大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车有几个档位的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车有几个档位的解答,让我们一起看看吧。
不一样.
有自动挡的车,有停车档,前进档,倒档,爬坡档。
还要手动挡的车,1-2-3-4-5-6,前进档和~r倒档,个别豪华车还有超车档。
大型货车因为重载,需要低俗大扭矩,就增加了半档,适合起步或低速爬坡使用。
而且每个车的档位排序也是不一样的,这一点,要去适应。
不一样的。
小轿车,1-6档的位置都是一样的,倒档不一样,有的在5档后面,有的在1档的前面,有的需要下压挂档(如:捷达),有的需要上提挂档(如:派力奥)有的不用下压也不用上提,直接挂(如:切诺基)。对于家用车来说,档位多代表换档平顺,主要用于自动档 对于性能车来说,档位多代表极速高 在某种路段上有了更接近完美速比的档位,一定程度上达到了省油的目的 。档位数量都有可能不一样,档位分布自然可能不一样。现在基本已经绝迹的4MT,排布多是这样:
1 3 R
2 4 目前主流的5MT,则有两种主流的排布方式。多数是这样:1
3 5 2
4 R 也有***用的:R 1 3
5 2 4 比较特殊的是一种"Dogleg"变速箱,长这样:R 2 4 1 3 5 这种布局主要的着眼点是在赛场上低速弯需要频繁在2、3档之间切换,Dogleg变速箱将2、3档布局在一个直线上,可以节省在这种环境下的宝贵时间。6MT基本比较确定。R 1 3 5 2 4
6 或者将R档放在下面: 1 3 5 R 2 4 6 7MT比较罕见。Porsche惯常***用的布局是:R 1 3 5
7 2 4 6 Chevrolet Corvette的7MT布局则是这样:1 3 5 7 2 4 6 R 目前主流的乘用车大致这样。至于商用车,我就发几张图:
不一样
1、手动变速器(MT),常见有5前进档和6前进档两种,此种变速器通过主动齿轮与从动齿轮的大小比不同,来切换传动比,达到高低速档的变化
2、自动变速器(AT/AMT/DSG),常见有6AT,7DSG,8AT,9AT,10AT几种,此种变速器通过太阳轮,行星齿轮和齿圈的锁止,主动从动来改变传动比
3、无级变速器(CVT),此种变速器没有固定档位,它通过发动机输出功率控制变速器油压,由油压控制变速器的传动钢带放松和锁紧,来控制两个齿轮轴大小的接合改变传动比
汽车的每个挡位的极限速度到底是多少
汽车的速度是随着转速和档位的共同增加而提升的,正常行驶,1.6-1.8升排量车,一般1档是起步到10-15即上2档,到25-30左右上3档,40以上4档,60以上5档,基本是在1500-2000的转速范围内加档,期间如果减速,转速低于1000-1200可以考虑降档了,否则就容易拖挡对发动机不好。爬坡和超车时,则推迟一些再加档,可到2000-3000范围内,确保动力的输出强劲。
一般汽车档位的多少主要看有几个前进档,轿车现在手动变速箱一般都是5个,少数是6个;自动变速箱以前是4个、5个;但现在大众全系列都是6个了,奔驰都是7个,不过档位最多的轿车是雷克萨斯,该车***用的是8档自动变速箱;还有一种变速箱是DSG双离合半自动变速箱,一般都是大众旗下的车型***用得比较多,其中档位最多的是布加迪,有7个前进档;客车一般都是5个或6个档位;档位最多的就是重型货车了,其中主要是半挂牵引车的档位最多,最少都是9个前进档、然后有11个、12个,最多的是16个!如国产的东风天龙420半挂车就***用的是16档变速箱。
到此,以上就是小编对于汽车有几个档位的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车有几个档位的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/73569.html