汽车加几号汽油,一般汽车加几号汽油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加几号汽油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车加几号汽油的解答，让我们一起看看吧。

1. 车里还有半箱92的油，可以混加乙醇汽油吗？为何？
2. 法系1.6自然吸气的汽车，用95号汽油好还是用92号汽油好？
3. 车子一直加92号汽油，想加95的可以吗？

车里还有半箱92的油，可以混加乙醇汽油吗？为何？

最好是四分之三箱油时加乙醇汽油，因为乙醇汽油溶解力强，在不清洗油路情况下一次全加满箱，会把油路上的沉积溶下来，造成喷油嘴堵塞。正确的加法是先加5分之4油再加5分之1乙醇汽油，用光后再加5分之2，然后是半箱油半箱乙醇汽油，再依次换乙醇汽油。这就和换鱼缸里的水差不多，一次只能换一部分，不能一次全换。当然如果闲麻烦，就去洗洗油路，换个汽油滤芯，就行了。

第一次加乙醇汽油，如果你的车是新年或者是准新车，不用考虑用纯汽油还是乙醇汽油的问题，如果你的车已经用了2～3年以上，无法避免要加乙醇汽油，建议你在车中还有大半箱油的时候就加乙醇汽油，然后跑到半箱油的时候再加，这么加几次我可以了，因为乙醇汽油的溶解能力较强，会把油箱与管道中的胶质质溶化掉随燃油进入发动机，慢慢的随燃油进入发动机的微量杂质会被烧掉，不会有问题的，如果你感觉到车子明显费油了，买一组燃油清洁剂加入燃油中清洗下喷嘴，改善喷进发动机的燃油雾化效果会好的

如果你的车是老车，还是去汽车维修保养站更换汽滤并清洗燃油管道，以免油箱及管道中过多的杂质被乙醇汽油溶解而堵塞喷嘴造成的故障

如果是经常纯汽油与乙醇汽油换着加的车就不必担心油的问题了，比如我在湖北，用的是纯汽油，到了河南就是乙醇汽油，因而我每年都会加几次乙醇汽油，所以也就不必担心用什么汽油的事情了

我开车十几年，有时候去东北，只有乙醇汽油，为了保证不至于加不到油，半箱的时候也要加乙醇汽油，然后一个月回京后去保养。这样没问题的。车的设计师很聪明，汽油的发明者也聪明，北方使用乙醇汽油的人也聪明。汽车不会那么娇气的，只要你按时保养，像对待自己一样对待汽车，就会没问题，我的车七年九万九千公里，深圳，雪乡都去过。

可以加。

尽管乙醇汽油是在汽油里加到10%的一次，而乙醇具有一定的清洗作用，但也没有那么可怕。除非是特别老的车加之前把油箱的油用完，清洗一下油箱和油路，如果是新车直接加就可以了。

乙醇汽油在东北已经试用了好几年，虽然不耐用，车没劲儿，但是没有办法，该咋用还得咋用。也不用过分计较和担心。尤其是新车，现在的心情了，在设计和生产时，肯定已经有了很多的相对于乙醇汽油的改善和提高。所以大家放心用便可。至于说乙醇汽油不耐烧，动力下降这是没有办法了。必应，这是对了乙醇的汽油而不是纯汽油，就像酒里面兑的水肯定不如原浆好喝。

法系1.6自然吸气的汽车，用95号汽油好还是用92号汽油好？

推荐95的油。原来我也是加92的，后来新车亮了两次发动机故障灯，从网上查，法系车发动机比较敏感，加92的油有时候会导致灯亮，加95的就没这个问题。刚加了一箱95的，不知道是不是心理作用，感觉换挡平顺了点，发动机噪音也小了一点，至于跑的距离和最后谁划算，有待以后验证。据说法系车更适合95的油，进入中国为了中国国情把发动机调校了一下，可以用92的油，但是想发挥发动机的最佳状态，还是加95的油。95比92也就贵四五毛，一箱油也就贵十几二十块钱，实际上跑的距离可能比92还多，而且对发动机比较好。

一般小排量自吸发动机不怎么挑吃，尤其是PSA的1.6自吸发动机，压缩比也不高，引入国内市场已经很多年了，属于比较简单耐用的型号，而且也都有针对国内油品状况进行调整，因此92号汽油已经足够了，不会有什么问题。

