱里导致堵塞，最后，水箱最上层的铁盖漏水导致每次都蒸发一点停车看又看不到水滴下来但是每次又缺水，还有就是发动机冲缸垫导致的，这种情况几秒钟缸垫就冲了。作为你的新换的发动机，本身不会有问题，还是看一看原车的水箱做一个清洗吧

发动机拉缸，即为活塞或活塞环将汽缸孔内表面拉毛或拉出沟槽，此故障多发生在新车走合期(包括大修车)。新车上的大部分互相配合的零件，都经过机械加工和其它形式加工，互相配合不论粗糙度如何，都会存在着几何缺陷，如零件表面的微观不平度。当两个具有微观不平度的零件表面靡擦时，高低不平的凸点和沟纹就会互相咬合，较快地磨掉，因而发生较强烈的磨损即所谓的“走合磨损”。根据动配合件的磨损特性曲线来看，在新车走合期内，零件磨损较快，这是机械磨损的一种客观规律。在新车走合时，被磨下的金属颗粒、氧化物，装配时由于清洗不干净而存在的杂质颖粒等混人润滑油后，又会被润滑油带人配合表面，这样就会加快零件表面磨损(磨料磨损)。除上述原因之外还有:

①发动机装配时，活塞与缸套(以及其它零部件)配合间隙不当或偏缸;

②材料材质不适，热处理不当;

③润滑油不足或变质造成润滑不良;

④过早地摘下限速片，超载超速;

⑤盲目地拆除节温器，堵塞小循环通道，致使水温过低。上述情况往往容易发生发动机拉缸，活塞拉毛，

拉瓦是什么意思来的啊？

拉瓦这个词并没有一个明确的含义，因为它可能来自不同的语言和背景。在印度尼西亚语中，拉瓦（Lawa）是一个民族和其讲的语言的名称，主要分布在中爪哇岛和东爪哇岛。

在马来语中，拉瓦（Lawa）意味着“美好的、好的”，这个词可能被_

拉瓦就是汽车发动机由于缺少润滑而导致轴瓦出现了异常磨损现象，发动机出现拉瓦现象，轴瓦上会出现一些很明显的划痕。

发动机在工作时都是需要机油润滑的，在发动机正常工作时，其内各个部件表面有一层油膜，可以避免各个部件直接接触，降低摩擦阻力，拉瓦是发动机温度过高或润滑不良导致。

到此，以上就是小编对于汽车拉瓦的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车拉瓦的3点解答对大家有用。