大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障与维修的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车故障与维修的解答,让我们一起看看吧。
是什么元器件坏了?如果芯片、晶振啥的坏了,就别修了,不稳定,容易留隐患。如果电容坏了(有电容的话),找同型号的换上。
德***电动汽车保险丝位置如下:
电池盒一般会有一个黑色旋帽,上面写着FUSE,,你逆时针旋转就会拧下来,里面有一只玻璃保险管,按同样规格更换,拧上去就好了。
如果是电跑完了充电,3小时是不够的,一般要8小时充电指示灯从红转绿。
新换电瓶的话,可能是充电器有问题了,最高充电电压变低了。一般12V电池的最高充电电压(红转绿时)近15V,几块电池自己乘一下。
如果是电跑完了充电,3小时是不够的,一般要8小时充电指示灯从红转绿。
新换电瓶的话,可能是充电器有问题了,最高充电电压变低了。一般12V电池的最高充电电压(红转绿时)近15V,几块电池自己乘一下。
步骤/方式1
保险丝管熔断 。维修方法:仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,要着重检查这些元器件,发现问题进行熔接或者更换
步骤/方式2
无直流电压输出,但保险丝完好 。应判断一下充电器的变控芯片uc3842是否处在王作状态或已经损坏 。维修方法:如果这几只脚都未击穿,而充电器还是不能正常启动,也说明uc3842已损坏,应直接更换 。若判断芯片没有坏,则着检查开关这栅极的限流电阻是否开焊、虚焊或变值以及开关功率管本身是否性能不良,对性能不良处焊接处理 。
步骤/方式3
无直流电压输出,但保险丝完好 。维修方法:用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏,如果上述元器件有损坏,直接更换好新元器件 。
汽车燃油系统故障诊断流程:
步骤/方法
1,检测油压及汽油流量时,使用对应接头将燃油系统分析仪接入汽车供油管
2,发动引擎,怠速状态下,查看主表上压力和流量的读数
3,举例说明,流量的正常范围是在1.5~2.0L/min,如果压力正常而流量低于这个范围,就说明共有系统有堵塞,请检查油泵滤网等是否堵塞。其他故障诊断方法参照说明书。
注意事项
将分析仪与油路断开时,因为管内有残余汽油,应该注意排放到容器里面,以免引起危险。
1.控制单元故障:就是各个系统的电脑,发动机电脑、空调电脑等
2.线路故障:连接控制单元和电器元件的线路出现短路断路的情况
3.电器元件故障:电器元件不能根据控制单元的指示进行工作。
汽车发动机常见的故障有:
1 ,发动机在各种转速下,消声器均发出有节奏的“突突”声,并稍冒黑烟;
3,发动机不易起动;起动后不易提速(发闷),汽车行驶无力,急加速时,化油器有时回火,甚至发动机易熄火,发动机温度较高;
4,发动机在怠速工况下慢加速良好,而急加速时,发动机转速不能随之升高,有时化油器回火;
5,发动机温度正常,在低、中、高速时工作均良好,放松加速踏板后,出现转速过高或怠速不稳甚至熄火;
6,高速时方向盘发抖;
7,行驶时跑偏。
“发动机”是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等),外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等),电动机等。
到此,以上就是小编对于汽车故障与维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障与维修的5点解答对大家有用。
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