汽车零件的功能,汽车零件的功能有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件的功能的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件的功能的解答，让我们一起看看吧。

1. 一辆汽车由多少个零件组成？
2. 汽车专业具备那些技能？
3. 计算机的存储器主要功能是什么？
4. 汽车三大件是哪三件，都有什么作用？如何保养？

一辆汽车由多少个零件组成？

汽车一般由四个部分组成:1.发动机 2.底盘 3.车身 4.电气设备

这四个大部位各个零件都分开，分到不能再拆解的地步，怎么也得大约一万多个零件吧！当然，估计不可能一个人一个个数过来吧！

要是问具体到个数，我只能说

结构复杂的特制汽车，数量肯定远远不止这些的。

这个问题没有确切的答案，一般由1万到2万个零件，一般安全性较差的汽车，面包车、低配车、微型车零件比较少，而一些高档车，和高配置的车零件就比较多，一般2万个零件左右。

汽车的基本结构主要由发动机、底盘、车身、电气与电子设备四大部件组成。

如：发动机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统等部分组成。其中点火系统由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压电鞥组成。

估计没有一个人可以把一个车具体零件数算清楚的。

汽车有很多品牌不同品牌的零配件多少不一样

这个问题没有确切的答案，一般由1万到2万个零件，一般安全性较差的汽车，面包车、低配车、微型车零件比较少，而一些高档车，和高配置的车零件就比较多，一般2万个零件左右。

汽车的基本结构主要由发动机、底盘、车身、电气与电子设备四大部件组成。

如：发动机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统等部分组成。其中点火系统由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压电鞥组成。

估计没有一个人可以把一个车具体零件数算清楚的。

汽车专业具备那些技能？

汽车专业应具备的技能：

　　1、 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;

　　2、掌握汽车（机器）常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等；

　　3、 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等；

　　4、 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等；

　　5 、了解液压泵和液压马达（缸）必要的运动参数计算和工作能力计算。

　　6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能；

　　运用多种教学手段密切联系工程实际，激发学生的求知欲望，培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力；培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神；培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。

汽车专业应具备的技能：

　　1、 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;

　　2、掌握汽车（机器）常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等；

　　3、 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等；

　　4、 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等；

　　5 、了解液压泵和液压马达（缸）必要的运动参数计算和工作能力计算。

　　6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能；

　　运用多种教学手段密切联系工程实际，激发学生的求知欲望，培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力；培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神；培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。

计算机的存储器主要功能是什么？

作用：

1，在电脑的存储器内储存着程序以及微处理器在进行计算时所要引用的其他数据，例如车辆的标定数据。对CPU而言，程序是电脑必需执行的一组指令或规范。在程序中包含的信息告诉微处理器何时获取输人信号,、如何处理输人信号并且在信号处理完成后应进行哪些操作。微处理器与存储器以下面的两种方式协同工作：读取存储器中的信息或者通过写人或存储新信息的方法改变存储器中的信息。

2，存储器包含许多不同的存储单元。可以将信息存储单元比喻为文件柜内的文件夹，并且在每个存储单元内存储有一条信息。每个存储器单元被赋予一个地址。地址可比作写在文件夹上的数字或字母。每个地址都以二进制码的形式写入，而且这些二进制码都以0开头并按顺序编码。

3，在发动机运转时，电脑接收来自各种传感器的大量信息，电脑不能立即处理所有的信息。在某些情况下，电脑需要接收一-些传感器的输入信息，而这些信息在电脑进行大量决策时才会用到。在此情况下，微处理器规定存储器的地址并将信息发送给该地址，从而把这些传感器的输入信息写入存储器内

储存器具有记忆功能，用来保存信息，如数据，指令和运算结果等等。 它可以分为外储存器和内储存器两种。下面进行详细说明。 1） 内储存器（内存） 内储存器直接与CPU相连接，储存容量较小，但速度快，用来存放当前运行程序的指令和数据，并直接与CPU交换信息。内储存器由许多储存单元组成，每个单元能存放一个二进制数或一条由二进制编码表示的指令。内储存器是由随机储存器和只读储存器构成的． 2） 外储存器（外存） 外储存器是内储存器的扩充。它储存容量大，价格低，但储存速度慢，一般用来存放大量暂时不用的程序，数据和中间结果，需要时，可成批的与内存进行信息交换。外存只能与内存交换信息，不能被计算机系统的其他部件直接访问。常用的外存有磁盘，磁带，光盘等。

