汽车排气管黑,汽车排气管黑色是什么原因导致

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车排气管黑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车排气管黑的解答，让我们一起看看吧。

1. 排气管排出黑水是好事还是不好的？
2. 小汽车排气管口里有黑灰怎么回事？
3. 排气管不流水了排气管发黑？
4. 汽车排气管里面有黑的是什么？

排气管排出黑水是好事还是不好的？

车子在启动的时候，需要大量的喷油量，有的没经过燃烧室就直接被排出来了，经过三元二次燃烧，就会造成黑烟，黑烟就会导致排气出气口有黑灰，这是正常的，楼主不必担心，。汽车发动机燃烧的好，排气管内形成大量水蒸气，排气管内外温差较大，水蒸气遇冷凝固成水，水积多，排气压力大时，就会被排出，排出时撞击管子，就会发出突突突的异响，水就会从尾气口，还有排气预留的排水口排出。

小汽车排气管口里有黑灰怎么回事？

汽车排气管有黑灰的主要原因有：

一、可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的。汽油燃烧不完全就会产生黑色的烟雾，进而从排气管排出。

二、汽车点火系有问题或故障，比如火花塞漏电、高压电太弱或者跳火弱等等可能的原因。

三、由于使用的汽油品质出现了问题或者太恶劣。譬如油中混合有苯等工业用的粗制油类品种。

四、空气过滤器堵塞导致混合气过浓或者氧气不够导致的燃烧不完全的原因。

五、可能是化油器浮子室的油面过高而造成的黑烟。而其油面过高的原因也有多种，包括浮子破碎下沉、进油针阀不严密等等。扩展资料：排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

排气管不流水了排气管发黑？

附着在排气管内侧的黑色的颗粒就是积碳。问题在于，按理讲无论什么车型，积碳都是很难避免，那为什么有的汽车排气管内表面黑的严重，而有的则不严重呢？而且带涡轮增压的，尤其是使用缸内直喷发动机的汽车，排气管“黑”的要更加严重一些。烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障，但有一点可以肯定，发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。

汽车排气管里面有黑的是什么？

就是燃烧不充分，清洗喷油嘴，用汽车检测电脑看下节气门，和空气流量计的数据流，在看一下氧传感器的数据流。应该那个东西坏了。有些东西坏不是电脑检测出来坏的，很多修理厂就知道故障码他们很多修理厂不懂什么叫数据流。燃烧不充分就是混合比。混合比就是喷油嘴的喷油时间的长短是有电脑控制，电脑根据空气流量计的进气量和氧传感器的燃烧是否充分计算出来的。

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汽车排气管里面的黑色灰随着车况不同，成分也不一样！

• 正常积碳：纯净的汽油燃烧时，会产生一氧化碳、二氧化碳等碳化物和水。其中，完全燃烧时产生二氧化碳和水，不完全燃烧时会产生一氧化碳和碳。由于汽车燃烧工况比较复杂，当正常的闭环控制燃烧时，发动机ecu会根据检测到的氧传感器、空气流量传感器的数值计算喷油量，保证空燃比，使汽油进行完全燃烧，但是，当发动机处于加速、上坡、重载等驾驶工况时，就不一定能处于完全燃烧工况，此时就会导致产生大量碳。这些碳附着在三元催化器、排气管上，就是我们所摸到的黑灰。特别是涡轮增压发动机，分为涡轮介入和非介入两种工况，进气压力明显不同，燃烧工况更为复杂，控制也更为复杂，因此其碳产生量更多，所以，我们看到涡轮增压发动机的排气管基本上都是黑的。而相对来说自然吸气发动机排气管相对干净！
  

• 机油燃烧：机油都是有消耗的，一般来说，机油虽然不容易燃烧，但是在燃烧室的高温高压环境下是可以燃烧的，机油的含碳量更大，燃烧后产生的碳化物更多，另外，机油内还有多种胶质以及各种添加剂是不能燃烧的，这些物质在高温时变成蒸汽，低温时就会凝结在排气管上，一般来说，机油消耗大的排气管其积碳相对较多、较黏。
  

到此，以上就是小编对于汽车排气管黑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车排气管黑的4点解答对大家有用。