汽车零件abc分类,汽车零件abc分类图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件abc分类的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车零件abc分类的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众零件号后面的ABC有什么区别？
2. 机械零件检测时重要度ABC分类的标准是什么？
3. 产品质量检测项目中ABC是什么意思？
4. 汽车碰撞损伤分成几个区域？如何划分？
5. autoabc怎么样？
6. 汽车车身哪块金属强度最高？为什么？

大众零件号后面的ABC有什么区别？

全部零件被分成10个主组每个主组分成若干个子组，以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成，前3位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）；第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。

全部零件被分成10个主组每个主组分成若干个子组，以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成，前3位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）；第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。

机械零件检测时重要度ABC分类的标准是什么？

如果仅仅针对零件，C类是最重要的,B类次之，A类等级最低，ABC类完全是从功能上去分析的，如果影响产品正常工作，或者涉及使用者人生安全的零件肯定是C类件，如果针对尺寸：这是根据尺寸的重要性以及供应商的加工能力双向决定出这个尺寸的重要性，比如说某个尺寸功能上很关键，但是供应商加工时能力很强，很容易保证这个尺寸，那这个尺寸可能只是个B类尺寸。

产品质量检测项目中ABC是什么意思？

ABC是质量管理术语。

基本信息

中文名

帕累托法

别名

排列图法

外文名

ABC

简介

每台设备都由零件组成，在对设备进行设计制造、现代化改装以及维修时，要对全部零部件作价值分析既无必要，也不经济。因此，必须***用一种方法找出部分零部件作为价值工程的改进对象，这就是通常***用的ABC分析法。这种方法就是质量管理所说的排列图法，或叫帕累托法。通过这种方法找出占设备成本80%左右，占零件20%以下的主要零部件作为重点对象。

汽车碰撞损伤分成几个区域？如何划分？

这个貌似没有特别明确的划分，因为每个事故都不同。简单说，车上能卸下来换的零件，撞坏了换了，都不算事故车，包括前后防撞梁。车身构架以及ABC柱受到损伤导致变形或者断裂，就属于事故车了，这种车修复之后安全性会大打折扣。

车辆的发动机，变速箱以及底盘悬挂被称为三大件，这三大件撞坏了会影响行驶性能，也属于事故车。而且这三大件修复之后肯定也是性能会大幅下降的。

autoabc怎么样？

autoabc是一个机械系统力学自动分析的软件，autoabc这款软件使用交互式图形环境和零件库，约束库，力库，创建完全参数化的机械系统几何模型，其求解器***用多刚体系统动力学理论中的拉格朗日工程方法，建立系统动力学方程，对虚拟机械系统进行静力学等等。

汽车车身哪块金属强度最高？为什么？

1理论上是abc柱为汽车强度最高的。它在撞击过程中尽可能的缩小驾驶舱收缩，给人提供更大的生存空间，但它的实际收缩力也是很强的，因为从设计出发，a柱尽可能的清秀一些，那个地方存在盲区。是一个很矛盾的话题。
2从我的维修经验来看，汽车最强的是元宝梁螺丝孔和纵梁立柱与底边梁连接处的金三角部位，说不出理论，就因为它难修复，把铁链拉断。
还要看哪款车型，美系车处处硬，日系车纸包的

车身结构总体上可以分为车身覆盖件和车身结构件两部分。车身覆盖件就是我们看到的汽车外表，它是一个由薄钢板或塑料制成的汽车表皮，基本不承受汽车所受到的各种力，在汽车发生碰撞时基本不起作用；车身结构件才是汽车的受力部件，汽车在行驶时和发生碰撞时所受到的各种力都由它来承受，它的强度与刚度是才是最重要的。所以，那些高强度的材料，一定是用在车身结构件上，而不是车身覆盖件上。

到此，以上就是小编对于汽车零件abc分类的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件abc分类的6点解答对大家有用。