当前位置:首页 > 汽车零件 > 正文

汽车零件供货方案,汽车零件供货方案怎么写

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车零件供货方案的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件供货方案的解答,让我们一起看看吧。

  1. 博越配件供货商都有哪些?
  2. 给比亚迪供应零部件的上市公司?
  3. 特斯拉零部件供应商?
  4. 汽车覆盖件应该选用什么材料?

博越配件供货商都有哪些?

博越是一款汽车品牌,配件供货商有多个。其中一些知名的博越配件供货商包括但不限于博闻科技、轩尼诺(Xnino)、恒致、上汽大众等。

这些供货商专注于生产和提供博越汽车的各种零部件和配件,如发动机零件、制动系统、悬挂系统、车身外部和内部装饰等。

汽车零件供货方案,汽车零件供货方案怎么写
(图片来源网络,侵删)

他们致力于为博越车主维修机构提供原厂标准的配件,确保车辆的正常运行和驾驶安全。对于博越车主而言,选择正规的配件供货商能够确保使用的配件质量可靠,并获得相关保修和售后服务

比亚迪供应零部件的上市公司

零配件上市公司有:

1、泉峰汽车:

汽车零件供货方案,汽车零件供货方案怎么写
(图片来源网络,侵删)

获得4亿元比亚迪汽车零部件订单。公司此次一次获得4亿元采购订单,占到2019年全年12.5亿元营业收入的近三成,可谓对公司营业收入的大利好,而且正式切入比亚迪供应商名单,未来公司在新能源汽车零配件地位将显著提升。总股本2.01万股,流通A股8172.31股,每股收益0.6047元。

2、松霖科技:

总股本4.01万股,流通A股4480股,每股收益0.6700元。

汽车零件供货方案,汽车零件供货方案怎么写
(图片来源网络,侵删)

3、龙磁科技:

总股本7067股,流通A股4030.1股,每股收益1.0800元。

特斯拉零部件供应商?

1、旭升股份: 为特斯拉一级供应商,特斯拉为公司第一大客户。公司以模具工业务为基础,逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年,起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链,后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等,供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元,2019h1特斯拉营收2.62亿元,占比52%。

2、 拓普集团: 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展,锻铝控制臂布局较早,产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商,向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件,单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型,单车配套价值5000-6000元。

3、三花智控: 公司是全球制冷控制元器件龙头,切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二;汽车热膨胀阀市占率国内第一,全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目,带电磁阀的热力膨胀阀,电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块,单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀,单车价值250元左右

4、华昌达: 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权,dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商,是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一,主要客户包括福特、通用和克莱斯勒,最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。

汽车覆盖件应该选用什么材料

下原则:

a 所选材料首先应满足汽车零部件的使用性能要求

b所选材料要有较好的工艺性能;

c所选材料要有较好的经济性。

2、汽车冲压件一般选用的材料

汽车冲压件生产中***用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带,占整车钢材消耗量的72.6%,冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切,材料的好坏不仅决定产品的性能,更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计,影响到产品的质量、[_a***_]、使用寿命和生产组织,因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作

3、汽车冲压件选用材料与其对应性能关系

汽车冲压件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主,还有一些支撑件与连接件。每个具体的汽车零部件的使用和工作条件不同,承受的负荷不同,因此对用材的要求也有很大的差异。

1)汽车驾驶室零部件对材料性能的要求

汽车驾驶室零部件大都是覆盖件,外形复杂,成形复杂,但受力不大,***用模具成形工艺,材料的成形性能就成了主要矛盾,因此要求材料具有成形性、张紧刚性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。产品设计时,通常根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种。一般选用拉延性能优良的低碳冷轧钢板、超低碳冷轧钢板。近几年,成形性优异、强度更高的含磷冷轧钢板、高弓童度冷轧钢板、冷轧双相钢板、烘烤硬化冷轧钢板、超低碳钢高强度冷轧钢板以及其他种类钢板如涂镀层钢板、拼焊钢板和TRIP钢板等,也被大量应用到车门外板、车门内板、车门加强板、车顶盖、行李箱盖板和保险杠等汽车车身零件上。

到此,以上就是小编对于汽车零件供货方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件供货方案的4点解答对大家有用。