汽车零件保养秘笈,汽车零件保养秘笈图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件保养秘笈的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件保养秘笈的解答，让我们一起看看吧。

1. 16万公里需要保养什么？
2. 新能源汽车里哪些零件易损？该怎么养护？
3. 轿车经常走那种被碾坏的翻浆路，应该注意哪些零件的保养？
4. 车辆保养维修时你有没有觉得自己被坑过？比如正常保养，维修人员要求你换很多零件？
5. 汽车常规养护问题有哪些？

16万公里需要保养什么？

您好！一般情况下16万公里的保养属于大保养，需要更换机油三滤、火花塞、清洗喷油嘴、三元催化器、节气门等，具体的项目还需要根据保养间隔时间时间与车况而定。

一般情况下16万公里的保养属于大保养，需要更换机油三滤、火花塞、清洗喷油嘴、三元催化器、节气门等，具体的项目还需要根据保养间隔时间时间与车况而定。

新能源汽车里哪些零件易损？该怎么养护？

俗话说“买车容易养车难”，汽车的养护除了要检查防冻液、机油、机滤及发动机积碳外，还要对车上的一些易损部件进行深度保养，如轮胎、刹车片、减震器、火花塞等。那么，车上的这些易损物件该怎么保养呢？

一、轮胎

轮胎作为汽车身上直接与地面接触的部件，是最容易损坏的物件之一。即使再耐用的轮胎，也不能使用一辈子，随着实用年限的增加，轮胎的性能也会慢慢老化，质量会逐渐降低，一旦轮胎出现问题，将影响行驶的安全性。

因此，轮胎的保养非常重要。在保养轮胎时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

就拿驭胜S350这款商务型SUV来说吧，它***用的就是规格为265/65 R17的玛吉斯AT越野轮胎，与同级别的车型相比，驭胜S350的轮胎在胎面宽度方面有明显的优势。虽是这样，在用车一段时间后，也要按照以上步骤，对驭胜S350的车胎进行保养。

二、底盘部件

新能源汽车最重要的是电瓶，其他都稍微差一点。这类汽车普遍存问题在于，车身较轻，实际续航里程不能达到厂家宣传的里程，特别是冬天，由于暖风费电的原因，导致电瓶电量迅速下降，建议当汽车电瓶存有百分之20至40左右的时候充电，是可以有效的保护电瓶的，其他问题就是在有走水的路面时，切记一定要慢，尽量不要让车底盘涉水，否则部分零件涉水以后导致短路，有一定的自然危险，并不是每一辆车保证百分百会防水性能非常好，一旦出现就麻烦了。再就是走颠簸路段尽量，稳不要可以加速颠簸，很容易造成内部的，部件短路，毕竟里面全是电路系统，和发动机有所差异。新能源起火现象，要比发动机车，多很多

轿车经常走那种被碾坏的翻浆路，应该注意哪些零件的保养？

轿车经常走翻浆路，应该注意哪些零件的保养？

我们知道，翻浆路坑洼不平，晴天会产生很多灰尘，下雨，下雪就会产生很多的泥泞，路面的不平，对车辆底盘受到的冲击，是一种极大的考验，刹车，轮胎的磨损也会大幅度增加，就这些问题我谈一点个人看法。

我先从洗车这件事说起，现在大街上多半使用高压水进行洗车，我对这件事，持不赞同看法，这种洗车方式，我认为，对车来说，不是有效的保养，甚至可以说是一种伤害，爱惜车的司机不会用高压枪进行洗车，他知道，底盘上干透了的泥层，会对车身形成一种保护性盔甲，对石子的冲击，泥水的侵蚀，会起到一定的保护作用，当然，在冬季时，我们要及时除去轮眉内的大块冰土块，以利行车安全，当我们走不好的路时，底盘就会粘很多的泥，我们只需手工除去大块的明显泥块，除去底盘挂到的杂草，底盘泥不是特别厚时，应尽量减少高压枪的冲洗的次数，如果你住在农村，经常走不好的路时，我建议按装发动机护板，防止刮坏发动机油底，如果你经常行驶在土路，对土路防尘是首要问题，空滤要勤打扫，对空滤壳内的尘土，每次必须及时清理干净，感觉尘土特别大时，在进气口处再加装防尘层，比如用丝巾，粗海绵，等材质作首次防尘，机油更换周期应缩短，在翻浆路行驶，我们要低速慢行，心不能急，防止烦躁情绪影响我们对车辆的爱护，我们要经常检查各种缓冲胶垫，比如发动机支架，避震器，平衡杆等，对坏损的胶垫应作及时更换，避免造成更大的损失，对各车门勤检查，检查锁柱与车锁配合情况，并作及时调整，尽量避免用油润滑门锁，经常在坏路行驶，应适当降低胎压，保持前低后高，相差0.2为好，以减轻因路面不平，给车带来的冲击伤害，驾驶车辆时，应距路面不平处，提前减速，不可踩着刹车在不平处硬性通过，在翻浆路要看好时机，用点刹方式让车尽快减速，在坑边应松开刹车，如果踩着刹车掉坑里，车辆受到的冲击力就会数倍增加。

