汽车市场新闻（汽车市场行情分析）

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本文目录一览：

• 1、广州,归去来兮;汽车行业,欢喜得失
• 2、为什么现在许多有关某车主的新闻都要强调汽车品牌?
• 3、蔚来去年净亏损近113亿;7月1日起禁止生产国五轻型汽车
• 4、大众停产,供应商涨价,汽车芯片到底怎么了?

广州,归去来兮;汽车行业,欢喜得失

1、年，汽车行业有过恐惧、迷失，也曾仿徨、不安，或许只有在这告别与新生交织中，能够看到希望。广州车展，归去的归去，来兮者来兮。 文/黄云杰 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、以至到丽江时，枯藤似的坐在木府雕梁画栋的长廊上，几乎没有力气动了。人虚弱不堪，就像富丽堂皇的土司庭院里长出的一块失了生机的苔藓——我不知，是否只能用“水土不服”来释疑。病菌，疲劳和孤独，塞进了我的躯壳。

3、月14日，韩国起亚汽车发布了中长期战略目标“S***”（Plan S），提出加速转型升级，逐步建立在未来汽车行业的领导地位，包括在电气化、移动出行服务，智能网联和自动驾驶等领域。

4、设计好自己的职业生涯：首先要树立正确的职业理想，明确职业目标，决不可好高骛远。中职生进行职业规划时应立足于生产一线，立足于利于发挥自己专业特长，从基层坐起，以求稳步发展。

为什么现在许多有关某车主的新闻都要强调汽车品牌?

1、因为中国人好面子！要满足自己的虚荣感！面子始终是在中国难以绕开的问题。用手机要面子，找工作要面子，买房要面子。当然了，买车也不会例外，而且在买车方面“面子”尤为严重。

2、当然，说不好的有可能有真实车主，但大量的言论都是由水军根据厂家意图，歪曲捏造的。厂家为什么要雇佣水军去攻击其他车企呢？说白了就是怕人家过好了，自己的客户转头去买人家的车了。

3、第一是广告，赚钱，第二是各大品牌的车都属于落后产品，需要赶紧卖，国家半强制政策出台，电动汽车有补贴，汽车2019年再生产就是上百亿的罚款了。

4、这几年、包括如今曝出的所谓的机油乳化，涉及到了中华、大众、丰田、福特等品牌，然而闹过之后，专家或者老司机发声说这都不算是问题也不算是缺陷，它和环境温度、使用习惯有直接的关系。

5、Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。针对的人群都分别是：凯迪拉克消费者主要是高收入人群。别克消费者主要是中端人群。雪佛兰消费者主要是低端人群。

6、谈到燃油经济性，许多车主会想到与日本本土特色密切相关的日本品牌。我们都知道日本是一个相对资源贫乏的国家，所以日本汽车经常不得不考虑节约燃料的关键点。

蔚来去年净亏损近113亿;7月1日起禁止生产国五轻型汽车

1、财经网汽车讯？蔚来的年度亏损继续扩大，2019财年净亏损接近113亿元。美东时间5月14日，蔚来向美国证券交易委员会（SEC）提交了2019财年年报。财报显示，报告期内蔚来的营业亏损达到179亿元，亏损幅度同比扩大15%。

2、【盖世汽车】12月10日，据知情人士透露长城汽车***推出全新智能电动汽车独立品牌，该项目内部代号为“SL”，未来将主打高端新能源汽车市场，与蔚来、岚图等直接对标。 目前在新能源汽车领域，长城已经有欧拉品牌，并且表现还不错。

3、美东时间11月23日，新能源汽车股集体走高，中概股造车新势力股价也创下历史新高。蔚来涨超13%，报收每股57美元，小鹏汽车大涨398%，股价首次突破70美元，至72美元。理想汽车涨148%，报收464美元。

4、月18日，蔚来发布了2019年第四季度和全年财报。数据显示，2019全年交付数量为20565辆，和2018年相比增长82%，2019全年总收入为72亿元，同比增加58%，净亏损为11957亿元，同比增长12%。

大众停产,供应商涨价,汽车芯片到底怎么了?

月5日，央视新闻报道，“受芯片供应不足影响，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众也从本月初进入停产状态。而影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足。”因为芯片缺货而导致的工厂停产，这在汽车行业还是第一次。

近日，不断爆出消息称汽车行业芯片短缺，很可能将波及大部分企业，甚至导致一些企业停产。其中最早爆出芯片短缺的就是大众了。

媒体消息称，影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足，并且是高端半导体芯片，因此定位中高端以上车型的生产情况将会直接受到影响。据了解，此次芯片短缺，将导致车身稳定系统和车载电脑两大模块无法生产。

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