发动机电子扇,发动机电子扇老是转

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机电子扇的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发动机电子扇的解答，让我们一起看看吧。

1. 电子扇是什么意思？
2. 发动机的电子扇工作时噪音太为什么？
3. 车水箱风扇只有高速挡发动机会高温吗？
4. 汽车电子扇不转？

电子扇是什么意思？

车电子扇是由发动机冷却液温度开关控制其运转，通常有两级转速90℃一级低速95℃二级高速。另外空调开启也会控制电子扇运转（冷凝器温度和制冷剂压力控制）。

一种是硅油离合器散热风扇，是靠硅油热彭胀特性来带动风扇转动；一种电磁离合器散热风扇，是用电磁场吸合原理带动风扇。主要的好处就是只有在发动机需要降温时才带动风扇，尽量降低发动机的能量损耗

发动机的电子扇工作时噪音太为什么？

有三种可能，第一种刚起步水温没上来，发动机会维持较高怠速来帮助自己升温，N档比D档阻力小，转速可能会变高，这是非常正常的情况。第二种，热车不是冷车启动之后遇到红灯，因为没有行驶中的气流为水箱降温，但是停车怠速运行时水温仍然较高，这时电子扇会启动协助降温，电子扇有启动也会有一些噪音。第三种，遇到红灯刹车的时候脚垫可能发生了移位压到了油门，不过发生这种情况的概率比较低因为大部分民用车都是悬吊式油门，刹车倒是有可能被卡住。

涡轮增压是从发动机启动之后就开始运行的，但是转速低的时候废气较少推动涡轮的气流不大，涡轮会在进气道中形成阻力进气量不及同排量自然吸气发动机，转速上升之后尾气气流变大，涡轮转速提高吸进比同排量自然吸气发动机更多的空气，这样发动机就可以喷更多的油，获得更强的动力。

车水箱风扇只有高速挡发动机会高温吗？

不会

汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。

汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。

不会的。正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。

如果您的车电子扇没有高速或高速的转速不够，一定会出现高温现象。需要说明的是电子扇没有如果没有高速，并不见得就是电子扇的问题，电子扇高速的保险在电瓶上面的保险盒内，如果保险烧了、保险的线路接触不实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了都会导致电子扇没有高速。 

汽车电子扇不转？

汽车电子风扇不转要分多种情况看，有时是正常的，有时是出现故障。

在弄明白汽车电子风扇不转的原因之前，我们首先要明白电子风扇控制方式和工作原理。不同于发动机驱动风扇，汽车电子风扇都需要根据冷却液温度调整工作状态。有的是整车ECU控制电子风扇运行，有的是通过热敏电阻开关。不同的汽车电子风扇控制方式不同。大体上，电子风扇总成要包括电子风扇、支架、温度传感器、温控开关、继电器、线束等。出现汽车电子风扇不转故障可以根据上述几个因素进行排查。

1、风扇卡死。主要主线在扇叶和轴承之间，一般是进入了泥沙等物体。

2、传感器失灵。传感器是监测并传递水温的。如果传感器坏了，ECU就无法检测到水温信号，默认不需要启动电子风扇，风扇也就不转。伴随症状一般是发动机高温。

3、继电器烧了。车上继电器很多，有的车因线束老化，继电器接口可能就会短路烧坏等。

4、线路接错。这种情况主要出现在多个电子风扇及继电器车上，尤其是当车辆修理完后，有可能就是风扇线束接错导致风扇不转。

另外，有的时候汽车电子风扇不转也是正常的。有的汽车拥有两个电子风扇，其中一个是空调电子扇，空调未开启是不转的。有的汽车有低档风扇和高档风扇，告诉发动机告诉运转时低档风扇是不转的。

到此，以上就是小编对于发动机电子扇的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机电子扇的4点解答对大家有用。