大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件名名称的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件名名称的解答,让我们一起看看吧。
汽车起动机的配件主要有:转子,定子,开关,起动机前头,碳刷盖,碳刷盖内部, 压簧,刷架,等组成。起动机又叫马达,它将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都***用的是直流电起动机,其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。
汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机,功率大且受气温影响较小,可起动大型内燃机,并适用于高寒地带。
压缩空气起动机分为两类,一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸,一种是使用气动马达驱动飞轮。
压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机,通常用于大型内燃机的起动。起动机直流电起动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机,需要强大的转矩,因此要通过的电流量很大,达到几百安培。
直流电动机在低转速时扭矩大,转速高时扭矩逐渐变小,很适合做起动机之用。
起动机***用直流串激式电动机,转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制;驱动机构***用减速齿轮结构;操纵机构***用电磁磁吸方式。
汽车起动机主要是将汽车的电能转换为机械能,将车辆顺利的启动,起动机配件有很多,主要由以下几部分组成,起动机外壳、起动机前端盖,起动机后端盖、起动机电磁开关、起动机碳刷、起动机磁场线圈、起动机电枢、起动机单向啮合器等配件组成。
壹车热评,原创不易,谢绝搬运!
现代汽车总体上就是一个集机械结构与电路设计于一身的产物,它的核心除了传统认识中的三大件以外,就是它的核心大脑发动机的ECU管理系统。这个系统通过读取车上传感器所传递的数据信号,随时随刻地检测着汽车的各种工作状态。
1、水温传感器
这个算得上是我们最熟知,也最容易直观了解到的传感器,它直接检测的是冷却液的工作温度。水温传感器是通过在水箱里装设的测温节点器进行感应,这个检测结果我们可以在仪表盘上很容易看到。
2、氧传感器
这也是我们经常能听到的一种传感器名字,它的作用从名字上就可以看出是和“含氧量”有关系的。氧传感器一般有两个,一个在排气歧管后面,另一个在三元催化器后面。前者被称为前氧传感器,后者被称为后氧传感器。氧传感器通过检测排期中的含氧量,来判定燃油是否在进行正常燃烧,它的检测结果为ECU提供了控制发动机空燃比值的重要数据。
3、爆燃传感器
发动机震动是很多人都遇到过的问题,产生这种现象的原因之一,就是爆震,而爆震传感器所读取的数据,正是为ECU提供识别发动机是否产生爆震的重要依据。当检测到爆震发生后,ECU就会调整自己的点火提前角,以降低或消除爆震的产生。
4、进气压力传感器
后面要讲的就是一些人们很少听到,甚至都想不到会存在的传感器,首先就是进气压力传感器。这个传感器根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力,并转换成电信号和转速信号一起送入计算机,作为决定喷油器基本喷油量的依据。
5、空气流量传感器
应该是“发动机”上的8大传感器吧。而不是“汽车”上的。现在都是直喷发动机了,所以我觉得除了那几位回答的八个,应该再增加燃油高压传感器和低压传感器(各车型厂家叫法不一样)。另外带增压的发动机也要有增压压力传感器等。
到此,以上就是小编对于汽车零件名名称的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件名名称的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/71397.html