椭圆机电控,椭圆机电控坏了还能干嘛?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于椭圆机电控的问题，于是小编就整理了3个相关介绍椭圆机电控的解答，让我们一起看看吧。

1. 货车排气系统组成？
2. 车辆大修的真相究竟是什么？
3. 宇通仪表故障图标解释？

货车排气系统组成？

货车的排气系统由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成：

1．排气管：

排气系统看似只是简单的管道，其实设计时不仅要考虑到特定的底盘布置，而且排气系统的长度、管径大小、消声器的大小都要考虑到排气气体的流动，防止相邻气缸排气时气流的互相干涉。在电喷发动机上，氧传感器就装在排气总管上，它感应排气中氧分子含量并反馈至电控单元（ECU），从而决定迸入发动机内的混合气比例。

2．催化式净化器：

排气总管连接催化式排气净化器。催化式排气净化器的关键在于“催化”，也就是利用催化剂对汽车的废气进行净化，将废气中的有害物质转化为无害物质。

3．消声器：

从催化式排气净化器出来就将连接到消声器。消声器横截面是一个圆形或者椭圆形的物体，多用薄钢板焊制，装在排气系统的中部或者后部位置上，它内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道，利用声波反射互相干扰抵消的现象，使声能逐渐消弱，用以隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力。目前，越来越多的消声器***用镀铝不锈钢材料，降低重量并可延长寿命。

4．尾管：

与消声器连接的最后一节是尾管，它是排气系统最后一段管子，将废气引出车外。尾管管有单排气和双排气两种，一般V型发动机或大排量发动机***用双排气，小排量车***用单排气。主要功能是把发动机在燃烧过程中产生的废气从多个气缸内收集、清洁(经三元催化器)、消声，然后引到车后排放。

车辆大修的真相究竟是什么？

朋友提出的几个现象，全部集中在发动机，也就是准确的问题是：发动机大修的真相是什么？针对这个问题谈一下个人的看法。

首先简单说明一下汽车上普遍***用的四冲程发动机工作原理或者叫工作过程：1.进气冲程，活塞下行，进气门打开，排气门关闭，可燃混合气进入气缸。2.压缩冲程，活塞上行，进排气门均关闭，气缸内的可燃混合气被压缩。3.作功冲程，进排气门均关闭，火花塞点火，气缸内可燃混合气燃烧膨胀，推动活塞下行作功。4.排气冲程，活塞上行，排气门打开，进气门关闭，气缸内的废气被活塞排出发动机。依此类推，再进入下一个作功循环，如下图：

然后我们依次分析问题中的几个故障现象的成因：

1.为什么时间长了积碳严重

积碳是什么？积碳是可燃混合气燃烧过程中不可完全避免的一种现象，其成因涉及到汽油的品质，空燃比控制，空滤的过滤程度，机油的状态，用车习惯等等，这里不展开说。可以说从发动机开始使用，积碳就开始产生，日积月累，积少成多，在气门，活塞头部，燃烧室等部位形成顽固的固态黑色胶状物。如下图所示：

宇通仪表故障图标解释？

如下：
1. 低压故障：圆形红色图标，表示电瓶或蓄电池供电电压太低，可能会影响性能和比较安全。
2. 开路故障：椭圆形绿色图标，表示线路有断路，可能会造成无***常操作的状态。
3. 短路故障：方形紫色图标，表示线路有短路，可能会导致整个线路失效。
4. 控制模块故障：三角形黑色图标，表示控制模块可能出现故障，可能会导致无***常操作。

“水中温度计”——水温报警灯

水温报警灯亮，这个一般是提示温度过高。

当汽车行驶时水箱中水温达到了100度，这时水温指示灯就会亮起，当车辆水温指示灯亮起时，应当靠边停车，此时不要急于熄火，水温过高就代表发动机冷却受影响，发动机构件过热膨胀，熄火后会对发动机造成损伤。

到此，以上就是小编对于椭圆机电控的问题就介绍到这了，希望介绍关于椭圆机电控的3点解答对大家有用。