小马cc玩具,小马cc玩具在脚上涂颜色

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小马cc玩具的问题，于是小编就整理了1个相关介绍小马cc玩具的解答，让我们一起看看吧。

1. 现款CC是不是有点叫好不叫座？

现款CC是不是有点叫好不叫座？

都说大众是最懂国人的车企，大众的每款车也都是国人纷纷追捧的对象，像A级车的速腾、宝来、朗逸，B级车的迈腾、帕萨特；SUV车型途观、探岳、途岳等等车型，都在国内市场占据着重要的地位，以及可观的销量。

而国人喜欢大众，追捧大众的原因，也无非是大众外观成熟稳重、品质可靠、性价比超高，开大众的车绝不会掉价，反而是低调的象征，再加上舒适的驾驶乘坐体验，所以大众懂国人的需求，更是会造国人喜欢的车。

但是大众CC却没有大众的上述品质，不可否认，大众CC的颜值设计是非常符合国人的审美的，尤其是年轻人，毕竟20多万能够提供无框车门的设计可是非常少的，再加上溜背的设计，就冲这两点点，就让大家喜欢不已。

但是，24万的起步价却让大家望而却步，毕竟24万买到一辆大众的车，而且配置还不是很多，这个性价比确实和大众其他车型有着很大差别。而高配车型裸车价已经来到26万，这个价格可以买到A4L，宝马三系，BBA绝对比CC更有吸引力。

而且，论操控性能，CC也比不上三系，阿特兹等车，所以CC确实有点叫好不叫座，但这个叫好，也只是针对大众的标，和CC的颜值。

现在CC也有着全系3万3左右的优惠，然而这个优惠来得有点晚，性价比低的印象已经植根于国人心中。但是现在入手，对于非常喜欢的人来说，也是一个不错的选择吧。

1、一汽大众从营销方面考虑，沿用了“CC”这名字，反之海外版则命名为“Arteon”，该名源于拉丁文“艺术”一词，这看着就比起原来CC（Compact Coupe)要高级不少吧！部分外媒实际也要对“Arteon”看高一筹。

再者，一汽大众对CC的官方文案写着“美至·惊鸿”，也没说过它要运动……

新CC呀，就好好做个安静的绅士好了，我想这才是德国人对它的期许。

2、撇去上汽大众的辉昂，CC就是大众品牌国产车型里最贵的轿车了……一汽大众也在发布会上说到，CC是“大众全球全新旗舰轿车”……

3、新CC在同级动力不是最好的，黑科技也不是最多的，性价比也不高，唯一有优势的外观设计，但大家的审美也不一样，也有人觉得不好看。新CC更多其实代表了大众的品牌形象，俗称门面担当。大众也不需要CC走量，因为大众最不缺的就是销量。CC仍然是大众里面非主流的选择，境遇预计跟旧款一样的叫好不叫座。如果你手上正好有30万的预算，你会选择这辆非主流的新CC吗？

的确是如此，CC这个车有点生不逢时的意思。

CC这个车如果是在BBA旗下，那这个车的销量还是可以保证的；但是这个车是大众旗下的，这就很尴尬了。大众CC这个车说起来还是很不错的，三十几万的轿跑，配置内饰外观什么的都很不错的，质量做工也是可以的；但是作为大众旗下的一款车，他有点选错了地方。

现在老百姓买大众是图了什么？图大众质量好吗，我觉着不！买大众就是为了便宜，你看看那大众销量高的都是什么车型？桑塔纳、帕萨特、朗逸、速腾、迈腾这类的车子，这类车型最起码有个实惠，但是大众CC呢？这个车不错，但是和我们选择大众的初衷有差池。

大众就是个合资车里面价格稍微便宜些的，你说高端和大众有关系吗？我觉着没有。

然后像是凌度和CC这类的车子，本来就是冷门，再一个品牌上也没有什么竞争力；桑塔纳和帕萨特在同级车里都有很强的竞争力，但是CC就不一样了，这个车主打的是轿跑，论商务比不过帕萨特，论家用比不过迈腾，和其他品牌的车型相比更是没法比，所以销量上不去很正常。

最后一个就是简单了，CC的售价在三十多万，这个价格完全可以考虑同级别的奥迪A4L和宝马三系了，高一级的可以考虑沃尔沃S90，如果多加一点，甚至可以考虑A6L和宝马五系；认可CC的不少，但是认可CC这个价格的人不多，如果是BBA的轿跑，卖这个价格销量会很客观，但是他是大众旗下的，在很多消费者的眼里，CC不值这个钱。

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几乎所有人都欣赏大众CC的颜值，但真正最终入手它的人却寥寥无几。只因为夹在迈腾和奥迪a4之间，定位尴尬一些，所谓的性价比偏低一点。感觉大众CC就像一只缺少伯乐的千里马，一直在等待真正懂他的人。这是赵先生买大众CC之前的感悟，但真正入手了大众CC才知道，听人劝吃饱饭的道理。车主笑称得不到的永远在sao动，得到了的就sao不起来了。

当时买车的时候，赵先生几乎全家人都更推荐他买大众迈腾或者帕萨特，原因只有两个字，稳妥。平常日常生活中开毫无违和感，真有点事情开也不丢颜面。而且老少皆宜，形象正派。认可度和保值率也要好一些，说到大众cc这款车家里的老人，有的还不知道，只是感觉前脸很漂亮，但是打开门之后却感觉不结实。但赵先生相信这才是酷，才是年轻人想要的。

由于买车主要是给赵先生开，所以最终决定权还是在赵先生的手里。曾经也想过买一辆低配奥迪A4L，但配置实在太低，后期养车费用可能也和大众不是一个档次，权衡之下还是放弃了，奥迪A4L现在已经成为街车毫无个性，大众cc最起码路上跑的很少，“撞衫”尴尬也会少很多，买个低配A4L真“撞衫”反而更尴尬。

最终全款入手的大众330魅颜版，之所以没有选择最低配，主要是配置太低，大众CC颜值是它最大的优势，低配没有日间行车灯怎么能够帅得起来，而且也没有无钥匙进入、全led液晶屏、换挡拨片、倒车影像，但这些配置次低配魅颜版就都有了。更关键的原因是魅颜版有白色现车。

这款车官方指导价26.28万，由于销量一般，所以优惠力度还是挺大的，全款购车能够优惠3.1万，贷款购车优惠3.5万。但***购车条条框框附加费用太多，由于预算足够，所以选择了全款。裸车价23.18万，购置税两万出头，保险费用8122，上牌费用包括临牌一共花了158元。全款总落地价26万多。

到此，以上就是小编对于小马cc玩具的问题就介绍到这了，希望介绍关于小马cc玩具的1点解答对大家有用。