大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电瓶接头的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车电瓶接头的解答,让我们一起看看吧。
1、蓄电池极柱如果一半断,且断的部位不是靠其根部,上部还留有一部分。此时,可用粗铜丝将蓄电池线临时捆在极柱上,但应捆牢固并用绝缘胶布包好,不允许有跳火现象。只要柴油机起动以后就不要熄火,以应急。 此外,也可用铁皮、铜皮或铝板自制一个夹头,将极柱未断裂的部分 和自制夹头用螺栓紧固在一起,也可使蓄电池作应急之用。
2、如果蓄电池极柱与导线连接处齐根断,这种现象常见于软编织铜搭 铁线。应急时可用废气缸垫铜皮(或其他薄金属皮)做一个接头套在软铜线上,并设法钻一个圆孔,然后与极柱固定在一起即可使用。
原因:
1、化学腐蚀,简单说就是酸腐蚀2、电化学腐蚀,由于极柱的接触材料不同产生电位差而腐蚀的。
蓄电池接头部位腐蚀、生锈、有污垢,会增大接触抵抗,造成电流通过困难,在这种状态下发电会增加燃油消耗,所以请用开水浇洗,清除后,安装牢固正、负极电缆,涂抹上防锈脂。
两种,汽车电池的正负极非常容易区分。大多数正极都有a+,负极有a-。并且正极接线柱需要比负极接线柱厚,正极接线柱的导线多,负极接线柱只有一根导线。
电瓶是汽车上相当至关重要的部件之一,在没有起动发动机时电瓶负责为全车用电器供电。电瓶也是一个易损耗部件,大多数电瓶的使用周期在4年上下,但是有些车的电瓶不到4年就已经无法使用了。
到此,以上就是小编对于汽车电瓶接头的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电瓶接头的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/68741.html