汽车零件工厂焊接,汽车零件工厂焊接流程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件工厂焊接的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件工厂焊接的解答，让我们一起看看吧。

1. 可以直接在车上电焊吗？
2. 车身焊接，车身焊接点焊一个点大约多长时间呢？
3. fab焊接是什么？
4. 新车底部存在明显焊接正常吗？

可以直接在车上电焊吗？

不建议在车上进行电焊。首先，车辆内部有许多易燃物质，如油漆、油料等，电焊时可能会引发火灾。

其次，车辆的电路系统也可能受到损坏，导致电器故障。

最后，车辆的金属结构也可能受到损坏，影响车辆的安全性能。因此，建议在专门的维修店或工厂进行电焊，以确保安全和质量。

汽车不能烧电焊的。原因有：

1、汽车的发动机部分结构紧凑，各种延伸的感应传感器、电喷、灯具和电控等原件都暴露在表面，不管焊接那个结构零件都会影响或者烧坏这些，甚至碾成大祸。

2、即便故障发生在底盘和大梁部分，油箱油管、润滑部分、刹车部分、传动部分、电器部分等部分的配件损坏和烧坏时有发生。

3、如果是高档车这样的弧焊接，有一个焊渣掉到车身表面，你都会心疼不已。无论大车小车，对于直接焊接损坏的部件是很危险的，建议拆卸焊接修正后在安装，但根本上要解决问题还是更换损坏配件最好。

车身焊接，车身焊接点焊一个点大约多长时间呢？

LZ要看焊接设备的时间，那就举例说一个。

日本小原系列的焊机ST21类型的：1、pr：预压时间，主要是用于焊钳在加压前的运动时间，要根据焊钳的工作行程来设定，一般设定20CY足够，1CY=0.02S2、sq：加压，是介于焊钳接触板件和通电前这段时间的，主要用于夹紧板件3、sl：电流递增，通常是1CY，用于电流从0快速增长到你的设定值，如果你用的中频变压器的话，此项可以设定为0，工频至少是1.4、weld1：表示第一次焊接通电时间，5、cold1：表示第一次冷却时间6、weld2：表示第二次焊接通电时间7、cold2：表示第二次冷却时间8、weld3：表示第三次焊接通电时间9、cold3：表示第三次冷却时间10、hold：保持时间，保持焊钳加压状态，冷却焊点的基本就这么多时间，你只要在每一项里设定你需要的CY数就可以计算一个焊点的时间了，如果你要计算工人工时，你还要加上拿取零件、移动操作设备等等的***工时。

一般在工艺规划计算产能时，人工点焊是以3S一点来规划的。

1 大约需要几秒钟到几分钟不等，具体取决于焊接点的大小和数量。
2 焊接车身需要考虑到安全和稳定性，因此焊接点数量很多，而且需要进行精细的焊接工作。
3 除了焊接的时间，还需要考虑到准备工作、检测和修正等环节，因此整个车身焊接需要的时间较长。

fab焊接是什么？

fab:就是Fabrication是一个工业用词,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,在工厂里也有车间的意思。FAB焊接工艺是一项先进的技术,它是利用单丝自动埋弧焊机单面焊达到双面成型的效果,克服了大型分段进行双面焊接引发的翻身、起重等突出难题...

新车底部存在明显焊接正常吗？

您好 新车底部存在明显焊接是正常的

因为在特殊材质，结构不能搭接，或者搭接厚度过大时点焊工艺都不能适用，就会***用这种焊缝式焊接，因为这个焊缝看起来饱满均匀，零件本身较厚，因此也就会出现焊接痕迹。

有焊接痕迹是正常的现象，一般不会引起驾驶的不适感，也不会影响出行安全，只不过可能会影响美观，但一般出现在汽车底部，所以也没有太大影响。

到此，以上就是小编对于汽车零件工厂焊接的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件工厂焊接的4点解答对大家有用。