大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于保值久机电的问题,于是小编就整理了3个相关介绍保值久机电的解答,让我们一起看看吧。
新车更换变速箱机电肯定是会贬值的,因为大家都认为只要换过的东西,就说明你的汽车有问题,不是正常的保养维护更换的。那对于你的车来说,就会产生贬值。
而这种情况下,我们可以首先***取找4s店解决,如果是车本身的问题,那么就可以通过***来获得我们的赔偿,可以通过***来换取一辆全新的车辆。
高尔夫每个月平均我这里都能收到,这个车动力还可以,设计放现在也并不过时,而且不费油,车辆相对保值。注意变速箱是否之前被召回升级过,另外看看烧不烧机油,发动机是否渗油。
第一,首先确认你是否喜欢这台车,如果喜欢那就去看看车。不喜欢就跳过,找一个自己喜欢的车型。毕竟你需要天天使用。
第二,找一家第三方检测机构先去检测一下车辆的车况,当然了,你也可以一同前去,如果检测结果尽如人意,那么接下来就是议价环节。
2012年的1.4T的北京价格在5-6万元,车好5.5万元往上,车不好5万。
大众高尔夫6,在国内几代产品中算是最为经典的!为何称6代高尔夫为最经典?因为相比上一代造型上和谐很多,相比下一代的用料配置更厚道,所以称为经典。
高尔夫这款车型不用多介绍,作为全球车型在很多国家卖的都很好,在国内的保有量也很大,并且市场口碑也不错。
作为一款15万左右的A级车,高尔夫看上去不算大气,但底盘扎实性很好,跑高速时很稳健,比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。
1.4T版本,动力表现很不错,舍得踩油门算是一枚小刚炮!而且高尔夫在入门改装界也很受欢迎,改成“GTi”甚至是“高R”的都有。车底子不错,价格又不高,作为入门改装车确实不错。
12年上牌的,只要保养的好,10万公里并不算非常多的,车况没有问题已经可以考虑。高尔夫的保值率很不错,车况没有问题1.4T自动版高尔夫,市场价还要在8万左右的。
对了,1.4T版的7速干式双离合变速箱稳定性一般,后期有可能出现挂挡不走的情况,多半是机电单元或离合器损坏,换一换很贵的。
有条件的话,买车前进行故障码的读取,防止变速箱有故障!
8年跑了6万公里,看来是家庭用车,只要车况好,完全可以入手。性能小钢炮,1.4T的动力也好,这车也适合按照自己的思路小改一下,可以参看大众公社的发烧友改装案例。
我不建议买二手德国车。你买了,需要更换大量半永久的部件,可能有上百个,如底盘的各种橡胶连接件,避震,水泵,冷却系统的一些部件,引擎垫脚,传动系统的橡胶连接件,发动机和变速箱的各种橡胶密封件,发动机的各种电子***部件,如进气流量感测器等等。变速箱过10万公里很可能要大修。一个汽车有几十种液体,时间一到,橡胶老化,各种漏液。德国电子产业也不行,各种电子故障,而且德国车电子功能复杂,但是空气中的水分会让电路锈蚀,导致电阻,电压都会产生变化,导致各种电子故障层出不穷,跟捅了马蜂窝一样。总之德国车不是设计成让你用10年以上的车,因为成本限制。
要知道这辆车能不能入手和你提出来的前提是没有关系的!
看一辆二手车能不能入手主要有几方面:
1要看车况有没有事故、泡水、火烧等现象。
2要看发动机是否烧机油是否有异响。
3要路试变速箱是否存在闯挡、打滑、换挡时间过晚等。
4检查电器部件尤其是发动机线路是否存在隐患。
最后就是看价格,是否物有所值。
判断二手车价格主要根据以上所说结合车辆年限。12年1.4T高尔夫如果是白色手动舒适型价格大概在4.9万左右,如果是自动挡5.8万左右。
至于那些死钻牛角尖纠结表显公里数的人,再学十年吧!
传统制造业就整个行业而言,道越走越窄。道理很简单传统企业缺乏创新。因为整个社会环境发生质的变化,若传统制造业仍坚持走老路必然走一条“断头路”。只是不同行业、不同区域快慢点而已。实际上这已经不是一个需要探讨的问题,支付宝、微支付等已经颠覆了传统的货币支付方式。所以等别人都改变了,你才反应过来,哪就为时已晚了。至于一些传统制造工艺、手工技艺出于对文化遗产遗传的保护及传承需要保留和发掘这是必须的。
夕阳专业了。目前中国的的机械制造的专业的人才过剩。十年以前也即90年代时吧,这个专业非常的热门,那个时候起高校在这个行业大量扩招,很多学校纷纷的设置了这个专业。然后到了新世纪,随着电子计算机,数字化自动技术,网络技术以及自动控制,过程装配的大量发展,机械加工制造行业逐渐被其他专业入侵。加上中国加入世贸后,原本中国的[_a***_]业就烂得不能再烂,入世后面对德国等欧美还有日本制作行业的冲击下,不堪一击。走出街上去看看,哪个台汽车是中国人的制造的?中国制造占得比例是多少?看看其他行业,比如简单阀门,家用电器,进口的价格比国产的价格高出多少?关键部位都是外国技术!现在中国的厂家大都是主部件交由国外生产。我公司买了一个国产的阀门5000元,买一个同规格的进口的阀门38000元。为什么国产就加工不出跟国外的质量、精度呢? 中国的机械制造业已经是夕阳日下了,而且有大量的人才过剩,这个行业的工资偏低,因为这个行业不景气(至少10年内)。要想在这个行业出人头地,难!一个好哥们,机械制造本科毕业三年,工资不到三千。悲剧!毕业后很多可能是在一线车间了上班,闷死了。靠。
到此,以上就是小编对于保值久机电的问题就介绍到这了,希望介绍关于保值久机电的3点解答对大家有用。
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