当然了，如果不怎么在乎油钱，加95也是完全没问题的。不过目前PSA搭载1.6自吸发动机的车型，基本上都是10万元左右的车型，加95汽油感觉有点“奢侈”了^_^

我是14年款的标志301，1.6自吸手动，一直加的是中石化的92号油，目前汽车没出现任何问题。很少高速，几乎纯市区跑，冬天开暖气，油耗8个，加速很快。高速我一般按交规要求在120以下，很稳定。七年就换了个喇叭，原厂喇叭在前保险杠靠下的位置，估计离地太近，下雨天有积水溅上去，时间长了就坏了，后来换了个蜗牛喇叭（好像叫这名字，原来的喇叭就跟电动自行车一样小），声音很大，维修工把喇叭固定在上边，一直很好用。还有原车刹车片一踩下去就很刺耳地响，能起作用，就是难受，我换了前面的两个刹车片，问题立即解决。

总体而言，1.6的自吸按照要求加92油足够，最起码不会有问题，法系车中规中矩，还是挺不错，用了七年的标志301，几乎没有出过差错，当然七万出头的买菜车，也别想着几十万的配置[捂脸][捂脸]

实际经验来看加95的油发动机噪音小很多，没有杂音，换挡平顺。动力方面反应不那强烈明显，应该差别不大。这是偶尔加95的一次经历所带来的体验。之前都是加92的噪音大，关键杂音多，爆震，轻微敲缸的可能。现在一直用95的油。当然有些车主说92和95没什么区别，可能和车和油品有关系，重要的是加正经95号油，那带来的体验会明显一些。更重要的是95会对机器好损伤小。

我的标致308就是这款1.6自吸发动机的，简直是大爱。一直加的当地的小加油站的92油，一点毛病没有，从来没亮什么神灯。但是去外地，我都加中石化的。这个发动机很耐糙，我的心得是保持高转速跑，因为是手挡，转速最少2000转以上，省油，对发动机也好，开了快2年，平均油耗才5个多，越开越喜欢。法国车，就得踩油门[捂脸]

车子一直加92号汽油，想加95的可以吗？

感谢邀请！

92号汽油改加95号汽油是完全没有问题的。

不同标号汽油简单理解就是对应不同辛烷值，标号越高的汽油辛烷值越高，抗爆震性能越好。你的车子原来能正常使用92号低抗爆性的燃油，现在使用更高抗爆性的95号燃油更不会有问题。只是在92号转换95号燃油的时候需要注意几点。

1，最好将油箱里的92号燃油尽量使用完，不要大量的92号油混合95号油。

2，最好不要频繁的更换燃油标号，最好一个标号的燃油使用5000公里以上。

其它的按正常使用保养就可以了，希望可以帮到你！

可以加啊，汽油辛烷值就高不就低，原车允许加92的可以加95，但原车要求95的加92就不行了。我在加油站就遇到过一台老款5系的司机指明要加92#油，估计这车不是自己的。

众所周知，汽油标号表示汽油中辛烷的含量，辛烷值高的汽油抗爆震性更好。从92改加95，动力有没有改善不好或，但在高负载工况下，高标号汽油确实会比低标号汽油更耐烧，也就是更省油。而在低负载工况，差距就不太明显了。这个特性在实操层面可以理解为：如果跑高速长途或者驾驶风格比较激进，不妨加95#油。虽然高标号油单价更贵，但总体上来说省油的幅度基本可以抵过油价的差距。

我粗略算过一次，亲戚家的2011款汉兰达2.7L+6AT平峰期往返北京-青岛，去程事先在北京加的92#，实测油耗百公里9.66L，回程前在青岛加了95#，实测油耗百公里8.89L。来回路况区别不大，95%以上路段都可以压着限速跑。当时北京92#单价6.44元，青岛95#单价6.9元，这样算下来加95#比92#反而百公里还便宜一两块。当然，要是跑市区低速低负载的工况，加95#肯定就省不了钱了。

如果原车就吃95#，跑高速想靠98#来省油又省钱就不太现实了。原因很简单：98#比95#贵了整整1块，而且网点少。

到此，以上就是小编对于汽车加几号汽油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加几号汽油的3点解答对大家有用。