中国造汽车零件,中国造汽车零件的企业

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国造汽车零件的问题，于是小编就整理了6个相关介绍中国造汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国第一台国产发动机？
2. 列举十个中国著名的汽车配件企业名称及主要业务？
3. 中国汽车发动机需要进口配件吗？
4. 请问中国可以生产飞机的什么零件，都是哪一些厂呢？
5. 买汽车零件到什么网站？
6. 国产大飞机的制造有哪些部件是中国制造，歼20呢？

中国第一台国产发动机？

1958年7月24日，我国第一台国产的V8发动机制造成功。该发动机的活塞环、汽阀、凸轮轴、活塞、轴瓦、曲轴、气缸，液压挺杆等一系列零件全部由一汽自主制造，正是依靠自力更生的精神，工人们凭着自己的双手设计制造出了中国汽车发展史上第一辆高级轿车的中国“芯”。

列举十个中国著名的汽车配件企业名称及主要业务？

汽车配件企业名称及主要业务：

1，潍柴动力，潍柴动力是世界最大的汽车发动机生产厂家。

2，玉林柴油机有限公司，玉柴是中国另一家比较有名的汽车发动机生产厂家。

3，无锡柴油机厂，无锡柴油机也生产销售柴油机。

4，大连瓦房店轴承有限公司，瓦房店轴承在国内名气很大。

中国汽车发动机需要进口配件吗？

某些品牌发动机需要。我们国产发动机现在可以说已经做的很不错了，想想十多年前，不要说轿车，就是普通的面包车都用的很多进口的发动机。现在我们很多国产品牌的轿车大多都用的自己国产的发动机。但是在制造发动机的过程中，有一些零部件还需要从国外进口，不过很少了。

请问中国可以生产飞机的什么零件，都是哪一些厂呢？

改革开放以来，中国航空工业开展了卓有成效的国际经济技术合作，国产飞机累计出口1300多架，60多个国家成为中国航空产品用户国，全球在役的干线飞机，一半以上装备了中国生产的零部件。

西飞制造波音客机内侧襟翼，唯一供应商(2007年签约)。747-8内侧襟翼是波音从中国采购的最大飞机结构件

西飞制造波音客机垂直尾翼；

西飞制造波音客机固定后缘翼肋

成都制造波音客机副翼和扰流板，唯一供应商(2007年签约)

成都制造波音客机水平尾翼零部件和次组件(2007年与沃特签约)

买汽车零件到什么网站？

看你需要什么样的配件了，JD和某宝上面的汽配基本上是一些简单的易损件、保养件，如轮胎、油品，但如果你是需要***购比较复杂的配件，涉及到安全的配件，如保险杠、防侧滑系统，就需要去专业的汽配城或者网上商城，不过目前国内专门做汽配的商城还不多，印象中有巴图鲁汽配铺、中驰车福、淘汽档口等，后两个之前也是从保养件做起的，汽配铺是做全车件。

国产大飞机的制造有哪些部件是中国制造，歼20呢？

中国🇨🇳大飞机……三剑客：

运-20“鲲鹏”、***-600两栖水上飞机、C-919大型干线民航客机！
（
“大运”之一的“运-20战略运输机已经列装中国空军航空兵部队某团)

（“大运”之一的
“***-600”水陆两栖飞机进入定型验收阶段)
（“大
运”之一的民用干线客机“C919”正在按照“国际民航组织（|CAO)制定的最新“适航标标”进行一系列试验阶段)
（歼-20國际标准的4代隐身技术战斗机、拥有完全自主知识产权、中国独立完成从设计、试飞、验证、定型、生产制造的先进技术战斗机、已经列装部队、其中一些关键核心技术属于中国人的独创、领先世界技术水平、美国人都佩服的五体投地、结果是国内的一些“喷子“/“精英分子”说三道四……)

C919大型干线客机COMAC/C-919是中国首架按照“最新的国际适航标准”、拥有完全自主知识产权的新型干线客机（150～168座级别）。

国际民航组织（lCAO）是制定现行的“国际民航客机标准”的机构、可作为国家间相互承认的、平等对话的平台。更是任何一个国家民用客机走向国际市场的必须要迈过的“门槛”！

那么、C-919又是在国际民航组织制定的“最新民航客机适航标准”文件下、研发的一型新型干线客机项目、意义重大！
（总装过程中的国产C919)
C-919大客总设计师说：“國産C919将独立设计、掌握自主知识产权、突破核心技术和关健技术、共时充分利用國际资源、欢迎鼓励國内参与合作……、这也是国际上最大最强客机生产企业的通行做法、利益共享、风险共担、C919也不会例外……”

C-919客机項目、除核心技术和关键技术坚持独立自主、其他将***取“招投标”制度向国内外有实力的公司企业招标……。

C-919已经有6架飞机正在进行一系列的试飞……。

到此，以上就是小编对于中国造汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国造汽车零件的6点解答对大家有用。