汽车零件投产项目,汽车零件投产项目有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件投产项目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件投产项目的解答，让我们一起看看吧。

1. 全球首款3D打印量产车亮相上海，明年4月投产，你会考虑购买吗？
2. 为什么说汽车四大工艺成为了历史？
3. 求吉利汽车创始人的资料？

全球首款3D打印量产车亮相上海，明年4月投产，你会考虑购买吗？

看具体情况，如果性能价格都合适，而且有购买需求，只是在传统车和3D打印车选择的话，我会选择尝试新鲜事物，购买3D打印车，但如果只是炒概念，而3D车性能差传统车很远的话，我是不会浪费钱的

如果从纯用户角度来说，LSEV并不会有很大的市场。

首先LSEV是一款低速电动车，通过安装在后轮处的两台额定功率为8KW的轮毂电机，最高车速仅70km/h内，从现今低速电动车扑朔迷离的市场前景看，买了之后估计麻烦事会很多。

续航里程方面，虽然满电情况下续航里程约150公里，但主要的贡献源是超轻的车身（空载450kg），最大容量9.6KWh的磷酸铁锂电池并没有太过出彩的地方。

此外，就车内空间和人机工程来说，LSEC也显得较局促和粗糙，当然车顶的镂空设计还是很不错的。但3D打印现在还有诸多问题没有解决，比如一体化的设计下，如何解决撞击后维修的问题就够人头疼一阵子的。

最重要的，这款车的售价（6.5万元左右）很难有吸引力，以众泰E200为例，这款车补贴后售价在5.98-6.18万元，最高续航里程220km。还不算10英寸多媒体屏、T-BOX车载智能系统等配置带来的加成作用，LSEV就败了。

悟空问答，我来回答，很高兴回答这个问题。3D打印车重量更轻，质量更好，由于低速电动车还不太适合家用。

3D打印电动车

这辆车重不超过450公斤（不含电池），续航里程150公里左右，最快时速在70公里/小时。从外观看，除了轮胎、座椅的真皮和方向盘上的真皮以及玻璃，其他全部是3D打印出来的。车身内外饰部件***用从玉米中提炼的环保材料，可以打印蜂窝状和网状的结构。该车没有传动箱和变速箱，也没有中间马达位置，而是***用两个轮毂电机，所有的传动装置和驱动装置在轮子里面，节省了不少空间，重量只有同类车的50%；车辆目前已可试驾，预计今年年底小批量生产，明年4月投产，上市价格每辆约5万至6万元左右。目前已有来自欧洲的7000辆订单，主要用于邮政物流和分时租赁。

3D打印优点

1、制造周期短：该车车身内外饰均由3D打印，不用模具，无需焊接、冲压等步骤，制造周期只要传统汽车的三分之一。

2、把传统整车中的几千个塑料件减少到57个，车重减为450公斤。

3、上市价格每辆约5万至6万元左右；

总结一下:属于低速电动车，，主要用于邮政物流和分时租赁，所以个人暂时不会考虑购买。

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为什么说汽车四大工艺成为了历史？

PACK自动组装产线，主要是电池这款的生产吧，而车身架子这块，暂时还是离不开冲压焊接涂装总装这些了，本质上并没有改变。应该说不是PACK产线改变历史，而是另外一种技术，那叫3D打印，这才是颠覆传统汽车生产工艺的根本，请关注：容济点火器

一、传统汽车工艺

冲压：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型；

焊接：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身；

涂装：对白车身进行前处理、底涂及面涂；

总装：将发动机等全部内外饰件装配到车身上，最后变成你看到的整车。整车经过各项指标的检测后，即是完成车。

二、3D打印才能颠覆传统汽车工艺

作为“增材加工”的一个重要领域，因拥有交付时间短、制造废弃物少等优势，被广泛认为代表了未来工业的发展方向。打印的三个阶段：打印，改善，完成。

第一步，打印。正式打印之前，需要添加打印原料。比如使用的是由沙特基础工业公司提供的复合材料，通过加工软件对X、Y、Z 轴的定位精度以及成型精度的参数进行设定，从而让材料喷头跟着[_a***_]手在空间内移动，将原料融化，并一层一层地堆叠起来。目前，主要结构大约需要花费44 个小时，打印212层。以后这种生产时间越来越短，毕竟改善数控系统和伺服的速度就可以调整生产进度。

求吉利汽车创始人的资料？

吉利汽车创始人是李书福。

李书福，吉利集团创始人，浙江吉利控股集团董事长，同时还担任全国工商联副***、浙江省工商联副***、沃尔沃轿车公司董事长、台州市人大代表、中国汽车工业协会副会长、中国民办教育协会副会长、十三届全国人大代表。曾先后荣获全国优秀乡镇企业家、十大民营企业家、中国十大慈善家、CCTV中国经济年度人物、中国汽车界风云人物、中国汽车工业（50年）杰出人物、浙商年度风云人物等荣誉。

吉利汽车创始人是李书福先生，于1968年出生在浙江省丽水市，是一位非常成功的企业家。李书福于1990年代初期开始从事汽车制造行业，1998年他创立了吉利汽车。2005年，吉利汽车在中国香港证券***上市，成为中国第一家从海外上市的汽车制造商。随着公司的不断发展壮大，吉利汽车开始在海外市场拓展，并先后收购了德国著名汽车品牌沃尔沃和英国的英国莲花赛车。截至目前，吉利汽车已成为中国最大的民营汽车制造商之一。

1 吉利汽车的创始人是李书福。
2 李书福于1968年出生于中国浙江省乐清市，拥有中国传媒大学工商管理硕士学位，他在1990年创立了吉利汽车。
3 李书福的成功得益于他对汽车产业及市场的深入了解和把握，他也以自己的改革创新精神带领吉利汽车不断发展壮大。
现在，吉利汽车已成为中国最知名的汽车品牌之一，还在全球范围内拥有广泛业务。

到此，以上就是小编对于汽车零件投产项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件投产项目的3点解答对大家有用。