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不锈钢扁钢又称为平钢,是指宽度大于厚度,其长度在5米以下,钢材经过规定的轧制工艺后,形成的扁平钢材,主要用于结构,机械制造,汽车制造,运输等行业。不锈钢扁钢具有良好的耐腐蚀性、抗拉强度和抗冲击性,并有很高的表面质量,通常可用于制作建筑用金属结构,家具支撑等。
车头下面塑料壳叫汽车前保险杠,尾部的塑料壳叫做后保险杠。保险杠是不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力,保护车身及乘员安全功能的安全装置。汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。
人们面向汽车的前部。按照从前到右再到后的方向,车壳各部分的名称为:引擎盖、左翼子板、左前门、左中门、左侧面板、尾门、右侧面板、右中门、右前门、右翼子板、顶棚。有些车没有中门,比如跑车。汽车外壳的主要作用是保护驾驶员,形成良好的空气动力学环境。一个好的外壳不仅能带来更好的性能,还能体现主人的个性。汽车外壳不同用途不同部位的材料不同,一般是钢板、碳纤维、铝和增强塑料。
5号钢介绍
材料名称:优质碳素结构钢
牌号:55
标准:GB/T 699-1999
●特性及适用范围:
为高强度中碳钢,经处理后有高的表面硬度和强度,但塑性、韧性较差,切削加工性能中等,焊接性、淬透性差,水淬具有形成裂纹的倾向。一般在正火或淬火后使用,用作要求较高的强度和耐磨性或弹性、动载荷及冲击负荷不大的零件,如齿轮、轮缘、扁弹簧、曲轴等,也可作铸件。
这个是原苏联牌号,对应中国新牌号Q235,即老A3钢,其CT3KP-2~CT3KP-4分别对应国内Q235B~Q235D。
即屈服强度为235MPa的低碳钢,为国内普通钢材的一般型号,如无牌号要求,国内板材和管材和型材(即如16mm钢板,409×10钢管,21H工字钢)等均为Q235B。铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷,桥梁钢要求有一定的强度,韧性和良好的抗疲劳性能,并且对钢材的表面质量要求较高。桥梁钢常***用碱性平炉镇静钢,成功地***用了普通低合金钢如16锰、15锰矾氮等(YB168-70)拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。是指热轧钢板,详细的你参考下这方面的资料 标准编号:GB/T 709-2006 标准名称:热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 标准状态:现行 颁布部门:国家质量监督检验检疫总局和标准化管理委员会 内容简介:本标准规定了热轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量、技术条件。本标准适用于轧制宽度不小于600mm的单张轧制、钢带及其剪切钢板和纵切钢带。
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