功能作用：

1，在电脑的存储器内储存着程序以及微处理器在进行计算时所要引用的其他数据，例如车辆的标定数据。对CPU而言，程序是电脑必需执行的一组指令或规范。在程序中包含的信息告诉微处理器何时获取输人信号,、如何处理输人信号并且在信号处理完成后应进行哪些操作。微处理器与存储器以下面的两种方式协同工作：读取存储器中的信息或者通过写人或存储新信息的方法改变存储器中的信息。

2，存储器包含许多不同的存储单元。可以将信息存储单元比喻为文件柜内的文件夹，并且在每个存储单元内存储有一条信息。每个存储器单元被赋予一个地址。地址可比作写在文件夹上的数字或字母。每个地址都以二进制码的形式写入，而且这些二进制码都以0开头并按顺序编码。

3，在发动机运转时，电脑接收来自各种传感器的大量信息，电脑不能立即处理所有的信息。在某些情况下，电脑需要接收一-些传感器的输入信息，而这些信息在电脑进行大量决策时才会用到。在此情况下，微处理器规定存储器的地址并将信息发送给该地址，从而把这些传感器的输入信息写入存储器内

作用：

1，在电脑的存储器内储存着程序以及微处理器在进行计算时所要引用的其他数据，例如车辆的标定数据。对CPU而言，程序是电脑必需执行的一组指令或规范。在程序中包含的信息告诉微处理器何时获取输人信号,、如何处理输人信号并且在信号处理完成后应进行哪些操作。微处理器与存储器以下面的两种方式协同工作：读取存储器中的信息或者通过写人或存储新信息的方法改变存储器中的信息。

2，存储器包含许多不同的存储单元。可以将信息存储单元比喻为文件柜内的文件夹，并且在每个存储单元内存储有一条信息。每个存储器单元被赋予一个地址。地址可比作写在文件夹上的数字或字母。每个地址都以二进制码的形式写入，而且这些二进制码都以0开头并按顺序编码。

3，在发动机运转时，电脑接收来自各种传感器的大量信息，电脑不能立即处理所有的信息。在某些情况下，电脑需要接收一-些传感器的输入信息，而这些信息在电脑进行大量决策时才会用到。在此情况下，微处理器规定存储器的地址并将信息发送给该地址，从而把这些传感器的输入信息写入存储器内

扩展资料：

可编程序只读存储器：

很多通用汽车公司的电脑有可拆卸、可编程序只读存储器（PROM）。它可以从电脑中取下单独检修。PROM巾有专用程序如点火提前程序，它是为各种汽车的特殊需要而设计的。这种点火提前程序随变速器或后传动比的不同而不同。

有些电总配备有电改写可编程序只读存储器（EFPROM）、这种存储器的芯片可以很容易地由制造厂重编程序。而且这种存储器芯片一般是不能从电脑中拆卸下来进行单独检修的。

注：可编程序只读存储器通常是载有汽车专用程序的可拆卸芯片。

存储器是用来存储程序和数据的部件，是 计算机的重要组成部分。在实际应用中，用户 先通过输入设备将程序和数据放在存储器中， 运行程序时，由控制器从存储器中逐一取出指 令并加以分析，发出控制命令以完成指令的 操作。实际应用中，人们总希望存储器能存储的 数据越多越好，即存储容量越大越好;从存储器 读出或向存储器写人数据的速度越快越好，即 存取周期越短越好。但是，由于技术和价格上 的原因，存储器的存储容量和存取周期之间存 在着矛盾。因此，在计算机中，一般把存储器分 成主存储器和***存储器。主存储器，也称内 存储器，简称内存，是微型计算机主机的组成部 分。微型计算机的内存根据其工作方式的不 同，可分为RAM和ROM。RAM是随机存取存 储器，其中的数据可随机读出或写入，是用来存 放从外存调入的程序和有关数据以及从CPU 送出的数据。人们通常所说的内存实际上指的 是RAM。主存储器与CPU直接相连，存放当前 正在运行的程序和有关数据，存取速度快，但价 格较贵，容量不能做得太大;***存储器存放计 算机暂时不用的程序和数据（需要时才调入内 存），存取速度相对较慢，但价格比较便宜，容量 可以做得很大，例如，现在的硬盘存储容量通常 为 500 ~ 1000GB。

