汽车零件来料ppm,汽车零件来料检查内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件来料ppm的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件来料ppm的解答，让我们一起看看吧。

1. 供应商分级四大等级？
2. 什么是质量检验，包括哪些内容？

供应商分级四大等级？

绿色 A级 90－100分 请保持

兰色 B级 80－ 89分 正常抽样，请努力 *** C级 70－ 79分 加严抽样，请改善

红色 D级 70分以下 列入考察，有关损失将扣款；连续三个月被评为D级，取消供应商资格

供应商级别是指通过对供应商的评分，对不同供应商评定一个等级，一般分为A-D四个级别。

一、供应商等级评定评分标准

1， 批次合格率的评分标准（25分）：

批次合格率100％，每下降2％扣1分，扣完为止，每特***1批扣2分。 批次合格率计算方式：当月IQC检验合格批数÷交货总批数×100％ 执行MRB流程，取消代用称谓。

2， 制程PPM值评分标准（25分）：

制程PPM值超过限度，每增加100PPM扣1分，扣完为止，客户对来料抱怨每次扣2分。

PPM值计算方式：当月生产线发生的不良数÷交货总数×1000000

3， 交货及时率的评分标准（30分）：

交货准时配合度良好30分，每延期一天扣3分，当月延期交货累积超过5天以上，无论最终评分多少，不能评为C级以上。

交货及时率的确定方法：依据供应商交货及时率汇总表，采购部填写订单栏，仓库填写供应商实际交货日期、数量，确定交货及时率。

什么是质量检验，包括哪些内容？

质量检验是一种测试，旨在确定产品的质量水平，以确保其达到最佳性能和可使用性。质量检验包括：收集和分析数据、审查工作程序、检查产品组件、监督装配过程、测试产品功能、检查标准和标记、使用抽样技术、检查物料传送、检查安装质量、对不合格品进行处理和废弃、进行定期检查和维护、使用质量控制图、执行质量标准和报告检验结果等。质量检验的目的是确保产品达到质量标准，从而确保其良好的性能和可靠性。

刚好我就是在某国企里面担任IQC职务的，我把我们日常工作主要分为三个大的部分。
1. 来料质量的确认。

1）日常检查。每天按照前期制定的控制***对零部件来料进行检查，具体操作按照零部件检查操作作业指导书，主要针对零部件的外观，3C型号和简单且关重尺寸进行检查。

2）预防性检查。按照既往经验制定年度的预防性零部件检查，主要针对零部件的性能进行检查，主要包括：耐腐蚀性试验、阻燃性试验、漆面附着力、保险杠等外观件的色差检查、铸件的球化率等性能试验抽查。

3）临时性检查。主要针对售后、过程发现的一些典型零部件问题，重点检查进行特管。

2. 过程零部件问题的确认和处置

针对生产制造过程和检验过程发现与零部件有关的质量问题，需IQC现场组织驻场STA和相关单位一起现场进行简单分析和取证。

1） 现场确认为非零部件问题，交由其他相关部门进行推进整改。
2） 现场确认为零部件问题，留故障件或者拍照待供应商确认。对故障原因进行初步分析，对后续来料进行排查围堵，将零部件导致的问题在装车前进行识别，减少后续整车排查损失，所以故障件和排查发现的问题件全部计入PPM，按照PPM管理程序推动供应商进行整改。针对过程问题的严重程度，对已经生产入库的车辆进行排查，具体操作按照围堵排查相关程序执行。并进行相应的索赔，拒收，停投，停止发运等处置。
3） 现场不能确认是否为零部件问题，需供应商对该问题进行调查取证，在问题发生后的一周内提交相关报告于IQ处，IQ相关主管人员对报告进行审核并确认是否为零部件问题。然后按照1）、2）进行处置。

3 .零部件问题的整改

供应商在接到IQ发送的质量整改通知书后，在15个工作日内回复原因分析和纠正、预防措施，即按照8D要求进行回复和整改。在供应商按照8D进行永久措施后，对该问题持续跟踪15个工作日，若该问题未再发生，可以关闭该质量整改通知书。对整改不力的供应商，可以纳入高风险供应商进行管控。

到此，以上就是小编对于汽车零件来料ppm的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件来料ppm的2点解答对大家有用。