大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电瓶怎么保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车电瓶怎么保养的解答,让我们一起看看吧。
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急,水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡,正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。
1、停车熄火前先灭灯、关音响。
行车结束后,准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等,然后再熄火,这样不会耗费电瓶的电量,特别是小灯、转向灯等,下车后再检查一番,不要忽略这一点,一旦灯光长时间开着,对电瓶非常不利。在夜晚开车时也要注意,先发动车辆再打开灯光、音响等。
2、避免熄火不关空调。
空调耗电量很大,有些车主习惯熄火不关空调,这样下次启动车辆时,空调自动运转,这时车辆瞬间功率负荷过高,时间长了会对电瓶造成损耗的。
3、汽车每隔一段时间就要开一段路。
不能长时间放置车辆不开,电瓶的电量慢慢减少,会导致汽车发动困难。即使车辆用不到,也要隔几天开一次,让电瓶充充电,保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。
4、定期擦一擦电瓶。
用湿布定期把电瓶外部擦洗一下,把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末,而且其使用寿命会比较长。可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。
第一,电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动,关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常见的情况是:有电压无电流,这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音,但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三:1.在试机时***用停止为电池充电的方式,会导致电池电量不足。2.***用机械油泵由皮带传动,额定转速下的泵油量很大,然而电池组供电不足,导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油,造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年,没有定期更换。
第二,启动电磁阀的检查。发电机在运行时,人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听,是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例,只需按下启动按钮,三秒钟之后,即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响,就要检查启动电磁阀是否正常工作,若电磁线圈烧断,发电机当然就不能启动。
第三,柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀精密耦合件———柱塞,严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的,长时间存放,润滑油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状态恶化,容易引起发电机机件损坏。
到此,以上就是小编对于汽车电瓶怎么保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电瓶怎么保养的3点解答对大家有用。
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