汽车对火,汽车对火怎么接线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车对火的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车对火的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车没电怎么对火？
2. 给别的车搭火对电瓶有损伤吗？
3. 下雨能给汽车接火吗？
4. 电瓶没电了我打了几次火会对车有哪些危害？

汽车没电怎么对火？

①搭载另一台车子的电池。

1、需要工具：两条电瓶线、一辆蓄电池有电的车。

2、把两台车尽量靠在一起，一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下，所以看实际情况，要么两车并排，要么头对着头。

3、找到两部车的电池，分清楚电池的正负极，揭开电极盖，用红色电瓶线的夹子夹住正电极、黑色夹住负电极。

4、接好4个电极，就算搭线完成。一旦线接好，就可以到亏电的那台车里，给车点火了。

②使用车载的应急电源，具体操作步骤为：

给别的车搭火对电瓶有损伤吗？

给别的车搭火对自己车辆的电瓶没有损伤，因为搭火的目的只是把对方的车辆启动起来，只需要点火启动的电量，并不是长时间充电使自己的电瓶亏电，所以对自己的车辆电瓶没有损伤。

有伤害！给别的车搭电容易伤车，主要的原因是车辆自身的蓄电池本来就有负荷了，如果还要给别人的车搭电供电启动，要知道一般的启动电流最大可达500-600A，虽然后面又迅速下降到100-200A，但是平均都会有100-300A，因此是很伤蓄电池的，如果供电时间过长就容易导致蓄电池亏电严重，甚至自己的车辆也无法启动。

下雨能给汽车接火吗？

看多大雨了，暴雨肯定不行，不用打伞的小雨没事，大一点雨最好打把伞遮一遮，电瓶还是怕水的，况且发动机舱里还有保险丝盒，ecu，都是怕水的，这两个东西附近你都会看到禁止喷水的标志，就是清洗发动机舱时也不可以用水喷，其他的地方原则上不怕水，但是年头多了难免哪个接头老化，所以还是要注意防水。

如果汽车没火了，需要连接电瓶启动发动机，原则上下雨天可以接火的，但是，在连接电瓶时，必须保证，两根电源连接线零线和火线，是不能暴露在雨水中，更不能与水接触，在雨天给车连接点火线，一定要做好避雨准备，最好是在有遮雨棚的市内，如果在露天，要做好防雨，绝对不能让点火连接线接触到水。

电瓶没电了我打了几次火会对车有哪些危害？

频繁使用电启动

　　电启动装置极大地方便了操作者，替代了传统的一脚踹之“苦”，然只有拳头般大小的启动电机，能够在瞬间爆发出相当的能量，消耗的电能就可想而知了。可以说，启动电机是摩托车上的“用电大户”，在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此，每次启动时间不要超过5秒，若启动失败，也要和下次启动有一定的时间间隔，不宜连续启动，在严寒的冬季尤为要注意。

汽车打火把电瓶打没电了，这样对电瓶的使用寿命有直接影响，一般汽车电瓶***用的是铅酸蓄电池。过放电会严重影响电瓶的使用寿命，造成了不可逆的电瓶伤害，即会导致电瓶亏电，亏电以后会造成电瓶硫化，硫化了就必须用修复仪进行24小时脉冲修复，用脉冲电流击碎硫酸铅结晶，才可以恢复电瓶的充放电时间。会缩短电瓶的使用寿命。汽车在启动发动机情况下，电瓶电压为12.2V-12.8V。如果低于11.6V时就比较难启动汽车，请尽快关闭其他用电器。当电瓶电压低于10V时一般就无法启动汽车。所以在电瓶亏电严重的时候，还要强行打火，基本没用，因为无法启动汽车。过度放电的电瓶，在有条件的情况下，应该卸下来，用专用的电瓶充电器，***取缓慢充电方法来维护较好，具体方法是：打开电瓶各格逐一检查电瓶液，低于标准线的，用电瓶补充液加齐到标准线，不要盖上加液口，充电时会产生大量气体以免电瓶液溢出，用手动挡电瓶充电器调节低电流维护充电；先连接充电器与电瓶的正负极桩头，正负极不要接错，将充电器输出电压调至与电瓶一致（12V或24V），连接充电器电源，打开充电电流开关，观察电流表的读数，电流要控制在5A以内，***取低电流缓充来维护电瓶，如果充电一段时间电流高出5A的，可以降一挡继续充电，正常情况下要8小时后若电流自然小于0.5A时，电瓶就基本饱和了，这时电瓶不要马上安装，要静止二小时后可以安装使用了，遇到这种情况建议最好是到专业的电瓶修复维修店维护更换，强烈建议非专业人员请勿操作，个人建议蓄电池放置一段时间会自行放电，应定期检查蓄电池电量和电解液密度.及时进行充电，如是长期放置，应充满电后将电解液导出，密封保存。

到此，以上就是小编对于汽车对火的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车对火的4点解答对大家有用。