大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于tpu在汽车零件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍tpu在汽车零件的解答,让我们一起看看吧。
答:tpu跟塑料或橡胶材料结合更耐水。
TPU具有高耐磨性、抗弯曲疲劳性、加工性、耐油性、耐水性、防霉性、可回收性、高弹性和各种性能。它可以用于各种汽车零件,也可以与其他塑料或橡胶结合使用,用于汽车保险杠、安全气囊、防尘罩和其他零件。
TPU含有许多极性基团,很容易吸收空气中的水分。一方面,吸收的水起到增塑剂的作用,这将降低TPU的物理性能,但这种影响是可逆的。如果TPU完全干燥,则可以从TPU中去除吸收的水,并且其物理性质仍然可以恢复到吸水之前的水平。
e-TPEE是一种热塑性聚酯弹性体,也称为热塑性聚酯橡胶。它是一种嵌段共聚物,由高熔点和高硬度的结晶型聚酯硬段和玻璃化转变温度较低的非晶型聚醚或聚酯软段组成。e-TPEE具有两相缔合结构,硬链段结晶起到物理交联作用,稳定制品尺寸,软链段无定形赋予聚合物高回弹性。
e-TPEE兼具橡胶优良的弹性和热塑性塑料的易加工性,其邵氏硬度为28-82,可通过调节软硬段比例使TPEE的弹性和强度处于橡胶和塑料之间。它具有极高的拉伸强度,与聚氨酯(TPU)相比,e-TPEE 压缩模量与拉伸模量要高得多。用相同硬度的 e-TPEE 和 TPU 制作同一零件前者可以承受更大的负载。
此外,e-TPEE具有优异的耐热性能、耐化学介质型、耐老化性和可回收再利用等特点。其低温柔顺性好,低温缺口冲击强度高,耐磨耗性与TPU相当。同时,e-TPEE材料成型加工性能优异,可***用注塑、挤出、吹塑及旋转模塑工艺成型加工。
尽管e-TPEE具有许多优点,但也有一些缺点,如硬度比一般橡胶高、耐热性不如橡胶、手感较差、耐热水和耐强酸性能较差等。
近年来,通过研究开发新技术、新品种,e-TPEE自身的缺陷得到了显著的改善,其综合性能也得到了提升。在汽车、轨道、工业、电子和高分子材料改性剂等领域表现出很强的市场竞争力。
很好。
1、耐用性强。艾固卡车衣3到10年内不会发黄,保持新车般的光鲜,耐用性强。
2、延展性好。艾固卡车衣能根据不同的车型弧度私人订制,完美的贴合在车身上,延展性好。
艾卡车衣是一种专为卡车设计的保护罩,具有多种优点。首先,它***用高质量的材料制成,具有耐用性和防水功能,能有效保护卡车免受恶劣天气和外部环境的侵害。
其次,艾卡车衣具有良好的透气性,可以防止潮湿和霉菌的滋生,保持车辆内部的干燥和清洁。此外,它还具有防紫外线功能,可以防止车辆外观和内部零件的褪色和老化。最重要的是,艾卡车衣易于安装和拆卸,方便快捷。总的来说,艾卡车衣是一种可靠的保护装置,能够延长卡车的使用寿命并提供全面的保护。
艾卡车衣是一家国内知名***车衣品牌,虽然成立时间不长,但业绩增长趋势明显。艺卡***车衣值得买,因为用的阿古泰克(Argotec)高性能脂肪族TPU基材,这已经是车衣品质的保证。
许多行业的公司都在探索如何使用3D打印机为他们的组织和客户带来价值。
3D打印/增材制造 究竟能够协助到人们哪些,想来大伙儿还仅仅模糊不清的定义。我碰到的一些加工厂,早已在下列好多个层面获得了3D打印的运用。
打印治具,特别是在是治具上的非承重零件;
迅速生产制造一些非承重零件,不用打样,减少项目成本,提升开发设计速率;
制做塑胶注塑模具,批量生产注塑加工一些低溶点橡胶件。
也是许多消费者,拿着3D打印的零件,资询人们可否进超声波焊接装配线。现阶段的回应是NO。由于3D打印出去的零件较为脆,在超声波震动下焊筋会立即损坏。将来行吗?相信一定行。
现阶段,世界最优秀和更快的3D复印机-惠普 Multi-Jet Fusion (MJF) 5210,早已从打印PA11和PA12,扩展到TPU原材料零件。
HP MJF应用的是德国巴斯夫的ULTRASINT™TPU,它比PA12更绵软,更灵便。这类柔性和延展性的原材料可用以晶格常数构造、动能消化吸收、风箱、管路、密封性、可配戴元件等。
伴随着TPU的添加,惠普的MJF加工工艺早已从刚度元件发展趋势到提升了延展性和柔性元件。她们的开源系统服务平台推动了原材料开发设计,这将再次促进制造行业往前发展趋势。
到此,以上就是小编对于tpu在汽车零件的问题就介绍到这了,希望介绍关于tpu在汽车零件的4点解答对大家有用。
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