汽车零件筛选目的,汽车零件筛选目的是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件筛选目的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件筛选目的的解答，让我们一起看看吧。

1. 钢结构零件怎么筛选？
2. 汽车零部件分拣工怎么样？
3. 汽车的原厂件和副厂件怎么区分？

钢结构零件怎么筛选？

钢结构零件的筛选过程需要考虑多个因素。首先，根据设计要求和技术规范，确定零件的尺寸、形状和材质。

然后，通过使用非破坏性检测方法（如超声波、X射线等）检查零件的质量和完整性。

接下来，必须进行力学性能测试和负载试验，以确保零件能够承受预期的工作条件。

最后，进行外观检查和检测，以排除任何表面缺陷或不合格的零件。整个过程需要严格遵守相关标准和质量控制程序，以确保选取优质的钢结构零件。

汽车零部件分拣工怎么样？

这个工作如果不是流水线的操作的话，那就不适合女生，尤其是大的总部分件中心，劳动强度不小，要熬夜。

具体工作就是筛选各个地方运来的快件，包括物品件，按照分件中心的要求挑选并且分类放置，属于体力劳动，没有什么附加值。

汽车的原厂件和副厂件怎么区分？

汽车原厂件和副厂件怎么区分？一是生产厂家的不同，二是配件的质量不同。三是价格区别。

汽车配件是构成汽车整车的各个单元部件，也就是汽车后市场的一种服务产品。汽车的原厂件，也叫正厂配套件，是为某一车型指定的装车配套配件。除了原厂正品配件外，其他的配件都属于副厂件的范畴，非正即副。副厂件指不是车型装车配套的配件。副厂件包括品牌件、翻新件、高仿件、拆车件、下线件、大包件等等。

汽车原厂配件和副厂件的区别怎么区分？首先看配件的厂家和包装，原厂件配有原厂车企品牌的统一形象设计包装。包装贴有原厂正品标签。标签上有零件号码和特定的防伪二维码，并标明生产配套厂家名称。原厂件产品上面都打有该车型品牌LOGO和零件号码。做工看上去很精细，几乎没有瑕疵。也就是汽配 同行所说的原厂原包件。而副厂件无论是外包装还是产品质量都不具有这些特点。

一，原厂件和副厂件生产厂家不同

汽车配件品种繁多，生产汽配的企业也众多。而一些优秀的汽车配件制造企业经过产品质量筛选，投标中标，脱颖而出，被选中为某车企指定授权配套厂家，相当于代加工，该厂家生产出来的配件打有原厂车企的LOGO，配有车企统一要求的原厂包装，也就成了原厂配件。

世界上有很多著名汽配制造供应商，像德国罗伯特.博士（Bosch）、德国***埃孚“ZF”、日本爱信精机“Aisin”、日本电装“DENSO”等等，这些汽配制造厂家给世界很多车企提供原厂配件。有的产品上除了打有车企的要求的LOGO,还打有自己的商标。也有的直接是自己品牌包装进行汽车后市场销售，东西品质和原厂包装的一样，只是差了个原厂包装。

没有能够为一些车企生产提供配套配件的汽配制造厂家也很多。这些汽车配件制造厂家都生产有自己注册商标的品牌配件。配件包装盒都有自己的品牌设计图标。销往各汽配市场，为各车型提供维修品牌配件。副厂件中除了正规品牌件有厂名厂址和品牌商标，像其他副厂件中的翻新件、下线件、大包件、拆车件都没有具体厂家和厂址，普通包装，有点没有包装。

二，原厂件和副厂件的质量不同

原厂配件的质量非常好，都是严格按照车企图纸技术要求生产，无论是材质还是加工工艺，要求都是相当的高，出厂前都是层层检验把关。合格率几乎百分百。一般原厂配件上面都打有车企产品LOGO和零件号码。产品做工精细无瑕疵。配件的吻合度和耐久性都是不错的。

而副厂品牌配件在质量上没有原厂件要求高。其中不是车企配套的正规品牌件，在做工和材质上也可以，甚至有的品牌件质量不差于原厂件。比如像生产保险杠的 长亨品牌、帝宝品牌灯具、斗源品牌电子扇，这些品牌件质量都比较稳定，性价比高。所以不能把副厂件当做质量差的代名词。但市场上也不乏有一些品牌配件做工粗糙，安装尺寸误差大，使用材质质量低，耐久性不高。

