大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车继电器的作用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车继电器的作用的解答,让我们一起看看吧。
***继电器是用软件实现的,它们不能接收外部的输入信号,也不能直接驱动外部负载,是一种内部的状态标志,相当于继电器控制系统中的中间继电器。
PLC内有很多***继电器,它们都不能接收外部的输入信号,也不能直接驱动外部负载,在PLC内部只起传递信号的作用,不与PLC外部发生联系,是一种内部的状态标志,作用相当于继电器控制系统中的中间继电器。它的常开、常闭触点在PLC内部编程时可无限次使用,该触点不能驱动外部负载,其线圈由PLC内的各种软元件的触点驱动,可使程序的逻辑结构更加清晰
汽车马达继电器主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流,起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一 ,,在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动,从而带动发电机内部磁电机转子转动,给点火器输入点火脉冲信号,使点火器产生电火花,点燃汽缸内的混合燃气并做功。
电磁继电器的工作原理很简单,它利用电磁感应原理,当线圈中通过直流时 ,线圈产生磁场,动铁被吸动带动接触***,使静接点分开,动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后,铁芯失去磁性,动铁芯在弹簧力的作用下复位,动接点打开,静接点闭合。
简单地说,就是起动电机工作时,需要有很大的电流.而钥匙是用来控制起动电机的,当钥匙接通时,如果大电流从钥匙流向起动机,那么,钥匙必须做得很大且笨重,能够耐大电流的频繁通过而不烧毁,而且要用很粗的电线把蓄电池,钥匙和起动电机连接起来,很不划算,使用也不可靠,维修也不方便.人们发明了起动继电器,让起动电流从蓄电池通过继电器直接到达起动电机,同时,必须接受钥匙的控制.通过钥匙的控制电流很小,线也很细,增加了钥匙的寿命.起动继电器的工作受钥匙的控制钥匙接通时,起动继电器内吸力线圈通电,产生吸力,把起动电路触点吸合,于是电流通过起动继电器到达起动电机,起动电机工作;当钥匙断开时,起动继电器内吸力线圈断电,吸力消失,起动电路触点在弹簧作用下断开,通往起动电机的电流切断,电机停止工作.起动继电器做得比较结实,可以允许大电流频繁通过,提高了电路的可靠性.
继电器在汽车的应用主要起如下作用:
用弱电流控制强电流,从而保护开关触点不被强电烧蚀。
比如车灯、喇叭和启动马达之类的用电负载功率比较大,电流直接从开关经过的话开关的触点很容易就坏了,所以加了继电器以后开关实际控制的是继电器的线圈,然后线圈产生磁力;磁力引合里面的两个触点,形成开关作用。再去控制大功率的负载,一般继电器的触点不容易烧坏。首先你要先充分了解继电器的结构和原理,就不难理解了。
汽车继电器作用:
1、继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示,通常负载电流在小于10A的条件下,可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大,则可作为间接控制器件使用;
2、在中央空调控制系统中,常将继电器作为压缩机、风机电动机、水泵、四通阀等电源回路的开关。使用时,将继电器控制线圈一端与电源连接,另一端与控制部件输出端连接,通过控制部件的输出控制信号,使继电器控制线圈两端产生电势差并构成电流回路而产生电磁力;
3、在电磁力和继电器***固有弹性力的作用下,使继电器触点吸合或释放,从而接通或断开电器负载电源的回路,以控制相关设备运行或停转。
到此,以上就是小编对于汽车继电器的作用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车继电器的作用的4点解答对大家有用。
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