汽车怎么看电瓶电量,长安汽车怎么看电瓶电量

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么看电瓶电量的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车怎么看电瓶电量的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么正确判断汽车的电池是否亏电？

怎么正确判断汽车的电池是否亏电？

汽车电瓶亏电最直接的表现就是冷车启动时感觉起动机无力，
发动机启动困难。热车是这种现象马上消失。还有一个判断标准就是灯光发暗，当车辆启动后这一现象就会消失。或者到专业的线路维修店进行专业设备测量。
造成电瓶亏电的原因有以下几点:

1.车辆经常处于短途行驶状态又频繁启动，当车辆频繁启动而行驶距离又不够长发电机是很难给电瓶充足电的。

2.有不良的用电习惯，比如长时间驻车听歌，看视频，忘关大灯，档杆处于倒档位置使倒车灯常亮。

3.车辆加装了大功率用电设备，比如逆变器，低音炮，爆闪灯，氙气大灯等。因为这些用电设备的功率都比较***电机处于超负荷状态是根本不能过电瓶充不足电。
4.
电瓶正负极接线处于松况状态，这种现象一般出现的新车上尤其是从代销点提回来的车因为他们不够专业只是将电瓶的正负极接线轻轻的放上就把车交给了你，所以提了新车的朋友应该检查一下。

5.电瓶的寿命，一般一块蓄电池能够使用三到五年，如果经常出现亏电现象但线路又没有任何问题时就要考虑更换新的蓄电池。

6.发电机问题，发电机发出的电量已不足以充足电瓶。
7.线路，用电元件自身漏电
。这种问题一般发生在车龄比较长的车辆上。

电瓶如果出现缺电现象，应该尽早地查明原因并且补充电量不然长此以往电瓶就会报废。

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　　对车主来说，最常见的就是启动困难，要打火两三次才着车;还有一种现象就是打着火以后，仪表盘出现很多乱码;稍微高档一些的车，蓄电池亏电的话，仪表盘都会出现警示标志!

　　哪些原因导致汽车电瓶没电了

　　1、汽车长期停放，导致汽车电瓶没电了

　　2、汽车电瓶使用寿命到了，导致汽车电瓶没电了

　　3、发电机损坏，导致汽车电瓶没电了

　　4、电解液不足或漏液导致汽车电瓶没电了

　　5、保险丝烧坏导致汽车电瓶没电了

汽车电池是否亏电可以用三个方式判断

1. 是否能启动车辆
   

   观察魔眼

   观察电压
   

   车辆能否启动是判断汽车蓄电池是否亏电之间的办法，在通电后如果能听到油泵运行的嗡嗡声、车内仪表等其他设备都能正常运行，但启动时发动机只能低速运转不能点火则说明电池亏电了。

   如上所示发动机的启动依靠的直流电动机，通电瞬间电机需要电池每秒400A左右的大电流供电，并持续2~3秒才能启动成功；这还是小排量汽油发动机需要的电流，大排量发动机每秒启动电流可以超过600A（安）。因为电机通电是依靠单向离合器推动齿轮与发动机圈齿结合，利用电机带动发动机飞轮曲轴转动需要很大的扭矩，原理和曾经的拖拉机用摇把启动相同，非常吃力。

   所以如果电池亏电到电压低至10V以下，输出的电流则无法满足起动机的正常运转，只有通过为电池充电或两车并线才能成功启动；反而不能启动则说明电池亏电了，对于自动挡汽车而言还是比较麻烦的，不过如车险中投保了商业险（三者、车损等），车险则会有一定距离内的搭线启动义务服务。

   汽车蓄电池会有一个观察孔（俗称魔孔或魔眼、部分电池会被贴纸覆盖），魔眼的颜色有三种，绿色时代表容量合理且电池工况良好，灰色或接近黑色时寿命亏电严重程度；如果魔眼变成了透明无色状态，这种颜色说明了电池已经要报废了，在车辆不能启动时可以通过观察孔的颜色判断是否为电池的问题。

