柴油机电瓶接零线（柴油车电瓶接线方法）

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本文目录一览：

• 1、求柴油发电机接线?

求柴油发电机接线?

1、我们在前面就遇到过有的客户接插头的线不会接，其实发电机的插头的接线方法很简单的，我现在在这里简单说一下发电机的接线方法，不管是汽油发电机还是柴油发电机的接线方法都是一样的。第一步我们要买一个插座，插座的功率就看你要带的设备的功率大小。

2、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

3、发电机的三根火线接额定电压为380V的三相负载的同时，是可以接单相220V负载的。接线方法：我们常见的陆地发电机组***用的都是额定电压380V，三相四线制，即所谓的“三火一零”。三根火线之间的电压为380V，每根火线与零线的电压是220V。发电机输出与负载连接的方法见下图。

4、汽车发电机（配下图）L（F）连接调节器F；B（B）接（正极）火线（红色）调节器B与电瓶正极；N（E）连接（负极）零线（黑色）。

5、\x0d\x0a国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称，“十”或“B十”为“电枢”接线柱，此接线柱应与电流表或蓄电池“十”极相连；“F”为“磁场”接线柱，它与调节器“磁场”接线柱相连；“E”为“搭铁”接线柱，应与调节器的“搭铁”接线柱相接。

6、点火开关一般分两个档位，一是接通电源，二是进行启动，三根线即可，一根为电源线，即从马达过来的主电源线。二是到调节器正极的电源线，三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线，分别是正极、磁场、负极。

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