汽车零件品质改善,汽车零件品质改善方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件品质改善的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件品质改善的解答，让我们一起看看吧。

1. 日本555汽车配件质量好不好？
2. 如何保障汽车售后利润？
3. 有人说，网上买的汽车配件都不正宗，为什么有一些车主疯狂的去买呢？

日本555汽车配件质量好不好？

质量很好。日本的汽车零配件工厂工作过，对质量要求非常严格，质量的质检工序比国内的质检工序多一道复检。把质检质量控制在2～3%以内。国内工厂是5%，国内的还能放水，退货抽检一遍，修修补补，又出货了。

买的国内代工厂的东芝电饭煲，13年买的，快递寄回来时被暴力摔坏底座外壳，底座插座露出来，一点也不影响，一直用到现在。

如何保障汽车售后利润？

很多品牌的4S店，在售后这一块还有很多的店没有识别出本店的实际和真实的客户保有量，不确定的客户保有量，与相对而制定的服务产值***是不相符的，模糊不清的基础数据造成在***的制定和实施中存在较大的偏差，任务的完成就存在较大的波动，***性和预测性就存在较大的差距，造成服务产值的不确定性较多，加上不可预测的***发生，使得服务产值的预测越来越不可控，为此，确定4S店的实际保有客户是目前急需开展的工作，梳理清楚客户保有量，进行产值***的调控，否则会严重影响日后工作的开展。

除去店面位置和环境，首先是最好保有客户的满意度工作、提高客户的信任度，定期开展培训客户的用车知识讲堂并开放维修部门车间，人员，并现场介绍维修保养流程细节，其中必须掺上你们自创的特色步骤，像常规保养中添加用你们日常攒剩的机油对发动机进行二次冲洗等，对日常比较容易出现的故障进行现场答疑，让客户真切的了解到你们的工作细致程度，提高客户的认同感，定期开展自驾游等与忠实客户吃喝玩乐的活动，逢年过节也要为这部分客户赠些小礼品，其中可以掺杂小广告保养工时之类的广告，增加与客户的亲密程度。

当然打铁还需身子硬，维修技术绝对要过硬！对一线工作人员必须讲一次修复成功率的绩效！同一问题一次进站一次解决，目的就是能让客户少跑！节省客户时间和精力！让其对你们形成依赖性！

与保险公司和交通事故处理部门一定处理好关系，对勘察现场的辅警、勘察员该送礼送礼，来车一定要备好提成，毕竟事故利润要比平常维修保养高得多

汽车售后的利润的保障，这几方面要做好

1. 定期培养客户专业汽车知识，更好的服务客户，积极的给客户解决汽车问题，只有你服务专业能力高，才能得到更多的汽车客户认可你，每天进店保养维修车辆增多，收入利润也越来越多。

2 汽车售后维修店，一定要保障维修配件质量，客户有疑问，可以和客户积极的构通，汽车售后维修店的维修项目，也要考虑价格，客户是否能接受，尽量的满足大众客户的认可，大众客户能接受，去维修的人多了，汽车售后利润得到保障。

3 更好的服务客户，要定期宣传自己维修店的品牌，宣传汽车维修店的专业汽车知识，一定要真实诚信，可以增加汽车的进店量，进店量的增加，汽车的售后利润也得到增加。

有人说，网上买的汽车配件都不正宗，为什么有一些车主疯狂的去买呢？

网上很难买到纯正全新原厂配件，现在配件市场鱼龙混杂。各种拼接件，高仿件，翻新件防不胜防。对价格很敏感且不太重要的配件可以在网上找找，但记住一份价钱一份货，不可能又好又便宜的。

任何汽车配件销售渠道都会有原厂配套正品、第三方厂家正品和其他各种仿品，越是需求量大的产品越是这样，网上同样如此。线下渠道中信息同样不透明，消费者同样不容易判断配件是否是正品，一般的汽修店也是鱼龙混杂，4S店提供正品，但一般价格没谱，花冤枉钱也不少。这种情况下网上买配件有什么奇怪的呢？只要你懂相关知识，懂自己的车配件的型号种类和指标，一样能在网上买到性价比高的优质配件。

主要原因就是图便宜。

买配件，一分钱，一分货，贪小便宜吃大亏，几块钱一个的，滤芯，散包货，有什么正宗可言呢？

未来汽配品牌化是一个趋势，严格意义上来说，原厂件，副厂件，……很难区分，品牌配件会逐渐被认可。

尤其是易损件，所以我选择开汽配小店。做质量稳定的，汽车配件，易损件~

其实你们都把配件理解错误了，精密高的配件当然买牌子货较稳定 下面我来解释什么叫正品配件什么叫***货或副厂配件 比如以大众汽车为例子 某配套厂家要给大众汽车公司供气门 一般能给大众供货的汽配厂家都有3家以上 这些进入了大众汽车的配套体系就叫正品 而没进入体系的就是我们所谓的***货或副厂配件 其实这些没进入某知名汽车的配套厂家也在给其他汽车（非大众）供配件，在其他汽车体系里便是正品了。

网上买配件也并不是不正宗!汽车配件分为原厂、正厂，副厂几个种类。其中原厂件就是主机厂流出的配件，有汽车品牌标识和LOGO!但是有很多生产线上有瑕疵的配件都作为原厂配件来卖!原厂件匹配程度最高!十年前曾经有幸在本田售后换过原厂后视镜总成，换完当时没太细看就走了!后来发现倒车镜片的边缘有图像失真情况，后来4s店从外壳损坏的倒车镜总成上面拆下来一个镜片，换上后才解决这个问题!至今十年过去了，可以确定当时换的配件是原厂产品，只是镜片有瑕疵而已!

正厂配件也就是品牌配件!例如一些保养配件，三滤等。生产这些配件的厂家都是正规厂家，非山寨厂家。配件上有厂家标识、品牌、配件带有合格证等。这些配件质量也分三六九等，有的和原厂接近，有的比原厂要差得多一些。所以某些配件修配厂就喜欢用指定品牌的。因为每个厂家都擅长生产不同的零件，可能某某厂离合器片质量最好，某某厂真空泵质量最好，某某厂电器质量好……品牌配件的价格要比原厂低很多，质量接近。例如品牌空滤价格只有原厂一半的价格!这样一来车主上网自己买空气滤芯，空调滤芯后自己更换就是很划算的了！

而副厂配件基本上就是随意仿制，没有规范!匹配程度是最差的!当然价格也是最便宜的!例如上面说的空滤，副厂空滤有的价格拿货不到十块钱。零售也是十几元[_a***_]!您花十几元的价格买来这样的滤芯，让后骂网上没好东西，质量差，这就是自己找别扭了！

网购的出现，使得人们不出家门就能买到想要的产品，不仅价格具有一定优势，而且产品种类特别丰富!大到发动机，变速箱，小到一个螺丝，卡扣，网上都有!而4s备件则不会这么丰富!而且订配件周期特别长!而上网买，不仅速度快，配件好找，价格也占据一定优势!质量三六九等，价格也是三六九等。所以，网上配件卖的自然就火了!

到此，以上就是小编对于汽车零件品质改善的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件品质改善的3点解答对大家有用。