大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件气缸盖的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件气缸盖的解答,让我们一起看看吧。
1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线,必要时做好标记,以防错乱;
3、对于顶置凸轮轴的发动机,拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序,松开凸轮轴固定螺丝,以防凸轮轴发生弯曲变形;
4、拆卸缸盖螺栓时,必须等发动机完全冷却之后再进行,拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则,以防止缸盖发生翘曲变形;
5、清除旧的气缸垫,清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致,要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物,并用压缩空气吹干净;
气缸盖的拆装要求:
1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水。
2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好。
3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号,并做好记号,然后按对角线交叉顺序逐一拧松,取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来。
4、拆除进排气阀的摇臂机构,抽出气阀顶杆,拆除缸头上的仪表。
5、吊起气缸盖。将吊环螺栓拧入起吊螺孔中,穿好钢丝索,为防止起重吊环被扭伤,最好在钢丝绳中加上一块撑板。
6、在起吊过程中切勿用力过猛,尤其是用电动葫芦时。在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面,并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动,一旦松动即可缓慢吊起。如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松。
7、气缸盖应用木板垫好放稳,注意保护密封面。若不吊起或暂不吊起活塞时,木盖将气缸口盖好,缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。
用不着拼命去紧,以后拆就很麻烦,要注意别让螺帽滑点否则卸起来就困难了拆的时候嘛。 装的时候差不多紧就可以了,检测嘛。汽缸盖的作用,安装要求! 缸盖是车子的配汽机构,安装要密封,防止机油渗漏,才能使配汽机构润滑正常。汽缸盖螺栓的拆装顺序1、将发动机固定在翻转架上,没有翻转架的放到工作台上;
2、拆下气门室盖,注意不要损坏压条;
3、讲缸盖上的机油反射罩拆下,按照先两边,再中间,再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下;
4、按照对角先松后拆的方式,先讲缸盖螺栓松开,然后先两边后中间的方式将全部缸盖螺栓拆下;
5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处,使其变松,将缸盖抬下。纯手打。
1、放出冷却系内的冷却水2、拆下发动机罩,拆卸空气滤清器、高压油管及其他油管接头、散热器连接水管及附属装置、气缸盖罩壳、推杆、进气歧管及各部连接螺栓。
3、拆卸气缸盖螺栓和连接螺母,顺序应从两端向中间交叉均匀进行,按汽缸盖螺栓装配倒序进行,拆卸时可用手锤木柄在汽缸盖四周青青敲击,使其松动。
4、拆下汽缸盖清洁并清除积碳5、装配新气缸盖垫。
装配时气缸孔口有翻边的一面应朝上并且使他的定位孔对准机体上的定位套筒。
6、安装汽缸盖、拧紧汽缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手的顺序进行。
不要一次拧紧,也不要用力过猛,一般按一定的读数扭矩先拧一遍,然后再拧第二遍或第三遍,直至拧紧到扭力扳手读数为245-265N.m为止。
7、分两次调整法重新调整气门间隙8、按解体步骤的倒序依次装配个零件。安装时应注意:两个气缸之间共用的来两根长螺柱的螺母垫圈***用特制桥型垫块,安装时,有凹口的一面应向气缸盖。
2、两个气缸盖之间共用的螺母须在两个气缸盖其他螺母均拧紧之后方可完全拧紧。
到此,以上就是小编对于汽车零件气缸盖的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件气缸盖的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/73147.html