以上这些，我是想到哪就说哪，肯定不够全面，仅供你参考。

车辆保养维修时你有没有觉得自己被坑过？比如正常保养，维修人员要求你换很多零件？

即然和汽车结为伙伴了，那你就要对你的伙伴有所了解。

驾驶上要掌握在各种环境、气候、条件下的驾驶技术，面对紧急情况如何应对。

对汽车构造、工作情况要有一个全面、初步的了解和掌握。掌握例保的时间、里程要求，掌握易损件如刹车片、火花塞等的基本使用寿命等。

汽车在使用过程中不免会发生这样或那样的大小故障，学会判断发生故障的系统、区块。

在这种情况下，汽车做保养就基本了解了什么该換，什么该修。修理工除个別机、零件外，大体上是忽悠不了你的。反之，你什么都不知道，被忽悠是难免的。

面对一个被斩了还要带着微笑的你，不赚你赚谁的去。

前几天的话，我就遇到了这样的情况，到4S店进行正常的维修保养，之后的话4S店检测出一系列的问题，推荐我进行更换。

因为车辆的话，也是有很多年了，一直都是在外面进行的保养，这次在4S店进行一下保养，并且做一下全面的检测，保养完了之后，检测出了非常多的问题，保养本来只花了2000块钱左右，但是检测完的问题总价到8000多，其中发现里边的工时费有些要比[_a***_]还要贵的，配件可能只是五六百块钱，但是工时费就达到了1000多块钱，这样的话就不如在外面的修理厂去进行维修。

我的车辆早就已经脱离了质保期，所以就算是有质保问题，厂家也不会管了。后来我做了一个抉择，还是在外面进行的维修，整体在外边修车以后价格也就是两千多，足足省了6000多。

综合来说的话也并不是4S店，他会坑顾客，首先的话，它就是报价人工费比较高一些，但是他也会提前打出单子与客户进行核对，我觉得只有不与客户进行核对之后进行了维修，那才真是坑人。毕竟他提出意见来以后是自己做出的选择，修还是不修。

正常保养被坑过一次。加机油时问我要不要加保护液，我说不加，然后她不厌其烦的推销说怎么个好法，还报了价格。我一听反正不贵，看她蛮努力的，加吧。结果付钱时才发现价格不对，一看加了三瓶大小种类不同的，一问她她才说这是一个整体套餐。我仔细一看价格，她推销的那一瓶是最便宜的。后来谁再推销什么也不听了。

谢谢邀请！

做为一个老司机，我没有被坑过，车辆保养时，我都是给4S店报好需要保养的项目，然后就等着提车，一开始4S不了解我，也给我推荐用什么机油，加什么发动机保护剂，机油添加剂，清洗之类的项目，我都是冲着他摇头一笑，后来去的多了，他们也就不给我推荐了，而是做什么项目征求我的意见，按我给他们定好的项目做

汽车常规养护问题有哪些？

按照自己爱车实际的使用情况进行保养，避免被4s店修理厂忽悠费钱

1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。

2、防冻液建议两年更换一次。

3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。

4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。

5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。

6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。

7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。

8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。

9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。

常规有:

机油、变速箱油、刹车油、助力油、差速包油、水箱水、玻璃水、轮胎、刹车片、进气滤、机油滤、燃油滤、空调滤、四轮定位、灯光等。

要有专业的修车行来完成。

谢谢！

汽车日常保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

常规保养周期：

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。

2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。

3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。

汽车常规保养主要分为以下四个方面：

1.更换机油及机油滤清器（熟称A保养或小保养）

2,三万公里保养（熟称B保或中保养）在小保养基础上加空气格、空调格、汽油格、火花塞和车辆的其它易损件和油液检查。

3.六万公里保养（熟称C保或大保养），在B保的基础上加变速箱油、刹车油、助力油、正时皮带等。

4.在每次保养时对车辆的功能性和驾驶性能检查，易损件老化程度的检查，必要时建行维修更换处理，如灯光雨刮喇叭，发动机油水性能液位及有无渗漏，发动机工作有无异响抖动和异常，地盘悬架结构摆臂球头有无老化损坏松动，轮胎磨损及气压是否正常，刹车盘片的磨损情况等。下图常规保养表

首先机油机滤，矿物机油5000公里或半年保养，半合成机油7500公里或8个月保养，全合成机油一万公里或一年保养(注意半年后一月看看机油尺，油不能少于中线)，空气滤清器和空调滤清器脏了就换(半年换一次)，最后看轮胎气压是否标准，有无偏磨和老化(四年或8万公里更换)

到此，以上就是小编对于汽车零件保养秘笈的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件保养秘笈的5点解答对大家有用。