汽车性能排行榜,汽车性能排行榜前十名品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车性能排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车性能排行榜的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的主要性能看什么？
2. 汽车常用专业术语有哪些？
3. 斯巴鲁汽车的性能和质量如何？

汽车的主要性能看什么？

汽车种类繁杂，品牌众多，但是用于评判一台车的性能指标，是有业界共识的，大致分为以下几个性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性以及通过性。

1、动力性

一台车最本质的功能是运输工具，就是要把人或物从A点带到B点。这个过程我们当然希望能效率越高越好，那么对汽车运输效率的追求，就是对一台车动力性的追求，动力性是几种性能中最基本，最重要的性能。

汽车的动力学指标主要由三个方面来评判: 最高车速、加速时间和最大爬坡度。

一是理论，二是实践。

理论就是先从汽车网站APP或者品牌***了解汽车的参数配置，比如发动机的排量，类型是吸引还是涡轮，动力数据是多少。最主要的扭矩大小，和扭矩输出范围，涡轮车涡轮介入转速特别重要。匹配的变速箱类型，手动的，CVT的，AT,双离合。分别是多少档位的。百公里加速是多少。地盘类型，悬挂类型，这直接影响车的乘坐舒适度。还有刹车距离，这关系着安全问题。

实践就是试驾，把提前了解到的参数性能进行体验，比如换挡平顺性，百公里加速是否名副其实，悬架是否舒适等。

最主要的还是亲自去试驾才能真正了解。

一动力性。

1最高车速。2加速能力。3爬坡能力。

二燃油经济性。

指汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。

三制动性

1制动效能。2制动抗热衰退性。3制动时汽车的方向稳定性。

四操纵稳定性

1操纵性，指汽车能够及时而准确地执行驾驶员的转向指令的能力。

2稳定性，汽车受到外界扰动后，能自行尽快地恢复正常行驶状态和方向，而不发生失控，已及抵抗倾覆，侧滑的能力。

五行驶平顺性

自己用车需求和资金，钱多，随便买。家里一辆车就要考虑，平时用车环境，养车费用。路况好，轿车；路况负责，SUV。别跟风，两驱的SUV除了坐姿高点，能上个马路牙子，比轿车没什么优势，但要付出比同级轿车高几万的车价和油费。如果日常代步自吸，买该车系大排量的低配，其实一个车系的小排量高配和大排量低配价格差不多，舒服配置后期都可以改，排量改不了，多点动力，安全性就高点，油耗差不了多少。

首先是预算，没有必要打脸充胖子，汽车毕竟是消费品，能够满足日常需要就行，除非是老板或者是生意人，那买什么车就是得看出入什么样的场。

其次，如果不是对空间有特殊需求的话，而且大多数在城市道路，还是比较推荐轿车，SUV毕竟不实用，油耗也相对高一些。

然后，最基本的安全配置一定要有，各个方位安全气囊，eps，abs等。接着是看你个人需要，全景天窗、一键启动一键进入、倒车影像、倒车雷达、座椅加热、音响、中控屏就是看你自己选择了。

最后，买车就是要省心，买车之前去各个论坛看看，小毛病的车尽量不要买。

汽车常用专业术语有哪些？

1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。

2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

专业术语有很多，几百上千个总是有的，从浅显易懂人尽皆知的词汇比如：发动机排量、涡轮增压、前置前驱、纯电动汽车、卤素大灯、空滤、机滤等；到能说的请来龙去脉的人很少的高级专业词汇，比如：霍夫迈斯特曲线、双顶置凸轮轴、双叉臂独立悬架等等。

想全面了解汽车常用专业术语，建议可以找几本入门的书读一下，汽车文化、汽车构造、汽车理论什么的。

汽车的主要专业术语如下：

1、整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。

2、最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。

3、最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4、最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

5、车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。

6、车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。

7、车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。

8、轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9、轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

汽车行业中的专业术语有很多，例如：

1.整车装备质量：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。

2.最大总质量：汽车满载时的总质量。

3.最大装载质量：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4.最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。

5.车长：汽车长度方向两极端点间的距离。

6.车宽：汽车宽度方向两极端点间的距离。

7.车高：汽车最高点至地面间的距离。

8.轴距：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9.轮距：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

汽车专业术语主要有：1，引擎系统（冷却系统、压缩比、曲轴箱等），2，传动系统（离合器、飞轮、变速箱等），3，刹车系统（制动泵、刹车片、分泵等〉，4，钢圈与轮胎系统，5，汽车电系，6，转向系统，7，悬吊系统，8，车身，9，其他。

斯巴鲁汽车的性能和质量如何？

前年买的森林人，是换代前的老款。因为不喜欢那个半吊子混动。2.5的发动机，够用了。油门踏板有些过轻，刚开始很不习惯。有四驱就是不一样，拐弯时有信心多了，比前面那辆凯美瑞强多了。转弯半径也小。不知为啥速度到100以上的时候方向盘的感觉怪异。油耗比想的低，总平均7.7。空间什么的不在话下。内饰还可以，没有刻意营造豪华感。本来就是个这个档次的车，干嘛非要往上靠。比CR-V URV之类的那种感觉好。最大的不足是噪音大，比凯美瑞差。eyesight系统还比较有用，车道保持，碰撞提示，前车启动提示之类的都不错。但自动尾门和座椅记忆都设计得有些笨拙。

开了一年多了，没有出现质量问题。

总结下，是辆很好开很实用的车。不是那种让你拿来显摆的车。

随着环保政策，我至今陆续更换了五辆车了，最后一个是斯巴鲁傲虎19款，国六排放，2019年4月入手，至今差不多有十个月了，跑了有近2万公里了。买时图的是品控有保证（进口），水平对置，全时四驱（有下雪在高速侧滑事故教训），埃塞主动安全系统，超大后备箱容积，车内任何地方坐着都不会让你憋屈，可以吃粗粮92号油，高速百公里油耗6-7个油，配置齐全，感觉就像是买了一个组合音响的效果，不追求某些完美极致方面的人可以入手，不后悔。另外老是有人讲这车保养费用如何高，其实我觉得还没有原来开的英菲尼迪高呢（之前是小英，就是因为油耗高，保养贵，空间小，后驱的原因，在去完西藏后就果断更换了），每次常保在500左右，但就是需要五千公里一保，有点烦。至今为止去过一次甘南若尔盖大草原，有山不高，但也有3800米的海拔，车没有太多的高反现象，底盘高，由花湖到扎尕那的那段山路，一点问题都没有，总之，这车只要仔细用别出事故，除了更换雨刷胶条，没毛病，开着放心，用的省心，还低调。仁者见仁智者见智哈！

到此，以上就是小编对于汽车性能排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车性能排行榜的3点解答对大家有用。