副厂件中的大包件、下线件，没有单个包装，东西是配套厂家生产的，可能在出厂前少了几道工序，或者没有打上车企要求的LOGO和编码而流向汽车后市场。所以说大包件或者下线件在质量上和原厂配件几乎一样，只是没有原厂包装。副厂中那些高仿件市场上也是越来越少了，高仿件虽然打有原厂编码，但做工依然看上去粗糙，仔细辨认也能看出来。翻新件和拆车件满足了一些客户需求，质量也是参差不齐。

三，原厂件和副厂件价格差异

原厂配件因为是高品质，4S店售后***，所以价格很贵。同一型号配件，原厂件价格几乎是品牌件的一倍以上。汽配商从原厂件大库里采购价格仅仅下浮10个点左右。而市场上的副厂件，根据产品质量高低，价格也参差不齐。一般价格都不到原厂件的一半。所以大家在市场买原厂配件时，如果这个配件价格是真正原厂件价格一半左右时，估计这个配件可能是高仿的。

总结，原厂件和副厂件的区别，原厂件生产厂家有车企配套授权，中标。副厂件生产厂家没有。原厂件质量品质很好，装车配套，有统一原厂包装标识。副厂配件做工质量略低于原厂件，包装是品牌包装。价格上原厂件差不多是副厂件的一倍以上。所以，原厂件和副厂件从生产厂家、质量和价格上都可以区分出来。原厂配件除了4S店有，一般汽配市场上也能订货买到。

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我们去修理厂修车的时候，经常会听到师父说，你是要换原厂的配件，还是副厂件呢？原厂的价格贵一点，副厂的稍微便宜点。其实师傅说的这些零件还真不一定就是越贵越好。有时候选了便宜的副厂件，反而是又快又方便，这就要看情况了。下面我们就来了解下这两者有什么区别吧。

首先我们说说原厂件是到底是什么东西？它就是经过汽车厂家认证的配件，一般是授权给专业的零部件生产商生产的；只要是原厂件，上面就会有厂家的标识。比如说宝马的海拉[_a***_]，的确是海拉生产的，但是上面有宝马的LOGO，外包装上面也是有LOGO的。除此之外，厂家对于每一个原厂件，都有单独编号的，里面每一种螺丝，每一个垫片，在专业的配件查询网站上，都能查得到。

那和其他配件相比，原厂件在质量性能，匹配度和售后方面是更有保障的；缺点就是比较贵。一般来说，除了少量通过灰色渠道，外流出来的之外，真正的原厂件只有在4S店才有。如果我们的车在4S店维修，建议你可以明确要求4S店，在单据上面标明是原厂件，万一配件质量有问题，也能保障自己的权利。

那么在原厂件里面还有一种配件，就是很多零部件厂家，他除了给各个汽车厂家代工外，自己也被允许生产同样标准的配件自己来卖的。这些配件的质量和原厂件基本是一样的，唯一区别就是这个配件上面是没有原厂那个品牌LOGO的。因为少了品牌的LOGO，这些配件一般要比原厂件便宜30%左右，性价比还是比较高的，质量也挺好。

那么，下面我们再来说副厂件，副厂件是指非汽车主机厂授权的厂家生产的配件，它是没有汽车品牌LOGO的，那质量比较好的副厂件，叫做正常件。当然，也有一些副厂件是没有厂家认证的，它的标识做的跟原厂一模一样，但是相对粗糙一些，质量也相对差一点；有些高仿件还会专门拿个原厂的标志贴上去，当做原厂件卖，叫做改标件，或者叫高仿件。那么我们在选择配件的时候，要注意防范的，其实就是这个高仿件。

另外呢，还有一个就是拆车件了，这个就很好理解，就是从旧车上面拆下来，还能继续使用的二手配件。而这些拆车件基本都是来自那些报废车、老爷车、二手车，走私的，还有国内外的事故车等车上拆下来的配件，可以说是鱼龙混杂，有点像跳蚤市场里面的商品。

那以上提到的这些原厂件，副厂件，高仿件还有拆车件该如何选择呢？我个人认为，涉及到车辆安全性方面的，尽量选原厂件；毕竟是安全第一，比如制动系统，刹车，转向系统，发动机、变速箱等核心部件，就不要贪便宜了，老老实实选原厂件。如果是汽车的前后保险杠，外观装饰条等这种对安全有没有主要影响的，那就看自己实际情况，钱多就买好的配件，钱少就买副厂件也是可以的，量力而行，自己喜欢就可以了。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

到此，以上就是小编对于汽车零件筛选目的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件筛选目的的3点解答对大家有用。