汽车外壳材料,汽车外壳材料有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车外壳材料的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车外壳材料的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车外壳是什么材料做的？是塑胶吗？
2. 汽车外壳金属材料是什么？
3. 宝马的外壳是由什么材料做成的？
4. 汽车塑料材料，一般用什么原料啊？
5. 汽车的底盘材质是钢的好还是铝合金的好？
6. 汽车部件上高分子材料有哪些？

汽车外壳是什么材料做的？是塑胶吗？

1、汽车外壳不是塑料，而是铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料，比如奥迪高级车是铝制的，赛车是碳纤维的，悍马H2的引擎盖是增强塑料的。

2.早期的车体***用马车车身结构，整个车体主要由木材制成。1912年，爱德华巴斯制造了第一个全金属机身。1925年，文森特佐兰发明了承载式车身，由钢板冲压而成的金属结构件和大型覆盖件组成。这种金属结构一直沿用至今，后期不断完善和发展。

汽车外壳金属材料是什么？

汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成。

根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。

早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主，1912年由爱德华巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，后期得到不断的完善和发展。

宝马的外壳是由什么材料做成的？

汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，高档车是铝，赛车是碳纤维，部分汽车引擎盖是强化塑料的。

早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。1912年由爱德华·巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展。

汽车塑料材料，一般用什么原料啊？

汽车部件材质

部位 材质 部位 材质 部位 材质

灯罩 改性PC 方向盘 改性PP PC/ABS合金 座椅靠背 PC/ABS合金

车尾灯罩 改性PC 仪表盘 改性PP PC/ABS合金 前格栅 PC/ABS合金

车门把手 改性PC/ABS 杯托 改性PP PC/ABS合金 侧镜罩 PC/ABS合金

车轮罩 改性PP PC/ABS合金 后视镜 改性ASA

立柱罩 改性PP 冷却风扇 改性PP 改性PA

遮光板 改性PP

中央控制箱 改性PP 变速杆基座 改性PA

踏板 改性PP 座椅安全带部件 改性PA

汽车的底盘材质是钢的好还是铝合金的好？

铝合金的比较好，原因如下：

1、铝车身如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机的铝合金机体一样；

2、钢材车身的重量大，通常的概念会比较结实，但是如果出重大事故，安全性是一样的，而且同样的速度出***钢材车身由于重量大动能就大，撞击力度也会相应增大的；

3、铝合金车身重量轻，相同的速度出***撞击力度也会相应较小，而且使用铝合金车身，还能降低一定的油耗。

铝合金的底盘好一些，重量轻，强度高

，铝合金底盘框架可以吸收更高能量的碰撞冲击，韧性好，由于重量更轻，可以在不增加车辆额外重量的情况下增加车身面板的厚度，如果用在悬挂和底盘下部，可以降低车身的重心，提升操控感受和舒适感。

汽车部件上高分子材料有哪些？

你好 ，高分子材料是指分子量在10000及以上的重复单元组成的材料，简单的说，高分子材料就是我们日常见到的塑料，纤维，橡胶等等；高分子复合材料：它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。由异质、异性、异形的有机聚合物、无机非金属、金属等材料作为基体或增强体，通过复合工艺组合而成的材料。除具备原材料的性能外，同时能产生新的性能。 其特点是比重小、比强度和比模量大。

碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到热膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以碳纤维和碳化硅纤维增强的铝基复合材料，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。碳化硅纤维与钛复合，不但钛的耐热性提高，且耐磨损，可用作发动机风扇叶片。

碳化硅纤维与陶瓷复合， 使用温度可达1500℃，比超合金涡轮叶片的使用温度（1100℃）高得多。碳纤维增强碳、石墨纤维增强碳或石墨纤维增强石墨，构成耐烧蚀材料，已用于航天器、火箭导弹和原子能反应堆中。非金属基复合材料由于密度小，用于汽车和飞机可减轻重量、提高速度、节约能源。用碳纤维和玻璃纤维混合制成的复合材料片弹簧，其刚度和承载能力与重量大5倍多的钢片弹簧相当。

到此，以上就是小编对于汽车外壳材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车外壳材料的6点解答对大家有用。