汽车火灾案例,汽车火灾案例解析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车火灾案例的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车火灾案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 他人致我汽车火灾如何赔偿？
2. 汽车失火的原因有哪些？
3. 遇车辆燃油系统起火时正确的处理方法是？
4. 为什么汽车一打着火，发动机就会吸气？当时节气门不是关闭吗？

他人致我汽车火灾如何赔偿？

一、他人车辆自燃导致第三人车辆受损，受损人可以通过以下途径获取赔偿：

1、通过自燃车辆的第三者责任险获得赔付，因为第三者责任险也包括机动车因非交通事故造成的第三人受到的侵害；

2、自燃车辆并未投保第三者责任险，而第三人车辆投保了车损险，则第三人车辆的损失可在火灾原因认定并排除了相关除外责任后，获取保险公司的赔偿。三、在实践中，保险公司往往***取诉讼的方式，由***在认定相关法律事实后，出具判决或调解书确认其理赔责任进行赔付。

汽车失火的原因有哪些？

有可能是由于输油管漏油漏到其 他较热的部位上引起的。经常检查输油管，在发 现看上去可能会漏油的情况下要立即更换。如果 发动机着火，立即关闭点火器，立即关闭油栗。要安全扑灭发动机的火需要两人，一人使用 灭火器，一人打开引擎盖。快速打开引擎盖非常 重要，因为一旦火把开锁电路烧毁，引擎盖可能 就打不开了。引擎盖一打开，新鲜空气一进人， 火苗会立即蹿高，因此准备好马上开始喷射灭火 剂。不要试图通过向散热器或者车轮拱形结构喷 射灭火剂来熄灭发动机的火，因为这是不可能 的，必须找到火源才能将火灭掉。

遇车辆燃油系统起火时正确的处理方法是？

1、当汽车发生火灾后，驾驶员应立即切断汽车油源，同时关闭点火开关，并带走车上的易燃物，如打火机等，然后迅速取出灭火器，拉开保险销，对着火源压下手柄进行灭火。如果火势太猛无法扑灭，应迅速设法离开。

2、当汽车着火，驾驶室门打不开时，应迅速从风窗玻璃处离开。当火焰逼近又无法躲避时，应用身体猛压火焰使之变小或熄灭。

3、逃离火场时要注意保护***在外面的皮肤，切勿张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

4、穿着化纤面料的衣服时，不要接近火源，因化纤面料是易燃品。一旦衣服着火，应及早脱掉，避免烧伤皮肤。

5、如果车辆燃油着火，切勿用拍打的方法灭火，也不要用水灭火，只能用砂土、棉被、篷布等蒙盖隔绝空气，压灭火焰。

当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准火焰根部正面猛喷，扑灭火焰。

当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。

如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭

为什么汽车一打着火，发动机就会吸气？当时节气门不是关闭吗？

不踩油门就是怠速进气，踩油门就是节气门进气了，发动机进气是通过两个通道控制的。

一个是节流阀体，就是中间一个膜片靠外面油门拉线或者步进电机驱动的，另外一个通道就旁通阀。在这个节流阀体里面有一个圆形的小孔，仔细往里面看就能看到。

节流阀体的开闭是通过膜片旋转实现，而旁通阀的开闭是通过怠速步进电机实现的，其实里面和节流阀体一样也是靠旋转多少来控制通道开度大小。

不过这个圆通道很细小，进气量非常少。只要发动机启动，不踩油门的情况下，发动机属于怠速运行阶段，怠速节点节流阀体全封闭不进气，进气只通过旁通阀进入。

这个时候的进气量非常少，进气量对应产生的扭矩刚好能够够怠速工况用，就是刚好能够使发动机维持运转不熄火，但是转速又不高，这样做是为了省油。一旦踩了油门，节流阀体膜片会旋转，然后打开进入大量的气，这个时候旁通阀也是开的，起***进气的作用。

因为这是维持发动机运转所必须的，进气，喷油，只不过相对较少，前期发动机一般通过怠速马达控制进气，现在大部分由电子节气门直接控制进气了。

到此，以上就是小编对于汽车火灾案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车火灾案例的4点解答对大家有用。