   汽车蓄电池的电压一般理解为12V，不过电池在无负载状态下电压会在12~13.5V之间，适当高一些的电压能保证为车内设备供电时，各个设备获取电能时得到涓流电压，富余一些高电压总是没有错的；观察电压的方式只能通过设备，或用万用表或者用电压器插口带有电压显示功能的USB扩展头，这两种方式都能看到电压标准。

   在车辆熄火时如长时间用电则要观察电压，电压从13V左右开始逐渐下滑，低至11V以下时则要停止使用耗电设备准备启动发动机为电池充电；正如上文所述电池电压低至10V左右后车辆则有可能无***常启动，所以接近10V就要注意防止亏电了。

   判断汽车电池是否亏电的方式只有这三种，而且在能启动车辆时用第二和第三种方式可以判断工况，长时间驾驶后的电压标准和魔孔颜色能作为标准。
   

   一般情况下、天天运行的车子，不会出现电瓶亏电，当然这是在电瓶容量本身没有问题的条件下，如果电瓶已经出现了老化问题、那么不用判断，只要隔几天不用汽车、必然亏电，而电池没问题的、停放个二十天也不会亏电；所以在判断电瓶是否亏电、多久亏电之前，应该先判断下自己电瓶的容量！

   
   最近的情况特殊、相信很多朋友也都很久没***，所以长期停放的车子、电瓶难免出现亏电；虽然车子熄火了，但车上依然有一些部件是消耗电量的，比如说车上的时钟、比如说发动机防盗系统、以及中控上的一些部件也会在熄火时消耗电量！所以车子长期停放、电量必然逐渐下降、无非就是看时间，容量大的电瓶挺的时间长、衰减严重的电瓶挺的周期短，而判断电瓶亏电的方式也很简单！
   
   

   如何判断电瓶亏电？

   判断电瓶是否亏电的方式很简单，进入汽车之前、我们要先给车子解锁吧？当我们按下钥匙解锁键时，车头灯不闪、必为亏电；按下解锁键时、车灯闪，但无法顺利解锁，这也是馈电的表现；能顺利解锁，但启动时、启动机启动不顺畅，有种声嘶力竭、力不从心的感觉，这也是亏电的表现、即便完成启动；最后一种就是根本不能完成启动，其一启动机运行、但电压太低带不动，其二启动机因电压太低而根本不工作！

   上述就是判断电瓶是否亏电的方式、其实很简单，感觉电瓶亏电、其实电瓶就亏电了，这个感觉是很准的；比如在冬季时冷启，车辆起不来要么是机油问题、要么就是亏电呗；实际上只要电瓶衰减不严重，连续停放个20天左右都没有什么问题；测试时、只要电瓶容量在80%以上，表现都很稳定、这样的电瓶状态和全新的很接近；而当储量低于80%时，电瓶状态可能突然恶化（注意是可能、不是必然，所以别杠），变得不稳定；所以当电瓶电量低于80%的时候，可以考虑换新；原理在于跌到80%可能需要三、四年，可80%以下、跌到无***常使用可能只需几个月（存在个体差异，所以有些特殊的例子别举、毫无意义）！
   
   

   避免短途行车

   短途行车、实际上最容易导致电瓶亏电，虽然车子天天跑（天天短途），可电瓶电量却越来越少，这就是长期短途行车的危害；实际上充电就是充电量、耗电量之间的博弈，充大于耗时、处于充电状态，电量越来越多；耗大于充时、处于放电状态，虽可能一直在充电、而电量却越来越少；就比如长期短途行车（市内短途），市内堵、车子跑不了，发动机功率上不来、发电机也没效率，所以发电量低；而车上再开个空调、音响、给一些用电设备充电，所以就造成耗电量、大于充电量的局面，时间一长、必然亏电！

   所以这就是为什么有些车、明明天天都会跑一段，可电瓶还亏电了的原因；所以车子不怕持续的停放、确保使用时跑的距离够远即可；正常状态的电瓶一般不会亏电，而亏电时的表现往往体现在启动上、正常启动的也没办法说是亏电对吧？所以最简单的办法就是解锁车辆看看灯亮不亮、看看是否能解锁、看看启动是否顺利，启动艰难必然亏电！

   到此，以上就是小编对于汽车怎么看电瓶电量的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么看电瓶电量的1点解答对大家有用。