海防市矿产***,海防市矿产***有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海防市矿产资源的问题，于是小编就整理了2个相关介绍海防市矿产资源的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国第一条窄轨铁路？
2. 驱逐舰、巡洋舰和护卫舰都有什么区别？

中国第一条窄轨铁路？

1910年建成的滇越铁路是一条窄轨铁路，轨距只有1米，从中国云南昆明到越南海防的铁路线，当时法国殖民者为了掠夺云南的矿产***，与清***缔结相关条约，获取路权，修建这条铁路，当时雇佣了大量中国劳工修建此线，但法国殖民者完全无视劳工权益，被虐待致死的劳工不计其数。

吴淞铁路

吴淞铁路是清光绪二年（1876年）以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的铁路，翌年清***赎回拆除。

吴淞铁路是一条从上海闸北向北通到吴淞口的窄轨轻便铁路，长14.5公里，在中国以至世界铁路上颇有名气，因为它是出现在中国的第一条营运铁路。

光绪二十三年（18***年），清***以官款按吴淞铁路原线路走向再建淞沪铁路，光绪二十四年（1898年）建成通车。

驱逐舰、巡洋舰和护卫舰都有什么区别？

随着技术发展，导弹小型化和驱逐舰大型化，巡洋舰和驱逐舰的界限越来越模糊，时至今日，巡洋舰这个舰种名也快消亡了。像我国的055万吨大驱，在二战可以算是巡洋舰哦。（咳咳咳，美国别误会，其实只是护卫舰，老铁别紧张）哈哈

提康德罗加级导弹巡洋舰 空排水量7015吨 满载排水量9500吨

阿利伯克级导弹驱逐舰 排水量8000-9558吨不等

055型导弹驱逐舰 排水量12000-14000吨

护卫舰也乘着技术发展的便车，不断大型化和任务多用途话，现代护卫舰与现代驱逐舰的区别有的时候并不十分明显，只是通常前者在吨位，火力，续航能力，持续性作战能力上较逊于后者，有一些国家发展的的大型护卫舰在这些方面甚至还强于某些驱逐舰，还有的国家已经开始慢慢淘汰护卫舰，统一用驱逐舰代替，比如欧美和日本。

054B型导弹护卫舰 预计标准排水量约5000吨，满载可能接近6000吨，

054A型导弹护卫舰 标准排水量3600吨

满载排水量4200吨

佩里级护卫舰 标准排水量 2750吨，满载排水量 3640吨

所以前两个舰种在目前吨位上的明显差别不是很大，后个比较大。攻防范围和巡航能力也不同。总得来看巡洋舰≥驱逐舰＞护卫舰

这三种舰从作战性能上，都具有防空、反潜、反舰、对地攻击能力，都可用于突袭、护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、火力支援等作战用途。区别主要在吨位上，巡洋舰在8000 吨以上，驱逐舰在4000-8000吨之间，护卫舰在4000吨以下。吨位越大，配置武器越多，火力更强更猛；配置油料等后勤物质也越多，持航力更强，活动范围也更大。吨位较小的驱、护舰远航是短板，需要补给舰跟随组成编队一起出动。

细心的军迷们仅看“驱逐舰”和“巡洋护卫舰”这两个名称，就大概能区分出它们之间的差别。顾名思义，驱逐舰是在近海进行防御作战的海军舰艇；巡洋舰可以进行远海巡逻、护卫、编队指挥、长途奔袭等作战任务。从外形及吃水度看，驱逐舰外形较小，吨位低，而巡洋舰外形高大，大吨位，续航能力强，甚至有些使用核动力。当然了，这两种军舰的武器配置也差别很大。

驱逐舰和巡洋舰的发展变迁经历了两个历史阶段：

一、在第二次世界大战之前，巡洋舰和驱逐舰的主要区别是主炮的口径、装甲和舰体结构。当时巡洋舰主炮的口径一般在153毫米至203毫米之间，而驱逐舰主炮口径要小于153毫米。巡洋舰的防御系统主要有两种：一是依靠装甲进行防御，这种装甲能经受住吨位与本舰大体相同的敌舰主炮的攻击；另一种则是通过在舰上划分若干个隔水舱来防御敌舰鱼雷的攻击。但对驱逐舰来说，由于舰艇性能和尺度的原因，不但不能装上装甲，也不能设置纵隔舱壁和双层结构来进行防御，其舰体结构只不过是局部***用高强度钢来对付短程武器的攻击。