汽车三大件是哪三件，都有什么作用？如何保养？

汽车“三大件”指的是：发动机、底盘以及变速箱。

简单来说，汽车发动机就是把汽油燃烧的“化学能”转化为“机械能”，驱动汽车前进。

底盘是指汽车上由传动系、[_a***_]系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

变速箱主要功能为：改变传动比；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

保养方面，根据随车手册规定的时间/公里数要求，按时前往4S店/维修厂进行保养即可，其它并无需要特别关注的。

汽车三大件主要是指发动机，变速箱，底盘，这也是一辆汽车技术含量最高的部分，所以在讨论一辆汽车的时候，经常会提到三大件的好坏优劣。

发动机，仿佛人的心脏一样，这是核心，能让一辆车动起来的源头。目前市场上主要是涡轮与自吸两大阵营，前者的应用主要以德系为代表，后者基本上唯有日系还在坚持，但其相对的可靠性要优于涡轮，不过涡轮技术也日趋成熟，市场应用广泛，已经也不存在不可靠一说了，仅仅只是相对而言。

变速箱，大致分为手动、自动变速箱，这个容易理解。按结构分的话市场应用较多的分别为AT自动变速箱，无级变速器，双离合变速箱，其中AT变速箱应用最为广泛，传统的AT变速箱档位少变化大，无需离合器换挡，连接平稳，市场应用较多的以丰田为代表。无级变速箱，特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，主要应用于以日产为代表追求舒适的车型较多。

底盘，这个比起发动机变速箱要更笼统，汽车底盘是一个系统，并不是单指某个零部件，它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。对一台车的行驶质感以及乘坐舒适性有着极其重要的影响，越好的车底盘越是精密越是有技术含量，当然，本身底盘***就是个技术活，也是非常考验厂家功力的一个方面。一台好车，看的就是综合性，不仅仅是局限于某个部件的优劣，还有各方面良好的***与匹配，就算有一台好的发动机，没有好的变速箱与底盘与之匹配，都是白搭。

希望以上内容对你有所帮助。

生活水平提高，很多家庭都买车了，汽车保养观念也已加强，但具体的保养知识还普遍有待提高，很多车主汽车保养的时候直接去4S店或维修门店就不管了。这样子是不正确的。为了增加汽车寿命、保障出行安全，学习汽车保养知识很有必要。接下来就聊聊关于汽车三大件的保养。

首先，一般来说，汽车的三大件包括发动机、变速箱、底盘。发动机，顾名思义，即产生驱动汽车运动的动力，使汽车正常行驶的关键部分。

关于发动机的保养，有以下几点：

1.使用适当质量等级润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统附加装置使用条件选用SD—***级汽油机油。

2.定期换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，到一定里程之后性能恶化，会给发动机带来种种问题。为避免故障发生，应结合汽车使用条件定期换油，并使油量适中。

3. 保持曲轴箱通风良 现在部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，促使发动机换气，但污染物会沉积在PCV阀周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞了，则污染气体逆向流入空气滤清器污染滤芯，使过滤能力降低。吸入混合气过脏会造成曲轴箱污染，导致燃料消耗增加、发动机磨损加剧，甚至损害发动机。因此需定期保养PCV阀，清除PCV阀周围污染物。除了以上几点，有条件的最好定期清洗曲轴箱和保养水箱。

变速箱作为传递动力的重要结构，可以改变传动比，使汽车能倒退行驶，利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

对于自动变速箱的保养有以下几点：

1.定期检查更换变速箱油。

汽车三大件主要是:发动机、底盘、变速箱。

发动机:是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。

底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

变速箱：主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。

手动变速箱：主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；

自动变速箱：是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

发动机保养:

1.只有使用合格的润滑油，才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

2.平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。

3.三滤对空气、机油和汽油气的过滤作用。

到此，以上就是小编对于汽车零件的功能的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件的功能的4点解答对大家有用。