汽车零件10年,十年的车哪些零部件要更换

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件10年的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件10年的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产车3年10万公里需要换什么？
2. 10年马自达6前杠可以改15年的么？
3. 车龄超过10年，用什么机油比较合适？
4. 汽车的3年或10万公里质保是什么意思？

国产车3年10万公里需要换什么？

一 刹车片

刹车片就如同我们的鞋子一样，鞋子的质量都不一样，每个人走路的习惯也不一样，但是穿久了鞋底都会变薄。刹车片也是如此，国产车和进口车的刹车片质量也有很大的区别，就拿国产车大众来说吧，车子跑够10万公里刹车片也用的差不多了，制动效果就会大打折扣，如果遇到突***况，刹车失灵就麻烦了，弄不好就是车毁人亡。部分合资车刹车片用的能更久些，不过还是建议每次保养时检查一下，这样才能安心开车。

四个滤芯

四个滤芯分别为：汽油滤芯，空调滤芯，机油滤芯，空气滤芯。我们每次去给车子保养时一般都是换机油滤芯和空气滤芯，而汽油滤芯和空调滤芯因为安装的地方不显眼，所以很容易被忽视。

懂车的人都知道，汽油和柴油都有石蜡，汽油滤芯长时间过滤汽油，顾虑效果会大打折扣。就好像我们的口罩戴久了就得换新的，汽油滤芯如果不及时换掉，那么油泵吸进去的汽油就会有杂质，从而导致油泵柱塞和喷油嘴磨损，汽油就会雾化不良，气缸气门就容易产生积碳，车子的性能就不如以前。建议空调滤芯每半年换一次，汽油滤芯10万公里就换一次.

三 球笼套

10年马自达6前杠可以改15年的么？

可能需要进行一些改动和调整才能完成。由于10年马自达6和15年马自达6的整体设计略有不同，可能需要更改一些特定零件和连接配件，同时需要确保修改后的前杠能够准确地安装和配合15年马自达6的其他部件。建议您咨询专业汽车改装师或车辆维修人员的意见，以获得进一步的指导和建议。

车龄超过10年，用什么机油比较合适？

车龄较长及行驶里程较长的车最好使用粘度较高的机油。因为该类车发动机磨损比较严重，发动机零件运动磨损面之间缝隙较大，粘度较大机油因其流动性略低具有更好的润滑效果。建议使用5W-40或10W-40机油为好。前者适合冬季或四季使用，后者适合夏季使用（南北地区略有差异）。

你好，是汽油车还是柴油车，如果是汽油车的话因为现在车龄和里程都较长，发动机间隙变大，需要选择粘度大一点的润滑油，对发动机会起到更大的保护作用，粘度选择建议5w40。

一般来说，发动机使用机油的原则是：保持发动机高温抗剪力润滑的需求的前提下，使用最低粘度，如果是在北方，就需要选择低温流动性好的机油，比如0w、5w。以增加发动机启动性能以及降低发动机冷启动磨损。

当汽车行驶10w公里以后，如果发动机机油消耗量增大，那么可以考虑增加一个粘度级别的机油，比如原来用5w30,那么就可以考虑用5w40，如果机油消耗量不变，那么维持原来的粘度即可！

同样道理，到了20公里也是检查机油消耗量，如果不大就不要换！

不要听所谓老师傅的建议擅自使用高粘度机油！使用高粘度机油不是保护发动机，而是摧残发动机，90%以上的发动机磨损都发生在冷车启动时！高粘度机油在冷车是泵送压力大，粘度高，导致机油到达润滑部位时间长！发动机冷启动磨损增大！

建议车友使用全合成机油，如果有正规渠道，可以使用进口的全合成机油，壳牌、美孚都不错。我的车车也差不多10万公里了，我一直使用的是国产的长城全合成机油，都是在中石化加油站购买，记得开具***。

汽车的3年或10万公里质保是什么意思？

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汽车的三年或者10万公里质保的意思就是 在未来的三年或者10万公里之内车子如果发生了质量问题 如车身出现裂缝（非碰撞产生的）玻璃出现裂缝（非意外）就是这些一些不容易损坏的，自己出现损坏的厂家就会给你检查修理，但是一旦过了3年或者10万公里厂家就不保修了，这两个基本都是这个时间，就不保修了，如 你开了3年多了 但是没到10万公里，过了这个时间或者公里数厂家就不保修，就得你自己掏钱了。

汽车的三年或十万公里质保是指发动机三包时间和公里数。但要在4S店保养维护才能三包。像发动机异响，曲轴，活塞，缸体等等，但发动机上的油封三包时间和公里数短。

汽车的三年十万公里只是发动机三包，汽车其他配件三包时间是不一样的，具体三包项目可以看买车送的三包手册，上面各个配件三包公里数和时间都有详细说明。像大件配件，压缩机，发电机，起动机，雨刮电机，等等一般是两年或四万公里，当然车型不一样规定也不太一样。

汽车上的易损件三包时间很短，去刹车片，轮胎，刹车灯泡等等这些基本就三包几个月，而且营运车辆和私家车的三包也是不一样的。

以上就是汽车三包的大概情况，各车型不同，三包时间和公里数也不同，具体可以查看随车三包手册。

字数不多，力求言简意赅！

所谓的“三年或十万公里质保”是来源于国家相关部门出台的“汽车三包政策”（简称“三包”，包退，包换和包修）中的包修。

比如第十七条写到，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准，所以汽车厂家基本都将汽车的包修期定在“三年或十万公里质保”。

当然，这里面仅限发动机、变速箱等主要零部件为包修周期最长，像灯泡、刹车片、雨刮片等易损零部件基本都是3000-5000公里和半年，以先到者为准，而其他系统的零部件的包修期则根据各厂家的不同也会有所变化。

但我们平时去4S店时，零部件只要出现了问题，基本上都是更换而不是维修，这又是为什么呢？第一个原因是4S本着为客户解决问题的态度，另一个原因则是牵扯到行车安全的零部件如果多次维修仍不能解决，则会牵扯到车辆的包退，包换。

希望能帮到你！

到此，以上就是小编对于汽车零件10年的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件10年的4点解答对大家有用。