二、第二次世界大战后，随着舰载武器和造船技术的发展，用主炮口径、装甲和舰体结构已经无法准确地区别巡洋舰和驱逐舰了。70年代，有些国家曾以吨位来划分，即排水量在3000吨至8000吨的为驱逐舰，而排水量在8000吨以上的为巡洋舰。但从目前驱逐舰向大型化发展的趋势看，这种划分办法也并非严格。所以两种舰艇只能根据所承担的任务及与作战要求相适应的能力来区分。一般认为巡洋舰不但具有远洋作战能力，而且具有编队作战指挥功能，其舰上武器装备可担负对舰、对空、反潜和对岸等多方面的作战任务。

驱逐舰一般在近、中海直至远海活动的舰艇编队中担负进攻性的兵力，同时可在以***和巡洋舰为核心的舰艇编队中担任防空、反潜护卫兵力，在登陆、抗登陆作战中还可担任支援兵力。

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巡洋舰是军舰中较早出现的一个舰种，自从用于海上作战消灭敌人大型水面舰艇和压制歼灭敌少、岸上日标的战列舰一诞生，与战列舰为伴作为混合舰队核心之一的巡洋舰也就诞生了。最早的巡洋舰诞生在美国南北战争时期，当时双方各不相让，打得不可开交，北军为了封锁南军占领区的海岸，，需要大量的舰艇，任务之艰巨是可以想象的。而此时北军各类舰艇仅90艘，所以北军海军部决定不论是造还是买、租，也要满足对南军封锁所需要的舰艇数量。

但是，大海是疯狂而多变的，那些被征船只在风平浪静时也许能完成其使命，可是一遇上风浪，其自身准保。战争的需要引起军舰的改进，北海军为此建造一艘不同于以往的铁甲舰。该舰的舰体露在水面的部分很小，船舷水线以上部分、甲板和中央旋转炮台等均用铁皮包裹，使得南军的大型战舰无法对付，这种不同一般的铁甲舰就是现代巡洋舰的前身。巡洋舰是以舰炮作为主要战斗兵器的一种大塑水面战斗舰艇。它比战列舰小，火力也较战列舰弱，装甲也较薄(有些巡洋舰甚至没有装甲)。但它也有白己的优点，比较轻快，在协助战列舰作战时能有效地抢占阵位和掩护战列舰作战，同时，巡洋舰作为一种大型水而舰艇也可单独在海洋上担任巡逻和袭击敌方舰艇的任务。

驱逐舰是以导弹、鱼雷、舰炮为主要武器，具有较强的多种作战能力的中型水面战斗舰艇，是海军舰队中重要舰种之一。驱逐舰能执行防空、反潜、反舰、对地攻击、护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、火力支援以及攻击岸上目标等作战任务，有“海上多面手”称号。现代驱逐舰的满载排水量为3500~10000t，动力装置总功率一般在4~8万hp，最高可超过10万hp，航速30~38kn。按使命分为防空型、反潜型、对海型和多用途型驱逐舰。按照排水量来分，驱逐舰可分为三种：大型驱逐舰，排水量在4500t以上；中型驱逐舰，排水量在2500~4500t；小型驱逐舰，排水量在2500t以下。把以导弹作为主要武器的驱逐舰称为“导弹驱逐舰”。

驱逐舰设计思想的萌发于鱼雷艇对战列舰威胁的增加。19世纪后半叶，鱼雷艇的问世，这给战列舰等大型舰船构成严重威胁。各国纷纷购买和建造鱼雷艇装备自已的海军，这对当时的海军强国-英国造成了一定压力。为了继续保待海上霸主的地位，英国海军开始寻求对付鱼雷艇的办法。他们提出的解决办法是，建造一种舰艇，让它具有足够的航速以对付和驱逐鱼雷艇，并用火炮击沉它。1893年10月，英国试验性地建造了这样一艘舰艇：“哈沃克”号，当时被称为“鱼雷艇驱逐舰”，这是世界上最早的驱逐舰。“哈沃克”号问世后，其他海军国家也纷纷建造驱逐舰。第一次世界大战前夕，英、美、德、法、日

等国建造了为数不少的驱逐舰，这时期的驱逐舰大多排水量为1000~1300t，航速30~37kn。驱逐舰加入了作战舰队的行列，被称为“舰队驱逐舰”。

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